تم التحديث مؤخرًا في 28 سبتمبر 2019 الساعة 09:00 صباحًا
يا لها من مطرقة بخارية! فريق شركة أوتينجر سبورتس سيستمز المحدودة لديها بالتعاون مع إنجستلر موتورسبورت في اجتماع GTI الأسطوري في Reifnitz (Wörthersee)، تم عرض شارع Oettinger TCR Germany، والذي يجب عليك رؤيته بالطبع. يتم إنتاج سيارة الجولف القوية في سلسلة صغيرة بقوة 360 حصانًا على الأقل. يتعلق الأمر بالعميل برقم مركبة متسلسل ويتم ضبطه بوحشية للسباق. يبلغ اتساع الجسم 8 سم، كما أن المئزر الأمامي السميك مع فاصل أمامي قابل للتعديل ملفت للنظر بشكل خاص في المقدمة. ويستمر مع غطاء محرك السيارة الوعرة (تحتوي على فتحات لحجرة المحرك) مما يساهم بشكل كبير في الصورة العامة العدوانية.
يتم تسليط الضوء على القسم الجانبي بشكل لافت للنظر من خلال المصدات الأمامية القوية مع تهوية قوس العجلة المدمجة في منطقة الباب. وتستمر الخطوط المؤدية إلى الجزء الخلفي العريض من خلال التنانير الجانبية والملحقات الدقيقة للأبواب، كما أن امتدادات أقواس العجلات الضخمة في الخلف هي بالطبع ملفتة للنظر تمامًا. إنها تشغل جزءًا من الأبواب الخلفية وتذكرنا بقوة بـ 500R من Oettinger. وبالطبع هناك الكثير من التغييرات في الجزء الخلفي أيضًا وتأتي سيارة GTI بمئزر خلفي عريض وجناح خلفي ضخم بالإضافة إلى أجنحة سباق ملفتة للنظر.
ولكن بالطبع تسليط الضوء هناك تحت غطاء محرك السيارة الجديد. يعمل هنا محرك 2.0 TSI الشهير، والذي تم دفعه إلى 360 حصانًا (265 كيلوواط) و470 نيوتن متر ويسمح لسيارة GTI بالتسارع إلى 100 كم/ساعة في ما يزيد قليلاً عن خمس ثوانٍ. يمكن أن تصل السرعة القصوى إلى 274 كم/ساعة، وهو بالطبع هائل مقارنة بالسلسلة. إذا لم يكن هذا كافيًا بالنسبة لك، فلا يزال بإمكانك طلب المزيد من الطاقة. تتيح تحويلات محرك 2.0 TSI من Oettinger مجموعات أداء تزيد قوتها عن 450 حصانًا عند الطلب، وهي مناسبة تمامًا للاستخدام اليومي، على سبيل المثال بفضل المكابس المطروقة ذاتية التطوير. يتم جلب القوة المركزة لهذه السيارة إلى الطريق من خلال مجموعة من العجلات الرياضية مقاس 20 بوصة باللون الأبيض الأنيق، والمزودة بإطارات مقاس 275/25 R20.
بفضل نظام التعليق الملفوف، تتوضع مجموعة العجلات بشكل مثالي في قوس العجلة وبالطبع يضمن الهيكل أيضًا طابعًا رياضيًا أكبر بشكل ملحوظ، خاصة على مسار السباق. إذا كنت ترغب في التسابق حول Nordschleife أكثر من مرة، فإن Oettinger لديه أيضًا مجموعات أخرى من العجلات/الإطارات والشاسيه المتوفرة في المخزون والتي تلبي جميع المتطلبات. وبالطبع عليه أن يفعل ذلك شارع TCR ألمانيا يمكن أيضًا إيقاف السيارة باستمرار مرة أخرى، ويستخدم السائق المقيم في فولفسبورج مساميك مكابح عالية الأداء على المحور الأمامي مع أقراص مكابح داخلية التهوية (حجم 380 × 32 مم) مما يضمن قيم تباطؤ مثالية.
لقد تغير الكثير أيضًا في الداخل، وهناك مقاعد رياضية عميقة للسائق والراكب الأمامي ليست خفيفة بشكل خاص فحسب، بل تحتوي أيضًا على مساند رأس مدمجة وخدود محددة بقوة. تفاصيل صغيرة مثل تلك المطرزة شارع TCR ألمانيا تُكمل الحروف المقاعد الجديدة والداخلية بطريقة رياضية. ستتوفر TCR Germany Street اعتبارًا من شهر يونيو من هذا العام كمركبة كاملة أو كمجموعة تحويل مناسبة لكل من طرازي GTI وGolf R من موديلات 2013 إلى 2018. إذا تلقينا المزيد من التفاصيل حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: شركة أوتينجر سبورتس سيستمز المحدودة)
هذه هي التغييرات على VW Golf GTI:
- الاسم: شارع TCR ألمانيا
- بالتعاون مع موالف VW Oettinger و Engstler Motorsport
- مناسبة أيضًا لمركبات الدفع الرباعي
- زيادة الأداء إلى 360 حصانًا و470 نيوتن متر (اختياريًا حتى 500 حصان)
- رقم المركبة متتالية
- طقم هيكل TCR بعرض 80 ملم في كل مكان (ساحة أمامية، فاصل أمامي قابل للتعديل، غطاء محرك السيارة بفتحات تهوية، رفارف أمامية مع فتحات قوس العجلة، عتبات جانبية، امتدادات قوس العجلة الخلفية، ساحة خلفية موسعة، جناح خلفي بما في ذلك أجنحة السباق)
- حوالي 5 ثوان إلى 100 كم/ساعة (360 حصان)
- السرعة القصوى 274 كم/ساعة
- إطارات رياضية مقاس 20 بوصة باللون الأبيض (مجموعات العجلات/الإطارات والشاسيه الأخرى - Golf R مقاس 10×19 بوصة مع 265 إطارًا)
- الإطارات 275/25 R20
- تعليق كويل أوفر كلوب سبورت
- نظام مكابح جديد (ملاقط مكابح عالية الأداء، وأقراص مكابح داخلية التهوية بقياس 380 × 32 ملم)
- مقاعد رياضية Recaro مع مساند رأس مدمجة ومطرزة بحروف TCR Germany Street
- نظام العادم الرياضي
- اختياريًا مع شريط لفة Wiechers
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى من شركة Oettinger Sportsystems GmbH، وفيما يلي مقتطف صغير:
قوية – أودي أوتينجر RS3 (8 فولت) بقوة 520 حصانًا و680 نيوتن متر |
VW Golf R مثل Oettinger Golf 500R بقوة تصل إلى 750 حصانًا في البحيرة |
مكثفة - شارع Oettinger TCR ألمانيا
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
التكاليف؟
مرحبا يورغن،
لم يذكر Oettinger أسعار مجموعة الأداء أو السيارة بأكملها.
- طقم الجسم 9980 يورو
– جناح خلفي بأجنحة سباق 1390 يورو
- مغرفة جوية 490 يورو
- مقاعد رياضية + بار Wiichers بسعر 2850 يورو
مع خالص التقدير،
توماس واكسموث
tuningblog.eu
بريتنبرونر شتراسه 11
08359 بريتنبرون
الهاتف: +49 (0) 37757-1893-70
رقم الفاكس: +49 (0) 37757-8549-19
واتساب: +49 (0) 1575-8831-758
البريد الإلكتروني: kontakt@tuningblog.eu