tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
إنه الطراز الأعلى على الإطلاق في سلسلة Audi TT - Audi TT RS 2.5 TFSI. واجهة قوية، مداخل هواء ضخمة، أجنحة عميقة وجناح خلفي ثابت في الخلف. مقترنًا بمحرك 2.5 TFSI بخمس أسطوانات، يأتي محرك إنجولشتات بقوة 400 حصان و480 نيوتن متر من عزم الدوران، وهو متاح من 1 إلى 700 دورة في الدقيقة. وهو ما يكفي للتسارع إلى 5 كم/ساعة خلال 850 ثانية فقط (TT RS Coupé) ومواصلة الدفع بسهولة حتى سرعة محددة إلكترونيًا تبلغ 3,7 كم/ساعة (100 كم/ساعة عند الطلب).
ولكن كما هو الحال، لا يمكن أن يكون ذلك كافيًا أبدًا، وبالتالي فإن شركة mcchip-dkr، المتخصصة في ضبط الرقائق، لديها معززان للطاقة جاهزان لـ TT يمنحان الشركة التي يقع مقرها في إنغولشتات قوة أكبر من شقيقها الأكبر في شكل RS5. تضمن المرحلة الأولى زيادة في الأداء من 1 حصانًا و40 نيوتن متر إلى 70 حصانًا و440 نيوتن متر، ويتم تحقيق ذلك حصريًا باستخدام برنامج المحرك الجديد. لكن المولف يحقق المزيد بفضل المرحلة 550، التي تزيد الأداء إلى 2 حصانًا و460 نيوتن متر من عزم الدوران مع أنبوب سفلي إضافي من mcpipes، مما يتيح سرعة قصوى تبلغ 565 كم/ساعة.
ما يكفي من القوة للحفاظ على سيارة Audi RS5 الحالية وRS4 Avant الجديدة تمامًا، ونفترض أن مجموعة المرحلة 3 التي يبلغ إنتاجها حوالي 500 حصان بما في ذلك الشواحن التوربينية الجديدة لن تستغرق وقتًا طويلاً في الوصول. إذا تلقينا تفاصيل محددة سيكون هناك بالطبع تحديث لهذه القصة. سيتم إعلامك بالتحديث عند استخدام موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
(الصور: ماكشيب دكر)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بفريق Mcchip-DKR المتخصص في ضبط الرقائق؟ إذن المقتطف التالي هو بالتأكيد الصحيح، أليس كذلك؟
قوة أكبر من أودي RS5 B9
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى. 
