الاثنين 15 أبريل 2024
القائمة

لا يوجد هيكل عريض - Liberty Walk Honda NSX مع Airride

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 2 أكتوبر 2017 الساعة 10:07 صباحًا

لا يوجد هيكل عريض - Liberty Walk Honda NSX مع Airride

بعد وقت قصير من تقديم هوندا/أكورا NSX (منذ يوليو 07)، ظهرت صورة لمتغير الجسم العريض المزعوم من الموالف الياباني على الإنترنت أداء مسيرة الحرية على. إلا أن الصورة كانت غير احترافية ويمكن أن تكون ذات طبيعة افتراضية أو حتى من لعبة سباق. ما إذا كانت هذه السيارة حقيقية وإلى أي مدى لا يزال غير مؤكد حتى يومنا هذا.

لا يوجد هيكل عريض - Liberty Walk Honda NSX مع Airride
وهمية أو حقيقية؟

في بداية العام، نشرت شركة Liberty Walk أولى الصور الافتراضية لكيفية تصور السيارة الرياضية اليابانية الفائقة بمكوناتها النموذجية. لم يكن من المفاجئ وجود مشاعل الرفارف المرفقة بما في ذلك الوصلات اللولبية المكشوفة، والجناح الخلفي الضخم على طراز GT4 أو شفة المفسد بالإضافة إلى الناشر الضخم في الخلف. كل شيء يشبه Liberty Walk النموذجي، والعرض التقديمي اليوم للمركبة المكتملة هو الأكثر إثارة للدهشة. لا يوجد طقم واسع! أصدرت Liberty Walk الصور باسم "NEW HONDA NSX LB PERFORMANCE BODY KIT".

لا يوجد هيكل عريض - Liberty Walk Honda NSX مع Airride

لا يعني ذلك أن اليابانيين سيبدو سيئين بها، بالتأكيد لا، إنه مجرد مفاجأة. الاضافة "طقم هيكل الأداءومع ذلك، قد يشير هذا إلى أن البديل الثاني "العريض" مع الامتدادات النموذجية قد يظهر في السوق في المستقبل القريب. على أية حال، لم تحصل هذه السيارة إلا على شفة سبويلر دقيقة للمصد الأمامي، ومقاربات للعتبات الجانبية مع لوحات صغيرة في المنطقة الخلفية، ومشتت هواء مع نظام عادم رياضي مرتب مركزياً، وجناح خلفي كبير ثابت على طراز GT4.

لا يوجد هيكل عريض - Liberty Walk Honda NSX مع Airride

وكما ذكرنا سابقًا، كان هناك أيضًا انخفاض شديد. تم تطوير واحدة جديدة خصيصًا لـ NSX تعليق هوائي ايرريكس الذي يدفع السيارة الرياضية الفائقة نحو الطريق حتى المليمتر الأخير. أقواس العجلات مليئة بحواف كبيرة من الألومنيوم الأسود اللامع من الشركة عجلات فورجياتو وإذا نظرت إلى دقة الملاءمة، خاصة على المحور الخلفي، يمكنك أن تفترض أن الرفارف القياسية لم تُترك غير مكتملة. ومن المزايا الأخرى نظام العادم الرياضي المثبت مركزيًا من الشركة أنظمة العادم FI مما يجعل صوت محرك V6 أكثر وضوحًا وهو ملفت للنظر بشكل مطلق، خاصة بسبب ترتيبه المركزي.

لا يوجد هيكل عريض - Liberty Walk Honda NSX مع Airride

هناك الكثير بسبب المعلومات القليلة جدًا حاليًا (حتى الآن - 22.09.2017 سبتمبر XNUMX - لا يوجد شيء محدد حول المكونات الموجودة على موقع Liberty Walk الإلكتروني) ليس من الضروري أن نقول ذلك، لذلك سنترك الأمر مع الصور في الوقت الحالي. لقد اشتقنا جميع التغييرات فقط من الصور، وبالتالي يرجى أخذ أي أخطاء في الاعتبار. إذا تلقينا تفاصيل محددة، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير، كما هو الحال دائمًا. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

(الصور: أداء مسيرة الحرية / الصيادون السريعون)

هذه هي التغييرات على هوندا NSX:

  • طقم هيكل Liberty Walk (فاصل أمامي، أقواس عجلات ربما تمت معالجتها، مقاربات للتنانير الجانبية، جناح خلفي كبير، ناشر خلفي)
  • الانخفاض (نظام التعليق الهوائي Airrex Airride - لا تتوفر معلومات إضافية)
  • ربما زيادة في الأداء - (ضبط الرقاقة، صندوق الضبط، التوربو - لا تتوفر معلومات إضافية)
  • نظام العادم الرياضي FI (مرتب مركزيًا)
  • إطارات Forgiato Wheels من الألومنيوم مع مركز هبوط شديد (أسود مطفي/مصقول)

لا يوجد هيكل عريض - Liberty Walk Honda NSX مع Airride

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى من Liberty Walk Performance، وفيما يلي مقتطف صغير:

Locked & Lavender – Pink Lamborghini Aventador SV

لا يوجد هيكل عريض - Liberty Walk Honda NSX مع Airride

Liberty Walk Widebody Mercedes C63 AMG على 3DSM Alu's

لا يوجد هيكل عريض - Liberty Walk Honda NSX مع Airride

لا شيء أكثر من ذلك ممكن - Widebody Liberty Walk BMW E93 M3

لا يوجد هيكل عريض - Liberty Walk Honda NSX مع Airride

لا توجد مجموعة واسعة (حتى الآن).

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ