مع سيارة Audi S354 Sportback بقوة 5 حصانًا من سلسلة B9، أظهرت الشركة التي يقع مقرها في إنجولشتات مرة أخرى ما يمكنها فعله، ومن المحتمل أن يكون أبرز ما في الأمر هو سيارة RS5 Sportback المخطط لها، والتي توقعها الكثيرون بالفعل في معرض جنيف للسيارات. لكن العرض التقديمي لم يحدث بعد وربما لن يتغير ذلك خلال الأيام الأربعة المتبقية. من المؤكد أن نماذج الحجم من A5 لن تحتوي على حرف "S" أو "RS" في الخلف لأنها مركبات مثل 2.0 أو 3.0 TDI التي تبيعها أودي بكميات كبيرة. وأصبح لدى فريق Mcchip-DKR الآن محرك 3.0 TDI بقوة 218 حصانًا وعزم دوران 400 نيوتن متر في الموقع لزيادة الأداء.
وباستخدام برنامج ضبط الرقاقة Stage 1، يحقق المعدل قفزة إلى 253 حصانًا وعزم دوران 560 نيوتن متر، مما يضعه تحت ذلك بقليل. CRTC-EA897evo ست أسطوانات والتي تتميز بقوة 272 حصان و600 نيوتن متر. إذا حصلنا على مزيد من التفاصيل سيكون هناك بالطبع تحديث لهذه القصة. سيتم إعلامك بالتحديث عند استخدام موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
(الصور: ماكشيب دكر)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالموالف Mcchip-DKR؟ إذن المقتطف التالي هو بالتأكيد الصحيح، أليس كذلك؟
أكثر من 300 حصان - mcchip-DKR Audi TT 8S 2.0 TFSI مع الترقية |
||
عنيف - 284 حصانًا و415 نيوتن متر في سيارة Mcchip Mini John Cooper Works |
توفر المرحلة الأولى بالفعل 1 حصانًا – 253 نيوتن متر
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.