الموالف الأمريكي فورشتاينر قامت بتعديل طقم هيكل GTS-V بشكل طفيف لسيارة BMW M4 F82. كمركبة عرض، تم إطلاق سيارة كوبيه ذات رقائق أرجوانية غير لامعة أمس، والتي تلقت أيضًا مجموعة من العجلات الداخلية بالإضافة إلى الأجزاء الديناميكية الهوائية عالية الجودة. ولكن لنبدأ بمجموعة الجسم. والفرق الأكبر هنا هو حافة جناح GTS-V المعدلة في المقدمة، والتي تم تركيبها على مصد M-Sport القياسي. يصل إلى اليمين واليسار ليس أكثر من المصد بأكمله ويبدو أكثر دقة قليلاً من شفة VRS السابقة. لكن الاختلافات هامشية للغاية وسيتعين على الشخص العادي بالتأكيد أن ينظر مرتين.
وتستمر مع أساليب GTS-V الاختيارية للعتبات الجانبية، والتي تأتي بالطبع أيضًا من ألياف الكربون عالية الجودة ولها أيضًا جنيحات صغيرة في الجزء الخلفي. وهي تواصل بمهارة خطوط المفسد الأمامي وتؤكد على القسم الجانبي الديناميكي لسيارة M4. وبالطبع هناك أيضًا تغييرات في الجزء الخلفي لأنه تم تركيب الناشر الخلفي الكربوني الشهير VRS GTS هنا، وهو أمر مثير للإعجاب بشكل خاص مع زعانفه المميزة والمرتبة مركزيًا.
وأخيرًا وليس آخرًا، حصلت سيارة M4 على الجناح الخلفي VRS GTS المعروف بالفعل، وهو أعلى بكثير من الجناح الخلفي القياسي لسيارة M4 GTS، على سبيل المثال. وكما ذكرنا سابقًا، كانت هناك أيضًا مجموعة جديدة من العجلات وقد رأينا ذلك أيضًا عدة مرات. تم تركيب حافة Vorsteiner V-SF 001 خفيفة الوزن للغاية، والتي تم إضفاء لمسة نهائية برونزية مصقولة على هذه السيارة. تبلغ أبعاد الجنوط على المحور الأمامي 20 × 9,5 بوصة وعرض المحور الخلفي 20 × 11 بوصة. لكي تستقر مجموعة العجلات بشكل مثالي في قوس العجلة، يعد خفضها أمرًا ضروريًا بالطبع، ولكن لسوء الحظ ليس لدينا أي معلومات حول هذا الأمر في الوقت الحالي.
لا توجد أيضًا معلومات حول الرقائق الأرجوانية غير اللامعة، ولكن يمكننا القول أنه تم تقديمها بطريقة مذهلة تمامًا مع الأجزاء الكربونية بالإضافة إلى الكلى/الخياشيم السوداء M-Performance وأغطية المرآة الكربونية. وتشمل التغييرات الإضافية أغطية من الكربون للمصد الأمامي، وشعار M4 أسود، ونوافذ داكنة بالكامل، ونظام عادم رياضي. ليس هناك الكثير مما يمكن قوله نظرًا لقلة المعلومات المتوفرة لدينا، لذلك سنتركها مع الصور. إذا تلقينا تفاصيل جديدة، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: فورشتاينر)
هذه هي التغييرات على BMW M4:
- حافة المفسد Vorsteiner GTS-V ومقاربات التنانير الجانبية
- ناشر خلفي من الكربون Vorsteiner VRS GTS
- الجناح الخلفي فورشتاينر VRS GTS
- حواف Vorsteiner V-SF 001 (تشطيب برونزي مصقول، أبعاد المحور الأمامي 20 × 9,5 بوصة والمحور الخلفي 20 × 11 بوصة)
- إحباط مات الأرجواني في كل مكان
- M-Performance الكلى والخياشيم + أغطية المرآة
- أغطية الكربون للمصد الأمامي
- شعار M4 أسود
- الخفض (الينابيع الرياضية، النوابض الملولبة، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق الملتف، نظام التعليق الهوائي Airride - لا تتوفر معلومات أخرى)
- نوافذ داكنة/ملونة في كل مكان
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
- ربما نظام عادم رياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى من Vorsteiner، وفيما يلي مقتطف صغير:
طقم هيكل Vorsteiner VRS والألمنيوم في سيارة BMW 435i Gran Coupe |
||
طقم هيكل من الرقائق الزرقاء والكربون غير اللامع
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.