لماذا تفعل ذلك؟ إذا سألت عشاق BMW عن أي جيل من سيارات M5 هو الأفضل، فمن المحتمل أن تقول نسبة كبيرة منهم – E39. نحن أنفسنا نرى الأمر بهذه الطريقة بسبب توازن M5 (E39S، 1998-2003) مع محرك S400B62 V50 بقوة 8 حصان (التحكم في الصمامات DOHC وتقنية VANOS المزدوجة) في رأينا لا يقترب أي من الأجيال الخمسة الأخرى. على وجه الخصوص، لا يزال المظهر غير الواضح للغاية لا مثيل له من قبل العديد من محبي M5 ومن المفهوم أن الخلف مثل E5 / E60 (61-2005) مع محرك V2010 عالي السرعة (S10B85) و"مظهر Chris Bangle" الذي استغرق بعض الوقت للحصول عليه كان يواجه صعوبة في تأسيس نفسه. على وجه الخصوص، ضمن محرك V50 وSMG Drivelogic ذو 10 سرعات ("ناقل الحركة M المتسلسل") وقيم التسارع القوية في النهاية أن جيل M7 (E5/60) كان الأكثر نجاحًا على الإطلاق حيث تم بيع ما يقرب من 61 سيارة.
ولكن لماذا تأخذ E39 M5 وتعطيها مظهر E60 M5؟ يتمتع المظهر الشهير لسيارة E39 M5 الآن بوجه لا يحظى بشعبية لسيارة سيدان E60 M5 ومحرك V8 الأقل شهرة يعمل على تشغيل هذا الطراز الزائف E60 M5. لماذا ليس العكس تماما؟ إذا كان الأمر كذلك، فيجب أن يقترن التصميم البسيط لـ E39 M5 بمحرك V10 الرائع، أليس كذلك؟ لذا E39 أمامي وخلفي على E60! حسنًا، بالاشتراك مع إطارات M الأصلية ذات الشعاع المزدوج 167 من M6، يبدو طراز E39 هذا ناجحًا إلى حدٍ ما، على الرغم من أن الرفارف الأمامية النحيفة والباب الخلفي ذو المظهر المستدير يكشفان عن التحويل. تم الإعلان عن السيارة مؤخرًا على بوابة إعلانية كبرى مقابل 35.000 يورو، وإذا كنت مهتمًا بالفعل، فيجب عليك البحث عن "ORIGINAL BMW M5 - BEST CONDITION - CUP WINNER - BRACHIAL PERFORMANCE" أو رقم المنتج 906726774.
(الصور: سيارة خنق)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بالمركبات المحولة خصيصًا من مالكين خاصين؟ إذن فإن المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء المناسب لك.
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.