الخميس 25 أبريل 2024
القائمة

الأقوى - HGP Audi RS5 B9 كوبيه بقوة 615 حصان و819 نيوتن متر

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 1 أغسطس 2019 الساعة 08:04 صباحًا

الأقوى - HGP Audi RS5 B9 Coupe بقوة 615 حصان و819 نيوتن متر

ليس ام تي ام RS5 ر، وليس RS5-R من ABT Sportsline أو ذلك من سرعة المغفل ➡ هغب (شركة HGP Turbo التحديثية GmbH) يفوز بالسباق عندما يتعلق الأمر بمن يقدم حاليًا أقوى سيارة RS5 كوبيه من سلسلة F5 (B9) الجديدة. قبل بضعة أيام، نشرت شركة HGP صورتين على مخططها الزمني على فيسبوك تظهران سيارة RS5 معدلة ببيانات رئيسية مذهلة. توفر الشركة ثلاثة مستويات للأداء وهي حاليا في أعلى مستوى للتوسع المرحلة الثانية يوفر المحرك ثنائي التيربو سعة 2.9 لتر قوة هائلة تبلغ 615 حصانًا و819 نيوتن متر من عزم الدوران. قوة كافية للتسارع إلى 3 كم/ساعة في أقل من 100 ثوانٍ وكسر حاجز الصوت بسرعة 10,5 كم/ساعة بعد 200 ثانية فقط. يحدد HGP السرعة القصوى بحوالي 320 كم/ساعة.

الأقوى - HGP Audi RS5 B9 Coupe بقوة 615 حصان و819 نيوتن متر

إذا كان هذا الأمر شديدًا بعض الشيء بالنسبة لك، فيمكنك التوقف المرحلة الأولى والذي لا يزال يسمح بقوة 571 حصانًا و 816 نيوتن متر من عزم الدوران. يجعل البداية المرحلة 0 والتي تتيح قوة تبلغ 534 حصانًا و787 نيوتن متر باستخدام إلكترونيات المحرك المُكيَّفة (ضبط الرقاقة). بالنسبة للمرحلة الثانية، تحصل الشواحن التوربينية على آلية بوابة النفايات HGP ويستفيد المحرك من مصدر هواء معدل وفلتر هواء رياضي بالإضافة إلى بعض التغييرات الأخرى في الأجهزة. بصريًا، هناك الكثير من القيود، لذا، بالإضافة إلى حروف HGP على الأبواب، لا يوجد سوى مجموعة من إطارات OZ Racing HYPER GT HLT مقاس 2 بوصة وخفض دقيق.

الأقوى - HGP Audi RS5 B9 Coupe بقوة 615 حصان و819 نيوتن متر

أفضل شيء بالمناسبة هو حقيقة أن RS4 B9 متطابق تقنيًا (يأتي أيضًا مع VW EA839 ثنائي التوربو بست أسطوانات) يتلقى قيم أداء متطابقة من HGP عند الطلب. إذا تلقينا معلومات محددة أو المزيد من المواد المصورة/الفيديو، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا قمت ببساطة بالنقر فوق موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

(الصور: شركة HGP Turbo التحديثية GmbH)

الأقوى - HGP Audi RS5 B9 Coupe بقوة 615 حصان و819 نيوتن متر الأقوى - HGP Audi RS5 B9 Coupe بقوة 615 حصان و819 نيوتن متر الأقوى - HGP Audi RS5 B9 Coupe بقوة 615 حصان و819 نيوتن متر
زيادة الأداء 534 حصان / 787 نيوتن متر – المرحلة 0
  • إلكترونيات المحرك المتكيفة مع V/Max. إلغاء
  • السعر: 4.900,00 يورو
زيادة الأداء 571 حصان/ 816 نيوتن متر – Stage1
  • إلكترونيات المحرك المُكيَّفة + V/Max. إلغاء
  • ميكانيكا بوابة النفايات HGP على التوربو
  • مزود هواء معدل + فلتر هواء رياضي
  • التحكم المعدل في اللوحات العادم
  • تحسين التبريد الداخلي (مبادل حرارة الماء - المبرد الداخلي HGP)
  • تسجيل TÜV
  • السعر: 6.900,00 يورو
زيادة الأداء 615 حصان / 819 نيوتن متر – المرحلة الأولى
  • إلكترونيات المحرك المُكيَّفة + V/Max. إلغاء
  • ميكانيكا بوابة النفايات HGP على التوربو
  • مزود هواء معدل + فلتر هواء رياضي
  • التحكم المعدل في اللوحات العادم
  • تحسين التبريد الداخلي (مبادل حراري للمياه أكبر - مبرد داخلي HGP)
  • تسجيل TÜV
  • سلسلة شاحن توربيني معدلة مع عجلة ضاغط موسعة وعجلة توربينية
  • السعر: 15.500,00 يورو

 

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بشركة HGP Turbonachsicherung GmbH؟ إذن المقتطف التالي هو بالتأكيد الصحيح، أليس كذلك؟

هكذا يفترض أن تكون! 763 حصانًا في أودي RS6 من HGP!

الأقوى - HGP Audi RS5 B9 Coupe بقوة 615 حصان و819 نيوتن متر

زيادة أداء HGP – VW Passat R36 إلى أكثر من 500 حصان

الأقوى - HGP Audi RS5 B9 Coupe بقوة 615 حصان و819 نيوتن متر

480 حصانًا وأكثر من 300 كم/ساعة في فولكس فاجن أرتيون من شركة التعديل HGP

الأقوى - HGP Audi RS5 B9 Coupe بقوة 615 حصان و819 نيوتن متر

المزيد من البخار! أودي R8 4.2 V8 Bi-turbo من HGP

الأقوى - HGP Audi RS5 B9 Coupe بقوة 615 حصان و819 نيوتن متر

أودي TTs وS3 Sportback بقوة 480 حصانًا بواسطة التحديث التوربيني HGP

الأقوى - HGP Audi RS5 B9 Coupe بقوة 615 حصان و819 نيوتن متر

قوية - 2017 HGP VW Passat 2.0 TSI R-Line بقوة 480 حصان

الأقوى - HGP Audi RS5 B9 Coupe بقوة 615 حصان و819 نيوتن متر

615 حصان و 819 نيوتن متر من عزم الدوران في أودي RS5 و RS4

وفي الفيديو "S5" بقوة 440 حصان و620 نيوتن متر من HGP

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

عين كومنتار

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ