الاثنين 15 أبريل 2024
القائمة

تقرير الاختبار - حارس كلب ترافال مصمم للقياس -> اللحمة أم اللحمة؟

وقت القراءة 3 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 28 يناير 2022 الساعة 11:58 صباحًا

تقرير الاختبار - حارس كلب ترافال مصمم للقياس -> اللحمة أم اللحمة؟

[إعلان]

نحن اليوم عمليون للغاية ونود أن نقدم لك تقرير اختبار حول أحد ملحقات السيارة، والذي يمكن أن ينقذ حياتك إذا ساءت الأمور. ألا تعتقد ذلك؟ نهائي! وقبل أن أكتب المزيد هنا، يرجى مشاهدة الفيديو التالي:

لماذا بوابة الكلب؟

الدليل النهائي على ما يمكن أن يحدث إذا قمت فقط بتحطيم الحمولة في صندوق السيارة الخاص بك والذهاب في جولة. لقد تعاملت شركة "Travall" مع هذه المشكلة بالضبط وأنتجت شبكة حماية لعدد لا يحصى من المركبات تم تكييفها خصيصًا لنوع السيارة المطلوبة، والتي تباع كحارس للكلاب ولكنها بالطبع لا تحمي فقط من الكلاب الطائرة 😉. فيما يتعلق بالشركة نفسها، يمكن القول أن ترافال هي الشركة الرائدة عالميًا في مجال تصنيع حراس وفواصل الكلاب المصممة خصيصًا والمخصصة لنماذج معينة، والتي تلبي جميعها أعلى المعايير. وعلى النقيض تماما حزمة الحيوانات الأليفة الكلب هنا خارج من المقاعد. ولكن كما ذكرنا سابقًا، أردنا اختبار الأمر برمته وأرسلنا إلينا شبكة أمامية لطراز Opel Astra Caravan من النوع "H".

تقرير الاختبار - حارس كلب ترافال مصمم للقياس -> اللحمة أم اللحمة؟

معنى والغرض من الشبكة

ما يمكن ملاحظته على الفور هو حقيقة أن الشبكة صلبة ومستقرة للغاية. أي شخص لديه إحدى هذه الشبكات القياسية مثبتة في المصنع والذي... ترفرف اوند تمايل سيعرف بالتأكيد أن هذا ليس شيئًا بديهيًا. في سيارتنا، كانت تجربتنا مع الشبكة القياسية قصيرة جدًا لأن كلبنا أكلها بالكامل خلال الأسبوع الأول، وهو ظرف لن يحدث بالتأكيد مع هذه الشبكة المعدنية.

باستخدام 4 براغي فقط، تصبح الشبكة جاهزة للاستخدام ويمكن تركيبها في السيارة. ولتثبيته، قمنا بإزالة غطاء منطقة الحمولة وقمنا بطي المقعد الخلفي وتمكنا من تثبيت الشبكة بسهولة وفي غضون 5 دقائق.

بمجرد إدخال الشبكة، يتم تثبيتها بمثبتين في مقابس مسند ظهر المقعد الخلفي، وبذلك تكون قد انتهيت. تم تشديد كل شيء باستخدام البراغي اليدوية المتوفرة واكتمل التثبيت.

نجد أن الوضع البسيط والفعال للغاية للقدم الستة داخل أعمدة C مثير للإعجاب بشكل خاص. هذه النقاط الثابتة على وجه التحديد هي التي تمنح الشبكة ثباتها المستقر للغاية وتمنعها من الدفع إلى الداخل عن طريق الأمتعة الطائرة وما إلى ذلك. وهذه هي النقطة بالتحديد التي يمكن أن تقرر في النهاية بين الحياة والموت.

النقطة الإضافية الكبيرة هي الرؤية الواضحة للخلف وكذلك إمكانية إعادة تثبيت غطاء منطقة الحمولة. مع واقي الكلاب ترافال، من الممكن أيضًا حماية محتويات صندوق السيارة الخاص بك من النظرات غير المرغوب فيها. بالمناسبة، لا يزال من الممكن طي المقعد الخلفي بشكل فردي أو منفصل دون الحاجة إلى إزالة الشبكة. يجب إزالة حارس الكلب فقط للأشياء الضخمة التي تشغل صندوق السيارة بالكامل. لقد قمنا بتلخيص جميع النقاط المهمة بالنسبة لك أدناه:

  • يزيد حارس الكلاب ترافال من سلامة السائقين والركاب والحيوانات وما إلى ذلك.
  • يحمي من تشتيت انتباه الكلاب التي ترغب حقًا في الدخول إلى الداخل
  • يتم حماية الحيوانات الأليفة لأنها لا تعمل كمقذوف عند الكبح
  • مخصصة للسيارة المقابلة
  • دائم بشكل خاص
  • ضمان مدى الحياة ضد عيوب التصنيع والأعطال
  • سهلة التركيب
  • تقريبا لا توجد مركبة تتطلب التغييرات
  • فك + إعادة تركيب بدون أدوات
  • تتوفر بشكل اختياري فواصل ترافال الخاصة بالطراز (متوافقة بنسبة 100% مع شبكات الأمتعة)

يجب على أولئك منكم الذين كانوا يبحثون عن هذا النوع بالضبط من حماية البضائع/حارس الكلاب، إذا كنت معجبًا بالشبكة مثلنا، الانتقال إلى موقع الشركة المصنعة وطلب حارس الكلاب Travall لسيارتك. نأمل أن تستمتع بتقرير تجربتنا/تقرير الاختبار.

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
ربما ترغب أيضًا في قراءة تقرير من ماركات السيارات الأخرى؟ بصرف النظر عن الشركة المصنعة المذكورة أعلاه، سوف تتفاجأ بالمركبات الموجودة هذه الأيام كويلوفيرس, عجلات, على chiptuning والأكثر جنونا رقائق مثبتة ومرفقة. ألق نظرة على الشركات المصنعة التالية: ALFAROMEO، ALPINA، AUDI، BMW، CADILLAC، CHEVROLET، CHRYSLER، CITROËN، DACIA، DAEWOO، DODGE، FIAT، FORD، HONDA، HYUNDAI، INFINITI، ISUZU، JAGUAR، JEEP، KIA، LANCIA، لاند روفر، لكزس، مازيراتي، مازدا، مرسيدس، ميني، ميتسوبيشي، نيسان، أوبل، بيجو، بورش، رينو، ساب، سيات، سكودا، سمارت، سوبارو، سوزوكي، تاتا، تويوتا، فوكسهول، فولفو، فولكس فاجن وجميع الآخرين.
استمتع بالتصفح!

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ