الخميس 25 أبريل 2024
القائمة

أودي A4 (B9) الجديدة مع أنظمة زنبركية قابلة لتعديل الارتفاع من H&R

وقت القراءة 3 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 11 فبراير 2020 الساعة 11:58 صباحًا

أودي A4 (B9) الجديدة مع أنظمة زنبركية قابلة لتعديل الارتفاع من H&R

[إعلان]

يعرف أي شخص على دراية بأنظمة النوابض الجديدة القابلة لضبط الارتفاع من H&R أنه تم تطويرها خصيصًا للعدد المتزايد باستمرار من المركبات ذات نظام التعليق المتكيف والمخمدات القابلة لتعديل الصلابة بشكل قياسي. تقوم H&R الآن بتوريد هذه المكونات المبتكرة لعدد كبير من المركبات، وكما هو معتاد مع H&R، كل شيء يأتي مع شهادة قطع الغيار و"صنع في ألمانيا". لا يهم ما إذا كانت طرازات BMW M مثل M2 أو M3 أو M4 أو، فبفضل H&R يمكن للجميع الحصول على المزيد من الديناميكيات والبصريات المحسنة عند الطلب. السيارة النموذجية الموضحة هنا مجهزة أيضًا بهذه السيارة مثل Audi A5 Avant من سلسلة B63. لا يهم ما إذا كان الدفع الثنائي أو الدفع الرباعي (كواترو). اعتبارًا من عام 4 فصاعدًا، يمكن تجهيز جميع الأنواع بأنظمة النوابض.

أودي A4 (B9) الجديدة مع أنظمة زنبركية قابلة لتعديل الارتفاع من H&R

ضبط دقيق لامتصاص الصدمات القياسي

تتيح آلية الضبط المدروسة جيدًا لأنظمة النوابض H&R HV إمكانية خفض مركز ثقل السيارة بشكل مستمر في نطاق الضبط الذي تم اختباره والذي يصل إلى 50 ملم (اعتمادًا على طراز السيارة)، وذلك باستخدام مخمدات السلسلة التكيفية وبشكل كامل دون قيود وظيفية أو تعديل إلكترونيات التحكم. لا يمكن تحقيق مثل هذا الانخفاض الكبير إلا من خلال اللفائف الكلاسيكية. من خلال مطابقة أنظمة النوابض ذات الجهد العالي مع سلسلة ممتصات الصدمات وخصائص المخمدات، من الممكن خفض السيارة بشكل ملحوظ. وبهذه الطريقة، يمكن استغلال مزايا تقنية الهيكل المتكيف بشكل كامل. أحد الآثار الجانبية اللطيفة لمظهر السيارة الرياضية هو أن انخفاض مركز ثقل السيارة يؤدي أيضًا إلى زيادة كبيرة في ديناميكيات القيادة.

أودي A4 (B9) الجديدة مع أنظمة زنبركية قابلة لتعديل الارتفاع من H&R

(الصور: اتش اند ار)

منتجات H&R لأودي A4 أفانت:

نموذج المثال: أودي A4 أفانت 4WD

  • أنظمة الزنبرك ذات الجهد العالي، رقم المنتج:
    23007-1 (للنوع B8/B9 2WD أو 4WD، سيدان، كوبيه أو أفانت)
    السعر: 618,00 شامل 19% ضريبة القيمة المضافة.
    الخفض (الأمامي) VA تقريبًا 25-45 مم / RA حوالي 15-35 مم

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى المزودة بأجزاء H&R، وفيما يلي مقتطف صغير:

بطانة فاخرة سرية - H&R تخفض VW Arteon 4WD

أودي A4 (B9) الجديدة مع أنظمة زنبركية قابلة لتعديل الارتفاع من H&R

تضفي نوابض H&R الرياضية إحساس GTI على سيارة VW Polo الجديدة

أودي A4 (B9) الجديدة مع أنظمة زنبركية قابلة لتعديل الارتفاع من H&R

الأداء المثالي - أودي SQ5 مع نوابض H&R الرياضية

أودي A4 (B9) الجديدة مع أنظمة زنبركية قابلة لتعديل الارتفاع من H&R

VA تقريبًا 25-45 مم / HA تقريبًا 15-35 مم

أودي A4 (B9) الجديدة مع أنظمة زنبركية قابلة لتعديل الارتفاع من H&R أودي A4 (B9) الجديدة مع أنظمة زنبركية قابلة لتعديل الارتفاع من H&R أودي A4 (B9) الجديدة مع أنظمة زنبركية قابلة لتعديل الارتفاع من H&R

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ