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EVO i8 Bodykit am BMW i8 von ENERGY MOTOR SPORT

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 12. November 2016 um 06:38 Uhr

Endlich schaut der BMW i8 aus wie ein Sportler ausschauen sollte! Also zumindest wenn es nach mir geht… Die Jungs rund um das Team von Energy Motor Sport (Japan) haben ein Projekt auf Basis des Ökosportlers i8 veröffentlicht das wir Euch unbedingt zeigen müssen und das mir optisch gegenüber den zahlreichen anderen vorgestellten Varianten am besten gefällt. Was der ENERGY MOTOR SPORT i8 jetzt noch bräuchte wäre der Gabura Racing Motor-Umbau mit 4,4 Liter S63T V8 Biturbo aus dem aktuellen BMW M5 und der i8 wäre wohl das „Überauto“ schlechthin. Für das Tuning hielt wie gesagt der BMW i8 als Basis-Fahrzeug her. Nach der Tuning-Kur die der i8 über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich spannender, individueller und auch dynamischer als die Serienversion da. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen i8 zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist Energy Motor Sport aus dem fernen Japan ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

rundum neuer Style

(Foto/s: Energy Motor Sport)

Das sind die Details zum BMW i8:

  • Name: EVO i8 Bodykit
  • neue Frontstoßstange
  • neue Heckstoßstange
  • zweiteiliger Heckflügel
  • neue Außenspiegelabdeckungen
  • Kotflügelverbreiterungen rundum mit Luftauslässen
  • komplette Folierung in Mattchrom by PGD
  • BBS Alufelgen (geschmiedet, 21 Zoll)
  • High-Performance-Pirelli P-Zero Reifen rundum
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – Info steht noch aus)
  • geänderte Bremsanlage (Daten unbekannt)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)
  • gebaut von Garage Eve.ryn

folgend die von PGD folierte Variante:

zweite Variante mit der serienmäßigen Lackierung:

Hier noch einmal das EVO i8 Cyber Edition Model auf blauen Alufelgen die, wenn wir uns nicht täuschen, von ADV.1 Wheels stammen oder ein Energy Motorsport Eigenbau mit ähnlicher Optik sind.

Edit: Scheinbar von BBS 😀

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

ein Kommentar

  1. I need more detail about this car
    Deeper wider fat tuned bmw i8 41153

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