tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 23 مارس 2021 الساعة 06:06 صباحًا
هناك شيء واحد مقدمًا، لسوء الحظ ليس لدينا أي معلومات فنية على الإطلاق حول سيارة VW Eos ذات واجهة Scirocco، وهو ما يذهلنا حقًا. لكننا نحاول أن نجتمع معًا قدر الإمكان بناءً على الصور. تبدو السيارة مذهلة للغاية، ويرجع ذلك بالطبع إلى ورق التغليف باللون الأخضر ORACAL 970RA Lawn Green في كل مكان جنبًا إلى جنب مع الكثير من اللمسات السوداء. ويتم تسليط الضوء بشكل مثالي على اللون الأخضر الساطع لأنه، على سبيل المثال، تكون شبكة المبرد أو حواجز الهواء في المصد أو مداخل المصابيح الأمامية سوداء وبالتالي تميز نفسها. مع تقديم سيارة VW Eos (النوع 7F) المحسنة، والتي ستكون متاحة اعتبارًا من 2010 أكتوبر 1، حاولت شركة VW جعل EOS أكثر إمتاعًا من خلال المصابيح الخلفية المعاد تصميمها وخطوط أقل استدارة في المقدمة، لكنها في النهاية لم ينجح تم إيقاف إنتاج Eos في مايو 2015 ولا يوجد خليفة حاليًا. لكننا على يقين من أن هذا الطراز، مع مقدمة سيارة VW Scirocco الأكثر ديناميكية، كان سيحقق نجاحًا أكبر بالتأكيد.
يبدو أن EOS لم تخرج من خط التجميع بأي طريقة أخرى. تذكرنا السيارة قليلاً بذلك VW Eos R36 من تكنولوجيا الجسم KTS والتي حصلت حتى على سيارة Golf VI R الخلفية ومحرك R36. تركت EOS من بولندا الجزء الخلفي من EOS وفي رأينا كان هذا قرارًا جيدًا. تبدو المصابيح الخلفية في طراز تجميل الوجه أكثر تناغمًا بشكل ملحوظ من تلك الموجودة في طراز VFL، ولا يوجد سبب لاستبدالها، خاصة بسبب الصبغ الشديد. بدت الأمور مختلفة مع المصد، حيث تم دمج مشتت خلفي مطلي باللون الأسود اللامع مع نظام عادم رياضي متوضع مركزياً مثل ذلك الموجود في R32 VW Golf. وتم أيضًا تركيب إطارات جديدة من الألومنيوم وتم اتخاذ القرار بشأن عجلات Rotiform الأنيقة بشكل خاص ذات السطح المصقول وقاعدة الحواف المصقولة للغاية. إذا نظرت عن كثب، يمكنك أيضًا رؤية نظام الكبح من لامبورغيني، والذي من المفترض أن يضمن بالتأكيد قيم تباطؤ قصوى بفضل مساميك الفرامل الكبيرة وأقراص الفرامل المثقبة.
تعطي الصور أيضًا نظرة سريعة أسفل غطاء المحرك وتظهر أنه تم تركيب محرك R32 أيضًا. لا نعرف ما إذا كان الأداء قد زاد، ولكن على الأقل هذا ما يفسر حجم المكابح الكبيرة. وبالطبع لا ينبغي أن يكون التخفيض مفقودًا أيضًا ملصق راكبي الهواء على الزجاج الأمامي يشير إلى أنه لم يتم تركيب أي شيء سوى نظام التعليق الهوائي Airride وأنه يمكن خفض نظام EOS بضغطة زر واحدة. من المؤكد أن هناك تغييرات أخرى غير المقاعد الحاضنة في المقصورة الداخلية ذات الألوان المتطابقة والأشياء التي لاحظناها ليست كلها بالتأكيد. نأمل أن نتلقى المزيد من المعلومات في الأسابيع القليلة المقبلة، وإذا كان الأمر كذلك فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا المنشور. سيتم إعلامك بالتحديث عند استخدام موقعنا مشترك. مشاهدة ممتعة.
(الصور: أغلفة المركبات من شركة ORAFOL / منطقة التفاف.pl)
تفاصيل التغييرات على فولكس فاجن شيروكو:
- ORACAL 970RA ورق إحباط باللون الأخضر في كل مكان
- لمسات سوداء (شبكة المبرد، وحواجز الهواء في المصد، وشعار فولكس فاجن، وما إلى ذلك)
- الجزء الأمامي من VW Scirocco بما في ذلك العين الشريرة (غطاء المحرك ممتد)
- المصابيح الخلفية مظلمة
- ناشر خلفي مزود بنظام عادم رياضي موضوع في المنتصف (نمط R32)
- حواف من الألومنيوم لعجلات Rotiform (سطح مصقول وقاعدة حافة مصقولة للغاية)
- نظام الفرامل من لامبورغيني (ملاقط الفرامل باللون البرتقالي، وأقراص الفرامل المثقبة)
- خفض (تعليق هوائي Airride)
- نوافذ داكنة / ملونة
- مقاعد دلو في اللون الداخلي المطابق
- محرك R32 - ربما مع زيادة الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط - لا تتوفر معلومات إضافية)
- ربما نظام عادم رياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
بالطبع، قمنا بنشر عشرات الآلاف من تقارير الضبط الإضافية على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من سيارات VW Sciroccos المعدلة، وهنا مقتطف صغير:
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
