tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
منذ ألفا النموذج الأعلى الجديد الفا روميو جوليا كيو في (952) تم طرحها في الأسواق العام الماضي، وأصبح الإيطاليون الآن على قدم المساواة مع سيارات BMW M3، وAudi RS4، وMercedes C63 AMG! أخيرًا، هناك بديل حقيقي للموديلات الألمانية متوسطة المدى، وأي شخص يمكنه الادعاء بامتلاك محرك فيراري F154 مقنع تلقائيًا لديه نقطة إضافية على طاولة النظاميين، هذا أمر مؤكد! وبينما نحن في الآونة الأخيرة قدمت BR-Performance متغيرًا تمت زيادته إلى 521 حصانًا وعزم دوران 723 نيوتن متر من الواضح الآن أن الشركة الألمانية Pogea Racing GmbH متخلفة عن الركب. الأسبوع الماضي نشروا صورة لـ 2.9 V6 QV بشكل لا يصدق 612 حصانًا/750 نيوتن متر يظهر عزم الدوران! بالمقارنة مع طراز BR للأداء، فإن ذلك يوفر 91 حصانًا و27 نيوتن متر أكثر، وهو إعلان حقيقي. بالطبع، عليك أن تذكر أن Quadrifoglio من BR لم ينتج سوى 460 حصانًا في ذلك الوقت، وهو بالطبع ليس نقطة انطلاق مثالية. من الواضح أن هذا لم يكن هو الحال مع OV من Pogea ولذا يمكننا أن نفترض أن 510 حصانًا و 600 نيوتن متر من عزم الدوران الموعود كانا متاحين بالتأكيد في المصنع. ليس لدينا أي معلومات حول التغييرات المحددة حتى الآن، ولكن يبدو أنه بالنظر إلى نقطة البداية المثالية، لا يمكن تحقيق القفزة الكبيرة في الأداء إلا من خلال ضبط الشريحة.
يشير Pogea في منشوره إلى أنهم يريدون اختبار السيارة لمسافة لا تقل عن 10.000 كيلومتر للتأكد من أن كل شيء يعمل كما ينبغي. في الوقت نفسه، ذكر أنه مع تثبيت الأجهزة بشكل قياسي، فإن هذا الأداء هو الحد المطلق، ولكن هذا المنشور نفسه يحتوي أيضًا على إشارة إلى حقيقة أن الموالف يعمل على زيادة الأداء بما يصل إلى 700 حصان كما هو الحال في الهاشتاج “700 جنيه قريبا"ربما يكون الأمر أكثر من واضح. ولكن مع عزم الدوران البالغ 612 حصانًا / 750 نيوتن متر، يوفر الإيطالي قوة تبلغ 181 حصانًا و200 نيوتن متر أكثر من سيارة BMW M3/M4 القياسية، ويجب أن يقوم أيضًا بتسخين سيارة Mercedes-AMG E63 S 4MATIC+ الجديدة تمامًا. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التعديلات على QV، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
⚠مركبة السلسلة ⬇
(الصور: سباق بوجيا / الفا روميو)
هذه هي التغييرات على ألفا روميو جوليا كوادريفوليو:
- زيادة الأداء إلى 612 حصانًا و750 نيوتن متر - (ضبط الشريحة - لا تتوفر معلومات إضافية)
- ربما نظام عادم رياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا بعض المركبات الأخرى من Pogea Racing، إليك مقتطف صغير:
|
الفيديو: ضبط المرحلة الأولى على سيارة Audi Q1 2016TDi لعام 3 بواسطة Pogea Racing
|
184 حصانًا و321 نيوتن متر في Pogea Racing Abarth 595 Turismo
|
أودي A4 8E 2.7TDI بقوة 259 حصان من شركة Pogea Racing GmbH  |
612PS و750NM إعلان
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
معلومات
ربما ترغب أيضًا في قراءة تقرير من ماركات السيارات الأخرى؟ بصرف النظر عن الشركة المصنعة المذكورة أعلاه، سوف تتفاجأ بالمركبات الموجودة هذه الأيام كويلوفيرس, عجلات, على chiptuning والأكثر جنونا رقائق مثبتة ومرفقة. ألق نظرة على الشركات المصنعة التالية: ALFAROMEO، ALPINA، AUDI، BMW، CADILLAC، CHEVROLET، CHRYSLER، CITROËN، DACIA، DAEWOO، DODGE، FIAT، FORD، HONDA، HYUNDAI، INFINITI، ISUZU، JAGUAR، JEEP، KIA، LANCIA، لاند روفر، لكزس، مازيراتي، مازدا، مرسيدس، ميني، ميتسوبيشي، نيسان، أوبل، بيجو، بورش، رينو، ساب، سيات، سكودا، سمارت، سوبارو، سوزوكي، تاتا، تويوتا، فوكسهول، فولفو، فولكس فاجن وجميع الآخرين. استمتع بالتصفح!
