tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
ربما تكون السلسلة الأولى من M3، على شكل E30، واحدة من الأكثر شعبية على الإطلاق. لا يقترب الطراز E36 ولا الباقي على شكل E46 أو E90 أو F80. وإذا كنت تبحث عن استثمار، فمن الأفضل الحصول على سيارة M3 جيدة الصيانة وفي حالة قياسية. ليس سلسلة تمامًا، ولكن في حالة رائعة، هذا هو المثال الذي تم تعديله بواسطة المولف البلغاري فيلنر. وأي شخص يعرف فيلنر يعرف أن هذه الشركة معروفة بشكل خاص بتحسين التصميمات الداخلية. وهكذا كانت هناك أيضًا مقصورة جديدة لـ M3. أهم ما يميز السيارة هو المنسوجات ذات الطراز العتيق المستخدمة، والتي من المحتمل أيضًا أن تحظى باستقبال جيد من قبل محبي المركبات في حالتها الأصلية.
BMW E30 M3 من موالف فيلنر
تم استخدام هذا لتغطية مقاعد Sparco الجرافة، وإدخالات الأبواب، وصندوق القفازات، ورف الأمتعة، وكذلك التفاصيل الصغيرة مثل سوار صندوق ناقل الحركة أو واقيات الشمس. تم تصميم المقصورة الداخلية بشكل لا لبس فيه للسباق. ولذلك فإن المادة قوية بشكل خاص وشديدة التحمل. وتشمل التغييرات الأخرى عجلة قيادة رياضية من Momo Prototipo، ودواسات من الألومنيوم، ورافعة جديدة لفرامل اليد، وسجادات أرضية معدنية مكتوب عليها "أحذية السباق فقط". تم تزيين الكونسول الوسطي بشارة Vilner وتم ذكر جميع التفاصيل المهمة للداخل بالفعل. ولكن كانت هناك أيضًا تغييرات تحت الغطاء والجسم. تحت الغطاء، هذه في الواقع خطيرة جدًا.
S50B32 ست سلندر بدلاً من S14 أربع سلندر
تم تركيب محرك S321B50 سداسي الأسطوانات بقوة 32 حصانًا من خليفة E36 هنا، والذي بالطبع لا يواجه أي مشاكل مع محرك الدفع الخلفي E1.200 نظرًا لوزنه الفارغ البالغ 30 كجم. ويرتبط المحرك بعلبة تروس يدوية بخمس سرعات ويولد عزم دوران يبلغ 350 نيوتن متر. ولحسن الحظ، باستثناء المصد الأمامي المصنوع من الكربون، تم طلاء باقي الجسم باللون "Imola Red II". الأصلي E30 M3. العجلات ليست أصلية. وهي عبارة عن عجلات من الألومنيوم BBS RK مقاس 18 بوصة مع تشطيب باللون الرمادي الداكن توفر رؤية لنظام مكابح رياضي مع أقراص مكابح كبيرة مثقبة. بالتأكيد قرار جيد بالنظر إلى الأداء الإضافي. بحيث تستقر مجموعة العجلات بشكل متسق ودقيق في قوس العجلة، كان هناك أيضًا نظام تعليق كويل أوفر حديث KW ولذلك تم ذكر جميع التغييرات المهمة هنا أيضًا.
المصابيح الأمامية الجديدة الأمامية والخلفية
العديد من التفاصيل الصغيرة مثل مصابيح Hella الأمامية الرئيسية الجديدة مع ماسحات الزجاج الأمامي والمصابيح الخلفية الجديدة والمؤشرات المظلمة في المقدمة تكمل M3 بشكل مثير للإعجاب. وبطبيعة الحال، تغيرت هذه السيارة بشكل كبير مقارنة بالسلسلة، ولكننا نرى أنه تم الاحتفاظ بالأسلوب وهذا المثال له الحق في الوجود بالتأكيد. على أية حال، فهي قطعة فريدة تمامًا تم صنعها في صوفيا. هذا أمر مؤكد! إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: فيلنر)
هذه هي التفاصيل حول سيارة BMW E30 M3:
- تصميم داخلي من Vilner مع نسيج على الطراز العتيق (مقاعد دلو Sparco، وإدخالات الأبواب، وصندوق القفازات، ورف الأمتعة، وسوار صندوق ناقل الحركة، وأقنعة الشمس، وعجلة القيادة الرياضية Momo Prototipo، ودواسات من الألومنيوم، ورافعة فرملة اليد الجديدة، وسجادات أرضية معدنية عليها نقش "أحذية السباق فقط" "، وحدة تحكم مركزية تحمل شارة فيلنر)
- 321 حصان و 350 نيوتن متر - S50B32 ست سلندر من E36
- جسم مطلي باللون الأحمر Imola Red II
- عجلات ألمنيوم BBS RK مقاس 18 بوصة مع طلاء باللون الرمادي الداكن
- نظام مكابح رياضي مع أقراص مكابح كبيرة مثقبة
- نظام تعليق كويل أوفر KW
- مصابيح هيلا الأمامية مع مساحات الزجاج الأمامي
- المصابيح الخلفية الجديدة
- المؤشرات الأمامية مظلمة
- نظام العادم الرياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من شركة التعديل فيلنر، وهنا مقتطف صغير:
BMW E30 M3 من موالف فيلنر
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
