تم التحديث مؤخرًا في 2 سبتمبر 2020 الساعة 10:02 صباحًا
أعادت دودج إطلاق ذاكرة الوصول العشوائي الشهيرة. ذاكرة الوصول العشوائي 1500 أخف وزنا وأكثر اتساعا ويقال إنها أكثر عملية من سابقتها. ومع ذلك، مع المعدات الأعلى، يجب أن تكلف السيارة المستوردة 70.000 ألف يورو. ولكنك تحصل بعد ذلك على محرك V5,7 الكلاسيكي سعة 8 لتر والذي يوفر الكثير من الدفع بقوة 401 حصان و555 نيوتن متر من عزم الدوران. وهذا بالضبط ما حققه الفريق بالفعل ضبط O.CT زرر. لقد قاموا بتحسين طراز 2019 الجديد تمامًا مع تحويل الضاغط الداخلي، مما يمنح ذاكرة الوصول العشوائي ما يقرب من 500 حصان. وبتعبير أدق، تبلغ قوته 480 حصانًا و660 نيوتن متر من عزم الدوران، مما يعني زيادة قدرها 79 حصانًا و95 نيوتن متر مقارنة بالقوة القياسية.
ضبط O.CT - دودج رام 2019
يوجد أيضًا برنامج ضبط فردي للرقاقة (تغيير إدارة المحرك) والتي تحدد في نفس الوقت السرعة القصوى إلكترونيًا بـ 195 كم/ساعة (النسخة الأمريكية 175 كم/ساعة) يلغي. يؤدي هذا إلى تحويل ذاكرة الوصول العشوائي (RAM) من حصان تعبئة إلى حصان سباق ويظهر أداءً أكبر بشكل ملحوظ. أكثر من 200 كم/ساعة؟ لا مشكلة! يعد فريق O.CT TUNING حاليًا المزود الوحيد الذي يوفر بالفعل مجموعة ضاغط لنماذج دودج رام 2019 في ألمانيا. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات من O.CT لذاكرة الوصول العشوائي الجديدة، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: ضبط O.CT)
وهذه تفاصيل عن دودج رام:
- القاعدة: 2019 دودج رام 1500 5.7 V8 هيمي
- تم تركيب مجموعة الضاغط لزيادة الأداء إلى 480 حصانًا (353 كيلووات) و660 نيوتن متر (سلسلة 295 كيلووات/401 حصانًا و555 نيوتن متر) - تغيير إدارة المحرك - ضبط الرقاقة،
- إلغاء Vmax
- ربما نظام عادم رياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من شركة الموالف O.CT، وفيما يلي مقتطف صغير:
O.CT ضبط VW Golf VII Clubsport S بقوة 370 حصانًا بفضل Stage2 |
||
669 حصانًا و880 نيوتن متر في بورش 911 توربو إس بواسطة O.CT Tuning |
تمت الإضافة - 528 حصانًا و660 نيوتن متر في بورش ماكان بواسطة O.CT |
دودج رام من O.CT TUNING بقوة الضاغط
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.