الخميس 25 أبريل 2024
القائمة

سيارة مرسيدس AMG GT C Edition 650 بقوة 50 حصان من شركة التعديل دومانيج

وقت القراءة 4 دقيقة.

سيارة مرسيدس AMG GT C Edition 650 بقوة 50 حصان من شركة التعديل دومانيج

عندما تحتفل مرسيدس بالذكرى السنوية، فهذا صحيح بالطبع. بمناسبة عيد ميلاد AMG الخمسين، قدمت الشركة التي يقع مقرها في شتوتغارت لنفسها هدية سيارة Mercedes-AMG GT C كوبيه بقوة 50 حصانًا باسم "Edition 557" وفي الوقت نفسه أغلقت الفجوة بين GT S وGT R. أبرز الميزات في GT C هي الرفارف الأعرض بـ 50 ملم من R، وشبكة Panamericana وبعض التفاصيل والزخارف السوداء. الإصدار 57 متوفر بلونين: الرمادي الجرافيتي والأبيض الكشمير. وقد حصل الفريق الآن على نسخة باللون الرمادي الجرافيتي دومانيج أوتو ديزاين زرر. وأولًا وقبل كل شيء، فقد قاموا بإعادة تشغيل برغي الأداء لمحرك V8 ثنائي التوربو سعة أربعة لترات مرة أخرى وسيقومون بإحضاره حول مستوى AMG GT R.

مرسيدس AMG GT C Edition 50 من دومانيج

سيارة مرسيدس AMG GT C Edition 650 بقوة 50 حصان من شركة التعديل دومانيج

بقوة هائلة تبلغ 650 حصانًا و780 نيوتن متر وسرعة قصوى تبلغ 330 كم/ساعة (مختومة إلكترونيا) تصفيفة الشعر المدمرة مضمونة على أي حال عندما تكون مفتوحة. ويحقق الموالف الزيادة في الأداء باستخدام وحدة تحكم إضافية مسؤولة أيضًا عن زيادة السرعة القصوى التي يتم تنظيمها إلكترونيًا. وقد تغير شيء ما أيضًا من الناحية المرئية في شتوتغارت. خاصة بالنسبة لسيارة GT C، هناك حافة Domanig D-FORGED الشهيرة المكونة من 3 قطع في إصدار Black Edition للسيارة المكشوفة. نظرًا للفك الأوسع لسيارة GT C في المصنع، يمكن تثبيت الحافة ذات الحجم الكبير مقاس 12,5 × 21 بوصة مع نعال ميشلان بايلوت سبورت 4S بأبعاد 325/25 على المحور الخلفي.

مجموعة العجلات لتتناسب مع الطلاء الأسود اللامع

سيارة مرسيدس AMG GT C Edition 650 بقوة 50 حصان من شركة التعديل دومانيج

وحتى المحور الأمامي يوفر مساحة كافية للألمنيوم الكبير مقاس 10,5 × 20 بوصة مع إطارات مقاس 275/30. ومن أجل تثبيت مجموعة العجلات بشكل ثابت في قوس العجلة وجلب GT C الأداء الأمثل إلى الطريق، كان هناك أيضًا هيكل معدّل. باستخدام النوابض الملولبة KW، يقوم Domanig بخفض الدراجة بمقدار 30-35 ملم وفي نفس الوقت يخلق مظهرًا أكثر ديناميكية بشكل ملحوظ. من ناحية أخرى، يترك الموالف الجسم دون تغيير ويعطي غطاء المحرك والجزء الخلفي فقط حروف Domanig وشعار الشركة (مقدمة). إذا تلقينا المزيد من المعلومات في الوقت المناسب، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

سيارة مرسيدس AMG GT C Edition 650 بقوة 50 حصان من شركة التعديل دومانيج

(الصور: الفنان الخفيف كارستن فيرنر ضبط: دومانيج أوتو ديزاين)

وهذه هي التفاصيل حول سيارة مرسيدس AMG GT C:

  • السرعة القصوى 330 كم/ساعة (محظورة إلكترونيا)
  • عجلات دومانيج مكونة من 3 قطع (نوع D-FORGED، 10 قضبان سالبة إصدار أسود، محور أمامي 10,5 × 20 مع إطارات 275/30 ZR 20، محور خلفي 12,5 × 21 بوصة مع إطارات ميشلان بايلوت سبورت 325S مقاس 25/20 ZR 4 - الحد الأقصى الممكن سيكون 13 × 21 بوصة في الخلف)
  • الخفض (زنبركات ملولبة KW للخفض بمقدار 30-35 مم)
  • زيادة الأداء إلى 650 حصان وعزم دوران 780 نيوتن متر - (ضبط الرقاقة - صندوق الضبط)
  • احباط الامام والخلف
  • شعار Domanig على الجبهة

سيارة مرسيدس AMG GT C Edition 650 بقوة 50 حصان من شركة التعديل دومانيج

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من شركة التعديل Domanig Autodesign، وهنا مقتطف صغير:

Domanig Autodesign – مرسيدس C63 AMG بقوة 730 حصان

سيارة مرسيدس AMG GT C Edition 650 بقوة 50 حصان من شركة التعديل دومانيج

مرسيدس AMG C43 كابريوليه من شركة Domanig Autodesign

سيارة مرسيدس AMG GT C Edition 650 بقوة 50 حصان من شركة التعديل دومانيج

تعمل شركة Domanig Autodesign على سيارة مرسيدس AMG GT الجديدة

سيارة مرسيدس AMG GT C Edition 650 بقوة 50 حصان من شركة التعديل دومانيج

780 حصانًا / 960 نيوتن متر و330 كم / ساعة – دومانيج مرسيدس AMG GT R

سيارة مرسيدس AMG GT C Edition 650 بقوة 50 حصان من شركة التعديل دومانيج

سيارة مرسيدس AMG GT C Edition 650 بقوة 50 حصان من شركة التعديل دومانيج

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ