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Fotoshow – Audi S5 Bilder mit Tuning – ein paar Beispiele

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 5. September 2018 um 07:56 Uhr

Fotoshow – Audi S5 Bilder mit Tuning – ein paar Beispiele

Allein im vergangenen Monat haben wir fast 2.000 Anfragen erhalten ob wir nicht auf Facebook ein paar Bilder von getunten Audi A5 S5 veröffentlichen können. Immer mal wieder machen wir das natürlich auch, aber sicherlich könnt ihr verstehen, dass wir unsere Timeline nicht mit ein und demselben Fahrzeugtyp fluten können. Zwar ist auch uns bewusst das ein großer Teil unserer Follower Audi Fans sind und scheinbar ganz besonders der A5 8T, aber auch der Neue F5, bei diesen hoch im Kurs steht. Dennoch können wir es nicht übertreiben, aber wir haben uns etwas für Euch einfallen lassen. Folgend zeigen wir Euch die, bis zum August 2017 unserer Meinung nach, besten Umbauten auf Basis eines A5 8T & 8F die wir auf tuningblog.eu im Repertoire haben. Und natürlich sind das nur AUDI S5 Tuning Bilder 😉

Audi S5 Coupe mit Airride

Eine atemberaubend schöne Lackierung/Folierung, ein Satz 20 Zoll Vossen Felgen und die extreme Tieferlegung sind für uns der Grund diesen S5 auszuwählen.

  • Vossen VWS-1 Felgen in 20 Zoll (Felgenstern Silber, Felgenbett Hochglanz poliert)
  • Bereifung: TOYO TIRES Reifen
  • Bremsanlage mit roten Bremssätteln & gelochten & geschlitzten Bremsscheiben vorn & hinten
  • Bodykit (Seitenschweller, Diffusor)
  • RS5 Stoßfänger mit RS Wabengrill
  • schwarz lackiertes Audi Emblem vo & hi
  • Rückleuchten abgedunkelt
  • schwarz lackierte Spiegelkappen
  • Tieferlegung (Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Sportauspuffanlage mit vier großen Endrohren

BB-Folien Bele Boštjan Audi A5 S5

Hier ist es einfach die Vollfolierung im Totenkopfdesign die bei diesem tiefergelegten S5 Coupe dafür sorgt, dass sogar im dunklen der S5 unübersehbar ist und er in unserer Liste nicht fehlen darf.

  • Scheinwerfer hinten abgedunkelt
  • Felgen in Schwarz
  • alle Leisten rundum in Schwarz
  • Kühlergrill in Schwarz inklusive Audi Emblem
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Folierung komplett in Camouflage Fluorescent Neongrün rundum (Totenkopf auf der Motorhaube, Eigenwerbung) (Werkslackierung unbekannt)
  • rote Bremssättel
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Endrohre in Schwarz)
  • Audi Emblem am Heck entfernt

467PS & 576NM Audi A5 S5 Cabrio

Optisch nur wenig spektakulär ist es bei diesem S5 Cabrio die extreme Leistungssteigerung die dafür sorgt, dass 467 PS & 576 NM über alle vier Räder herfallen und somit ein serienmäßiger RS4 lieber Platz macht.

  • Leistungssteigerung von 333PS auf 467PS & 576NM – (Chiptuning Pulley upgrade / DSG remap / JD Stage 2 remap)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)

H-sport co.,ltd Liberty Walk Audi A5 S5

Ein extremes Widebody-Kit aus dem Hause Liberty Walk, ein Satz Alpil SK-II Alufelgen und eine brutale Tieferlegung sorgen in Verbindung mit der tiefschwarzen Lackierung dafür, dass wir diesen S5 ausgewählt haben.

  • Liberty Walk Bodykit (geschraubte Kotflügel – Kotflügelverbreiterungen rundum, Seitenschweller, Frontsplitter, Diffusor, Ducktail Heckspoiler, Ansätze für den Stoßfänger hinten)
  • Alpil Wheel SK-ll Forged Alufelgen in schätzungsweise 20 Zoll (Schwarz/Rot)
  • schwarzes Audi Emblem und Typenschild
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – Info steht noch aus)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
  • AWE TUNING Touring Edition Exhaust Sportauspuffanlage

Vossen VPS-304 & Airride im A5 S5

Schon immer ist es die nardograue Lackierung die bei Audi Fans auf die größte Resonanz stößt. Nahezu jedes Modell ist ab Werk im Hochglanz-Grauton lieferbar und auch dieses S5 Coupé mit umfangreichem Bodykit, Airride Luftfahrwerk sowie einem Satz Vossen VPS-304 Felgen wurde damit ausgestattet.

 

  • Nardograue Folierung / Lackierung
  • dunkle Rückleuchten
  • komplett neues Sound-System mit Bildschirmen, Kofferraumausbau etc. (JL Audio)
  • Luftfederung (Airride) by CVT Designs
  • komplettes unbekanntes Bodykit (Diffusor, Seitenschweller, Frontspoiler)
  • Sportauspuffanlage
  • rote Bremssättel mit gelochten und geschlitzten Bremsscheiben
  • 15 Speichen Vossen Wheels VPS-304 Alufelgen in Silber (20 × 10,5 Zoll vorn und hinten)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch getunte Audi A5  haben wir noch einige andere, folgend ein kleiner Auszug:

Mattroter Audi A5 S5 vom Tuner Boden AutoHaus

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Audi A5 S5 mit AWE Auspuff & Forgestar Alu’s

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K-custom tunt den Audi A5 S5 mit H&R und Venti’s

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AUDI A5 S5 Sportback mit HRE P104 in 20 Zoll

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Weißer Audi A5 S5 mit Vossen Wheels by Pfaff Tuning

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Roter Audi A5 S5 mit silberenen Zito ZS05 Wheels

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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