الثلاثاء 23 أبريل 2024
القائمة

شيفروليه كامارو رامبيج بملابس مدنية – غضب الطريق 2018

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 26 فبراير 2021 الساعة 08:05 صباحًا

شيفروليه كامارو رامبيج بملابس مدنية – غضب الطريق 2018

هل مازلت تتذكر الشخص المجنون تمامًا؟ شيفروليه كمارو رامبيج تذكر من 2014؟ في معرض SEMA للسيارات 2014 و2015، قدمت شركة التعديل "Roadster Shop" محرك بقوة 750 حصان مع محرك V7.0 سعة 8 لتر من كورفيت C6 Z06، وبالتالي قدمت سيارة شيفروليه كامارو 1970 المثالية. كانت السيارة تحتوي على مزلاج واحد فقط - لقد تم تصميمها حصريًا وبشكل خاص لمضمار السباق. ولكن من البديهي أنه بعد ظهور Rampage لأول مرة، ستكون مسألة وقت فقط قبل أن يعبر شخص ما عن رغبته في امتلاك هذه الرصاصة المحددة للشارع. وهكذا كان لديهم Rampage مدني مع زيادات في SEMA 2018 الطريق الغضب في الأمتعة التي تم إنشاؤها بناءً على طلب العميل.

شيفروليه كامارو طريق الغضب

شيفروليه كامارو رامبيج بملابس مدنية – غضب الطريق 2018

يعتمد الجسم بشكل أساسي على الهيجان ويتم إبطال فتيله قليلاً فقط. على سبيل المثال، الخياشيم الكبيرة في مشاعل الرفارف مفقودة، وغطاء المحرك أقل عدوانية ولكنه لا يزال ملفتًا للنظر، وكان على الجناح الخلفي الضخم على طراز GT أن يفسح المجال لشفة جناح خلفي رقيقة مكونة من ثلاثة أجزاء. ومع ذلك، بقي المفسد الأمامي الكبير المصنوع من الكربون، والناشر العدواني، وغطاء النافذة الخلفية. بقيت أيضًا شبكة المبرد الجميلة ويتم تسليط الضوء على كل شيء من خلال طلاء أزرق معدني رائع مع لمسات ذهبية. وحصلت نسخة الشارع أيضًا على مجموعة رائعة من العجلات.

كما أنها تأتي بمحرك 750ci LSX V454 بقوة 8 حصان

شيفروليه كامارو رامبيج بملابس مدنية – غضب الطريق 2018

تم تركيب جنوط الألمنيوم الذهبية غير اللامعة من الشركة هنا فورجين والتي لها أيضًا قاعدة حافة مطلية باللون الأسود اللامع. خلف الحافات يوجد نظام مكابح رياضي BAER مع أقراص مكابح كبيرة مشقوقة وبالطبع هناك سبب لذلك. وهذا أيضًا بقوة 750 حصان محرك تكساس سبيد 454ci LSX V8 في النهاية، أنت تريد أن تحصل على المكابح بشكل مناسب، ونظام المكابح عالي الأداء جيد بما يكفي لتحقيق ذلك. أيضا الطريق الغضب تستقبل مكونات نظام التعليق Fast Track IFS بما في ذلك نظام التعليق الكامل، والذي يضمن إمكانية التحكم بالعجلات الضخمة بشكل مثالي في كل مكان ويسمح لسيارة كامارو بالقيادة بطريقة رشيقة ومعاصرة. على الرغم من أن ذلك يعني أيضًا ضرورة إزالة المقعد الخلفي، وإلا فإن الجزء الداخلي والمركبة مناسبان تمامًا للاستخدام اليومي.

نظام ترفيهي متطور والكثير من الجلود

شيفروليه كامارو رامبيج بملابس مدنية – غضب الطريق 2018

إن الإطار الفضائي المصنوع يدويًا والمجهز بدقة، ووحدة التحكم المركزية الواسعة مع ناقل الحركة اليدوي ونظام المعلومات والترفيه عالي التقنية بالإضافة إلى المقاعد الرياضية مع الكثير من الجلد البني هي أبرز مميزات المقصورة الداخلية. مع هذه السيارة لديها متجر رودستر لقد تجاوزت نفسها مرة أخرى وأظهرت أن نسخة السباق يمكن أن تكون النموذج المثالي لمركبة تسير على الطريق. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

(صور: متجر رودستر)

شيفروليه كامارو رامبيج بملابس مدنية – غضب الطريق 2018

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا سيارات كمارو أكثر تعديلًا، إليك مقتطف صغير:

هل ترغبين بتصفيفة شعر جديدة؟ هينيسي اكزورست كامارو المكشوفة!

شيفروليه كامارو رامبيج بملابس مدنية – غضب الطريق 2018

بدون كلمات - ما يصل إلى 1.000 حصان في ينكو شيفروليه كامارو

شيفروليه كامارو رامبيج بملابس مدنية – غضب الطريق 2018

IROC-Z نسخة سباق شيفروليه كامارو من 6LE Designs

شيفروليه كامارو رامبيج بملابس مدنية – غضب الطريق 2018

شيفروليه كامارو باللون الأسود غير اللامع على حواف MRR Design

شيفروليه كامارو رامبيج بملابس مدنية – غضب الطريق 2018

بالفيديو: شيفروليه كمارو موديل 1967 بقوة 1.000 حصان من SpeedKore

شيفروليه كامارو رامبيج بملابس مدنية – غضب الطريق 2018

ينكو شيفروليه كمارو 2019 بقوة تصل إلى 1.000 حصان V8

شيفروليه كامارو رامبيج بملابس مدنية – غضب الطريق 2018

شيفروليه كامارو رامبيج بملابس مدنية – غضب الطريق 2018

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ