تم التحديث مؤخرًا في 1 أبريل 2019 الساعة 11:41 صباحًا
بالإضافة إلى المستقبلون مثل توبكار أودر جمبالا لديه أيضا Mansory في العام الماضي أحضرنا سيارة بورش باناميرا معدلة بالكامل إلى جنيف وأظهرنا ما يمكنك فعله بسيارة زوفنهاوزن (أبلغنا). ولكن مع تقديم باناميرا سبورت توريزمو العام الماضي، قدمت بورش نسخة جديدة من باناميرا بطول 5,05 متر، مما أثار ضجة كبيرة. وكان الفريق هو أول موالف على الإطلاق يُظهر لنا أداءً رائعًا تيكارت منذ بضعة أيام سبورت توريزمو جراند جي تي وهو نسخة معدلة بالكامل من Turismo. وهذا بالضبط ما تريد شركة Mansory أن تظهره لنا، حيث قامت أيضًا بتصنيع طقم الجسم الشهير الخاص بها المناسب لسيارة ستيشن واغن العصرية في معرض جنيف للسيارات القادم.
تأتي Turismo مع مجموعة هيكل متطابقة تقريبًا مع السيارة من عام 2017، فقط في المنطقة الخلفية تم تكييف المكونات مع الشكل الجديد لسيارة Turismo. تتكون مكونات الكربون من المصد الأمامي بما في ذلك الفاصل الأمامي، وغطاء المحرك خفيف الوزن، والتنانير الجانبية المتطابقة، والرفارف الأمامية الجذابة والموسعة بشكل كبير بما في ذلك الخياشيم. توجد أيضًا ملحقات متطابقة للأبواب الخلفية والجدران الجانبية، والتي تحتوي أيضًا على مداخل للهواء. تم تزيين الجزء الخلفي بجناح سقف مكون من جزأين وجناح خفيف للباب الخلفي، وربما يكون العنصر الأكثر لفتًا للانتباه هو المصد الخلفي الجديد المزود بمشتت هواء مدمج. تتيح امتدادات أقواس العجلات لباناميرا الحصول على مسار أوسع وبالطبع توفر أيضًا مساحة كبيرة لمجموعة جديدة من العجلات.
قامت شركة Mansory بتركيب مجموعة عجلات Y5/1 مقاس 10×22 بوصة في الأمام و11×22 بوصة في الخلف على سيارة العرض في جنيف، كما قامت بتجهيز العجلات الجديدة بإطارات فائقة الأداء بعرض 295 في الأمام. و 335 ملم ضخمة في المحور الخلفي الخلفي. ومن خلال خفض الجسم بمهارة، تستقر مجموعة العجلات بشكل مثالي في قوس العجلة وتملأه على النحو الأمثل. وبالطبع لا ينبغي إغفال زيادة في الأداء ولذلك تضمن شركة مانسوري أيضًا زيادة في الأداء بمقدار +35 حصانًا/26 كيلووات و40 نيوتن متر في نسخة ستيشن واغن من باناميرا باستخدام صندوق ضبط الرقاقة الداخلي، فلتر هواء رياضي ونظام عادم عالي الأداء من الفولاذ المقاوم للصدأ مصنوع من كاتم الصوت وأنابيب العادم المدمجة في المئزر الخلفي.
يجب أيضًا ألا يكون التصميم الداخلي الذي تم إعادة تصميمه بالكامل عند الطلب مفقودًا، ولا توجد حدود تقريبًا لكيفية القيام بذلك. في النهاية، الأمر كله يتعلق بالذوق الشخصي وبالتأكيد ليس بالمواد أو الألوان المتاحة. تأتي سيارة العرض بمقاعد وتجهيزات جلدية جديدة وتثير الإعجاب بالعديد من تطبيقات الجلد والكربون بالإضافة إلى عجلة قيادة رياضية جديدة. يعتمد نظام الألوان باللونين البني والرمادي على الطلاء البني المعدني من الخارج ويكمل سيارة المعرض بشكل مثير للإعجاب. إذا تلقينا المزيد من التفاصيل حول التغييرات التي طرأت على بورشه باناميرا سبورت توريزمو، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير، كما هو الحال دائمًا. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: تصميم منصوري)
التغييرات التي طرأت على بورشه باناميرا سبورت توريزمو:
- الأساس: بورش باناميرا سبورت توريزمو
- مجموعة مانسوري للهيكل العريض المصنوعة من الكربون (المئزر الأمامي، غطاء المحرك، التنانير الجانبية، المئزر الخلفي للناشر، جناح السقف المكون من قطعتين)
- المسار الموسع
- زيادة الأداء بمقدار 35 حصانًا (26 كيلوواط) و40 نيوتن متر باستخدام وحدة تحكم محسنة وفلتر هواء رياضي ونظام عادم عالي الأداء (كاتم الصوت وأنابيب العادم).
- مجموعة جديدة من العجلات والإطارات (عجلات Mansory Y5/1 المصنوعة من خليط معدني مقاس 10 × 22 بوصة في الأمام و11 × 22 بوصة في الخلف، وإطارات عالية الأداء مقاس 295 و335 ملم)
- تصميم داخلي جديد (المقاعد والتجهيزات والتطبيقات المصنوعة من الجلد
والكربون، وعجلة القيادة الرياضية الجديدة، وذراع الاختيار المغطى بالجلد، والمقاعد والكونسول الوسطي مُعاد تنجيدهما بالجلد)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا بعض المركبات الأخرى من منصوري ديزاين، إليك مقتطف صغير:
بورش باناميرا سبورت توريزمو ذات الجسم العريض
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.