الأربعاء 24 أبريل 2024
القائمة

الفائز: 1969 شيفروليه كامارو توكس من ديترويت سبيد

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 3 فبراير 2021 الساعة 07:13 صباحًا

الفائز: 1969 شيفروليه كامارو توكس من ديترويت سبيد

و الفائز هو – تكس! أو سيارة شيفروليه كمارو موديل 1969 من شركة التعديل ديترويت سبيد وصاحبها سوارت آدامز! فاز الفريق بلقب SEMA Battle of the Builders لعام 2018 بسيارة Camaro الرائعة ذات اللون الأسود النفاث. تسمى السيارة "TUX" وقد جاءت في الأصل باللون الأخضر غير الجذاب وبمحرك V307 سعة 8 cid وناقل حركة Powerglide. تم بناء TUX على مدار عدة سنوات وكانت النتيجة مثيرة للإعجاب حقًا. تمت إعادة بناء الإطار والجسم بالكامل، وبالتالي تأتي TUX مزودة، على سبيل المثال، بنظام تعليق خلفي QuadraLink أو نظام تفاضلي GearFX أو نظام فرامل من BAER. ولكن تسليط الضوء المطلق تحت غطاء محرك السيارة.

1969 شيفروليه كامارو توكس

الفائز: 1969 شيفروليه كامارو توكس من ديترويت سبيد

هنا قام الموالف بتثبيت أحد كورت أوربان تم بناء LS3 V8 مع ضاغط Harrop الذي يثير الإعجاب بشكل خاص مع طلاء شيفروليه البرتقالي اللامع في حجرة المحرك، والتي تكون مغطاة بالكامل باللون الأسود. يرسل المحرك القوة إلى العجلات الخلفية ناقل الحركة اليدوي من Bowler Performance بست سرعات وبطبيعة الحال، لا ينبغي أن يكون نظام العادم الرياضي الذي تم تصنيعه يدويًا بالكامل مفقودًا. فهو يضمن وجود خلفية صوتية مناسبة، وهو أمر ضروري للغاية بالنظر إلى العناصر المرئية الشريرة. تمت استعادة الجسم بالكامل وتنظيفه وإعادة بنائه على نطاق واسع بمفردنا. على سبيل المثال، كان هناك غطاء محرك فردي تمامًا مع قبة كهربائية أو حتى تفاصيل صغيرة مثل مقابض الأبواب الأنيقة الجديدة.

حواف من الألومنيوم Forgeline مطلية بالكروم بحجم كينغ

الفائز: 1969 شيفروليه كامارو توكس من ديترويت سبيد

حواف من الألومنيوم المطلي بالكروم Forgeline مع مركز إسقاط هائل وتصميم كلاسيكي مكون من 5 أذرع تدور الآن في أقواس العجلات. وبفضل الانخفاض الكبير، خاصة على المحور الخلفي، تختفي مجموعة العجلات جزئيًا في قوس العجلة الموسع. وبالطبع التصميم الداخلي جديد تمامًا وفريد ​​تمامًا. هناك تصميم داخلي رائع من الجلد الأسود من M&M Hot Rod، والذي يتميز بشكل خاص بمقعدين من نوع Recaro، ولوحة القيادة المغطاة بالجلد بالكامل وألواح الأبواب المتقنة. مجموعة العدادات ذات الطراز القديم من الآلات الكلاسيكية كما تشتمل الكونسول الوسطي على شاشة تعمل باللمس. بالإضافة إلى نظام الصوت، يمكن أيضًا التحكم في جميع الأنظمة الإلكترونية للسيارة ومراقبتها من خلال ذلك.

وبطبيعة الحال، لا ينبغي أن تكون التكنولوجيا الحديثة في عداد المفقودين

الفائز: 1969 شيفروليه كامارو توكس من ديترويت سبيد

توفر الزخرفة المصنوعة من الألومنيوم عالي الجودة، والتي تم إنشاؤها أيضًا من خلال ساعات من العمل اليدوي، تباينًا. وتكتمل المقصورة بعجلة القيادة الجلدية ديترويت سبيد، والتي، مثل بقية الأجزاء الداخلية الجلدية، سوداء بالكامل مع حروف "TUX". بالطبع، المشروع أوسع بكثير مما يمكننا وصفه ولهذا السبب قمنا بإدراج رابط أدناه يوثق عملية التجديد الكاملة. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

الفائز: 1969 شيفروليه كامارو توكس من ديترويت سبيد

(الصور: شركة ديترويت سبيد / قصة الصورة كاملة by التحول القصير)

الفائز: 1969 شيفروليه كامارو توكس من ديترويت سبيد

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من سيارات الكمارو المعدلة، إليك مقتطف صغير:

هل ترغبين بتصفيفة شعر جديدة؟ هينيسي اكزورست كامارو المكشوفة!

الفائز: 1969 شيفروليه كامارو توكس من ديترويت سبيد

ينكو شيفروليه كمارو 2019 بقوة تصل إلى 1.000 حصان V8

الفائز: 1969 شيفروليه كامارو توكس من ديترويت سبيد

شيفروليه كامارو رامبيج بملابس مدنية – غضب الطريق 2018

الفائز: 1969 شيفروليه كامارو توكس من ديترويت سبيد

شيفروليه كامارو باللون الأسود غير اللامع على حواف MRR Design

الفائز: 1969 شيفروليه كامارو توكس من ديترويت سبيد

بدون كلمات - شيفروليه كمارو وايد بودي من أبو ظبي

الفائز: 1969 شيفروليه كامارو توكس من ديترويت سبيد

IROC-Z نسخة سباق شيفروليه كامارو من 6LE Designs

الفائز: 1969 شيفروليه كامارو توكس من ديترويت سبيد

1969 شيفروليه كامارو TUX من ديترويت سبيد

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ