الثلاثاء 26 مارس 2024
القائمة

غريجيو تيليستو في سيارة Startech Widebody Bentley Bentayga

وقت القراءة 4 دقيقة.

غريجيو تيليستو في سيارة Startech Widebody Bentley Bentayga

إنها سريعة - ولكن هل هي جميلة أيضًا؟ تنقسم آراء بنتلي بنتايجا بطريقة أو بأخرى في فئة سيارات الدفع الرباعي. وكما هو معروف فهو يبني هكذا لامبورغيني أوروسالتي أودي Q7 و بورش كايين استنادًا إلى مجموعة البناء الطولية المعيارية من شركة Volkswagen AG. من الناحية البصرية، كل شخص يسير في طريقه الخاص، وفي رأينا، تراجعت Bentayga قليلاً على جانب الطريق. لحسن الحظ، في النهاية الأمر كله مسألة ذوق. ومع ذلك، فإن الأداء لا جدال فيه، خاصة أداء محرك W600 بقوة 12 حصان. بعد كل شيء، لقد حصل للتو على لقب "ملك التل" في بطولة Pikes Peak International Hill Climb الأسطورية. قاد ريس ميلن الطريق الذي يبلغ طوله 20 كيلومترًا تقريبًا في نموذج معدل قليلاً بمتوسط ​​سرعة 107 كيلومتر في الساعة في 10:49,9 دقيقة فقط، محطمًا الرقم القياسي السابق بحوالي دقيقتين.

غريجيو تيليستو في سيارة Startech Widebody Bentley Bentayga

وكانت هذه النسخة الآن مع الفريق بلاتينيوم موتورسبورت في الموقع وحصلت على مجموعة واسعة النطاق من STARTECH ذات الجسم العريض. تأتي مجموعة الجسم بجودة المعدات الأصلية مع مصدات جديدة في الأمام والخلف، وعتبات جانبية، وملحقات أبواب، وامتدادات للرفارف في كل مكان، وخياشيم للرفارف الأمامية، وجناح سقف، بالإضافة إلى حافة جناح رقيقة للباب الخلفي. كان هناك أيضًا نظام عادم رياضي من الفولاذ المقاوم للصدأ مع أربعة أنابيب عادم من الألومنيوم يمكن التحكم فيها باستخدام إدارة الصوت الإلكترونية المتكاملة ويأتي بالتأكيد من ذخيرة Startech (المعلومات حول هذا مفقودة حاليا). ومن أبرز ميزات التحويل مجموعة عجلات AG Luxury Wheels ذات اللون الأسود غير اللامع من النوع AGL19، وهي عبارة عن 24 بوصة ضخمة مكتملة بنعال Toyo Proxes وتملأ أقواس العجلات باستمرار حتى آخر ملليمتر.

غريجيو تيليستو في سيارة Startech Widebody Bentley Bentayga

بالطبع، جزء كبير من المظهر الديناميكي يلعبه الانخفاض الكبير، لكن للأسف ليس لدينا أي معلومات عنه في الوقت الحالي. ومع ذلك، فإننا نفترض أنه يمكنك التدخل في مجال الإلكترونيات أو قضبان اقتران معدلة (او كلاهما) أقنع التعليق الهوائي القياسي بخفض الجسم. وبدلاً من ذلك، يمكن بالطبع أيضًا تصور نظام تعليق كويل أوفر أو نوابض ملولبة. يتم تقريب كل شيء بصريًا بجسم Grigio Telesto الرمادي الجميل (ربما إحباط أو اللوحة) وهو ما لم نشاهده في Bentayga من قبل. يأتي الفستان المطلي في الواقع من ذخيرة لامبورغيني ويمر بشكل متكرر على مسارات مجموعة واسعة من المركبات. بغض النظر عن BMW M3 أودر بورش ماكان، Grigio Telesto أنيق في كل سيارة.

غريجيو تيليستو في سيارة Startech Widebody Bentley Bentayga

ولكن مع الكثير من اللمسات السوداء، فإنه يترك أيضًا انطباعًا مثاليًا على السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات البريطانية الفاخرة ويهيئ المشهد للتحويل بالكامل بشكل مثالي. ولسوء الحظ، ليس لدينا حاليًا أي معلومات أخرى عن هذه السيارة، لذا سنتركها مع الصور. إذا تلقينا المزيد من التفاصيل قريبا، خاصة فيما يتعلق بالتغييرات في الداخل أو الأداء، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائما، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

غريجيو تيليستو في سيارة Startech Widebody Bentley Bentayga

(الصور: التصوير الفوتوغرافي Paid2shoot / بلاتينيوم موتورسبورت)

هذه هي التغييرات على بنتلي بنتايجا:

  • برنامج Startech للديناميكيات الهوائية WIDEBODY (المئزر الأمامي والخلفي، وشفة المفسد الخلفي، ومصدات الرفارف، والألواح الجانبية للأبواب، والعتبات، ومفسد السقف)
  • عجلات AG Luxury Wheels من نوع AGL19 Spec3 (24 × 10 بوصة، مراكز سوداء غير لامعة مع أطراف خارجية باللون الأسود اللامع)
  • الخفض (الينابيع الرياضية، والينابيع الملولبة، والتعليق الرياضي، والتعليق الملفوف، والتعليق الهوائي Airride، مع تعليق هوائي قياسي ربما عن طريق تكييف الإلكترونيات - لا تتوفر معلومات إضافية)
  • نوافذ داكنة/ملونة في كل مكان
  • ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
  • نظام العادم الرياضي (ربما نظام عادم رياضي من الفولاذ المقاوم للصدأ STARTECH مع أربعة أنابيب عادم من الألومنيوم مع إدارة صوت إلكترونية متكاملة)
  • استكمال أعمال الطلاء الخاصة (أو الرقائق المعدنية) باللون الرمادي Grigio Telesto (من Lamborghini)

غريجيو تيليستو في سيارة Startech Widebody Bentley Bentayga

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من سيارات بنتلي بنتايجا المعدلة، وهنا مقتطف صغير:

نوبل SUV – خان ديزاين بنتلي بنتايجا ديابلو إديشن

غريجيو تيليستو في سيارة Startech Widebody Bentley Bentayga

معاينة – لارتي ديزاين بنتلي بينتايجا ذات الجسم العريض SUV

غريجيو تيليستو في سيارة Startech Widebody Bentley Bentayga

مثالية – 2 × أونيكس بنتلي بينتايجا من RACE! جنوب أفريقيا

غريجيو تيليستو في سيارة Startech Widebody Bentley Bentayga

23 زولر و710 حصان في بنتلي بنتايجا من Wheelsandmore

غريجيو تيليستو في سيارة Startech Widebody Bentley Bentayga

ضخمة - التصميم المسبق PDXR ذات الجسم العريض بنتلي بينتايجا

غريجيو تيليستو في سيارة Startech Widebody Bentley Bentayga

"إصدار Bleurion" - تعمل شركة Mansory على تحسين سيارة Bentley Bentayga

غريجيو تيليستو في سيارة Startech Widebody Bentley Bentayga

Grigio Telesto Bentayga مع طقم الجسم العريض

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ