Mit der Ankunft des neuen M2 (G87) war es bereits absehbar, dass eine regelrechte Flut von Projekten die Tuning-Welt sehen wird. Und wir prophezeien sogar, dass die nächste Generation das hochgelobte Erbe des Vorgängers nicht nur erfüllen, sondern sogar übertreffen wird. Einer der Gründe dafür ist, dass der M2 der letzte M in der Linie ist, der ohne elektrifizierte Motorisierung auskommt. Und die Vorfreude auf das, was die Tuning-Branche in petto hat, wird durch aktuelle Bilder und einen Clip von Alpha-N Performance weiter angeheizt: Die Bezeichnungen „M2 CSL“ und „M2 GT“ lassen das Herz eines jeden M-Fan höherschlagen und die verschiedenen Aerodynamik-Kits rufen bewusst Erinnerungen an die großen Helden der M-Geschichte wach.
der BMW M2 CSL von Alpha-N
Der ‚BMW M2 CSL‘ von Alpha-N Performance verbindet das Aussehen des Kompaktsportlers mit charakteristischen Merkmalen, wie dem in die Kofferraumklappe eingelassenen Heckspoiler, der sofort Assoziationen mit dem M3 CSL (E46) weckt. Passend zum sogenannten Ducktail-Heckspoiler bietet Alpha-N einen dazu passenden Diffusor, einen modifizierten Clubsport-Frontspoiler mit Carbon-Grill, eine auffällig geformte Carbon-Motorhaube und Carbon-Kotflügelverbreiterungen an.
Ein Road & Track Gewindefahrwerk von Öhlins und 20 bzw. 21 Zoll große ProLine Felgen runden das CSL-Paket ab. Und der ‚M2 GT‘ von Alpha-N zeigt sich sogar noch eindrucksvoller: In traditionellem British Racing Green gehalten, ist der M2 GT unmissverständlich eine Hommage an den BMW M3 GT (E36). Ein besonderes Augenmerk liegt dabei auf dem „CLASS III“-Heckflügel, der praktisch auf Dachhöhe sitzt und dem M2 zusammen mit dem dazugehörigen Frontspoiler und verstellbaren Splitter einen unverkennbar rennsportlichen Auftritt verleiht.
mit Gurney-Flaps und neun Kotflügeln
Carbon-Gurney-Flaps und Carbon-Kotflügel mit Lufteinlässen sorgen für weitere optische Highlights, während eines der aerodynamisch wichtigsten Bauteile kaum zu erkennen sein dürfte: Alpha-N Performance bietet nämlich sogar eine Carbon-Unterbodenverkleidung für den neuen M2 an. Dazu gibt es auch im Falle vom GT ein einstellbares Öhlins Gewindefahrwerk und dazu Champagner-farbene Felgen von Edelweiss. Letztere vollenden den markanten Look des Umbaus.
| Eigenschaft | M2 CSL | M2 GT |
|---|---|---|
| Basis | BMW M2 (G87) | BMW M2 (G87) |
| Inspiration | M3 CSL (E46) & M4 CSL | M3 GT (E36) |
| Karosseriebauteile | Carbon | Carbon |
| Heckspoiler | Ducktail Spoilerlippe | CLASS III“-Heckflügel (M3 GT inspiriert) |
| Frontstoßstange | Mit großen Öffnungen für besseren Luftstrom | Mit verstellbarem Frontspoiler und charakteristischen Luftöffnungen |
| Felgen | 20- & 21-Zoll-Satz von Proline |
20- & 21-Zoll Edelweißfelgen in Champagner |
| Fahrwerk | Mehrfach einstellbares Fahrwerk von Öhlins | Öhlins Gewindefahrwerk |
| Boden | Nicht spezifiziert | Flacher Carbonunterboden |
| Motor | Nicht modifiziert | Nicht modifiziert |
Die Ehre der M-Legenden M3 CSL und M3 GT: Alpha-N’s BMW M2 G87 stürmt die Bühne!
Bildnachweis: Alpha-N Performance
Alpha-N M2 GT
- Inspiriert vom legendären E36 M3 GT und Class II-Modellen
- Dunkelgrüne Lackierung
- Bodykit komplett aus Carbon
- Großer Class III-Heckflügel
- Neuer Diffusor-Einsatz
- Front mit Class III-Spoilerlippe, verstellbarem Splitter, neuem Kühlergrill-Einsatz und einer Motorhaube mit großem Luftauslass
- Neue vordere Kotflügel mit obenliegenden Entlüftungen und Variante 4-Blades hinter der Achse
- Zusätzlicher Unterboden, Engine Cover und Brake Ducts aus Carbon (ab Ende 2023 auch Gurneys aus Carbon)
- Edelweiss-Felgen in 20 Zoll oder vorn 20 und hinten 21 Zoll
- Öhlins Road & Track-Gewindefahrwerk mit verstellbaren Domlagern
- CANchecked-Display im Innenraum für zusätzliche Informationen
M2 Project „Silver“
- Inspiriert vom E46 M3 CSL
- Kofferraumklappe mit CSL-typisch eingearbeitetem Ducktail-Spoiler aus Carbon
- Weitere Alpha-N Teile aus Carbon: Clubsport-Frontspoiler mit Vents, Kühlergrill-Einsatz, Motorhaube mit mittigem Luftauslass, Kotflügel mit Luftauslässen und Variante 2-Blades, Diffusor-Einsatz und Engine Cover
- Öhlins Road & Track-Gewindefahrwerk
- ProLine-Felgen der Größen 9,5×20 Zoll ET22 und 10,5×21 Zoll ET20
Allgemeine Informationen
- Sämtliche Carbon-Karosserieteile von Alpha-N sind bereits verfügbar oder vorbestellbar
- Umbauten können direkt vor Ort am Unternehmenssitz in Rheinbach durchgeführt werden
- Alpha-N plant weitere M2-Varianten, darunter eine Track-orientierte Variante namens M2 GT Clubsport.
