الثلاثاء 26 مارس 2024
القائمة

وظيفة إيطاليا: نوابض H&R الرياضية لسيارة Alfa Romeo Stelvio

وقت القراءة 3 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 11 فبراير 2020 الساعة 11:53 صباحًا

وظيفة إيطاليا: نوابض H&R الرياضية لسيارة Alfa Romeo Stelvio

[إعلان]

لقد جاء متأخرا، ولكن بقوة! في جوهرها، يعتبر "Quadrifoglio"، الطراز الأعلى من سيارة Alfa Romeo Stelvio، من سيارات فيراري وأكثر رياضية من سيارات الدفع الرباعي - بقوة 510 حصان وسرعة V-max تبلغ 283 كم/ساعة لا تترك أي مجال للشك. لكن الإصدارات الأكثر مدنية لا يتعين عليها الاختباء أيضًا. أصبح بإمكان "Alfisti" أخيرًا قيادة سيارة رباعية الدفع - كما أن خبراء الهيكل في H&R يشعرون بسعادة غامرة. يسعد مهندسو H&R للغاية بتحسين المطالبة إلى مرادف "أفضل رياضي" مع نوابضهم الرياضية. وهذا يعني أن سبائك الألومنيوم خفيفة الوزن Quadrifoglio يبلغ عمقها 40 ملم في المقدمة. ويضمن تحول مركز الجاذبية إلى الأسفل توجيهًا مباشرًا بشكل أكبر وفي الوقت نفسه يقلل بشكل ملحوظ من تدحرج الجسم في المنعطفات السريعة.

وظيفة إيطاليا: نوابض H&R الرياضية لسيارة Alfa Romeo Stelvio

و"بالمناسبة" العجلات الآن ممتلئة في أقواس العجلات. بالإضافة إلى ذلك، يتألق تحسين الهيكل مع راحة القيادة اللائقة. وبالمناسبة، كل هذا الآن ليس متاحًا فقط لسيارة ألفا روميو ستيلفيو كوادريفوليو، بما في ذلك التقرير. يمكن أيضًا تخصيص طرازات Stelvio "العادية" بنوابض H&R الرياضية. ستتوفر فواصل العجلات "Trak+" قريبًا لمحاذاة دقيقة بالملليمتر للعجلات القياسية والتحديثية على حواف قوس العجلة. جميع منتجات H&R مصنوعة 100% في ألمانيا ولديها دائمًا شهادات الأجزاء اللازمة.

(الصور: اتش اند ار)

مكونات H&R لسيارة Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
الدفع الرباعي (النوع 4) بما في ذلك نظام التعليق النشط Alfa، من عام 949

  • الينابيع الرياضية:
    – رقم الصنف 28697-3
    – خفض VA / HA حوالي 40 مم
    – السعر (RRP): 283,39 يورو شامل 19% ضريبة القيمة المضافة
  • نوابض رياضية لستلفيو وستلفيو سوبر
    - رقم الصنف 28697-2 (بما في ذلك نظام تعليق ألفا النشط)
    -الخفض الأمامي/الخلفي: حوالي 30 ملم
    - السعر (RRP): 283,39 يورو شامل 19% ضريبة القيمة المضافة.
  • فواصل العجلات مؤكسدة باللون الأسود أو الفضي
    – 10 ملم إلى 36 ملم / المحور
    - السعر (RRP) يبدأ من 105,91 يورو شامل ضريبة القيمة المضافة بنسبة 19%.

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من السيارات الأخرى المزودة بأجزاء H&R، إليك مقتطف صغير:

العرض العالمي الأول: نوابض H&R الملولبة لحافلات VW Bus T5 وT6

وظيفة إيطاليا: نوابض H&R الرياضية لسيارة Alfa Romeo Stelvio

نوابض H&R الرياضية لسيارة Audi A7 Sportback الجديدة

وظيفة إيطاليا: نوابض H&R الرياضية لسيارة Alfa Romeo Stelvio

High Five- أودي RS3 مع نوابض ملفوفة H&R

وظيفة إيطاليا: نوابض H&R الرياضية لسيارة Alfa Romeo Stelvio

حالة المنصة: الفئة E كابريوليه مع نوابض لولبية H&R

وظيفة إيطاليا: نوابض H&R الرياضية لسيارة Alfa Romeo Stelvio

نوابض H&R الرياضية لسيارة Opel Insignia Sports Tourer GSI

وظيفة إيطاليا: نوابض H&R الرياضية لسيارة Alfa Romeo Stelvio

رياضية بشكل ملحوظ: نوابض لولبية H&R لسيارة مرسيدس C-Class

وظيفة إيطاليا: نوابض H&R الرياضية لسيارة Alfa Romeo Stelvio

نوابض H&R الرياضية لسيارة Alfa Romeo Stelvio

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ