tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تعديلات F&F تطلق سيارة F83 المكشوفة، والتي لا تحظى بشعبية إلى حد ما من حيث ديناميكيات القيادة، كمتغير CS! بعد M510 GTS بقوة 3 حصان لذا فقد أصبح الآن سقفًا قابلًا للتحويل ويمكن طيه على مضمار السباق إذا رغبت في ذلك. في حين أن BMW تعتبر M3 Limo وM4 Coupe فقط مفيدة كإصدارات CS، فإن فريق F&F يجد أيضًا أن السيارة المكشوفة مناسبة تمامًا لهذا الغرض. من الآن فصاعدا، من الممكن أن يكون لديك صوت غير مفلتر في أذنيك مع هذا التحويل القابل للتحويل M4 CS ومواكبة ديناميكيات القيادة في الكوبيه أو M3. ويمكن التعرف على الأداء المتزايد بصريًا من خلال الفاصل الأمامي المذهل في طراز الكوبيه وغطاء المحرك المذهل المصنوع من الكربون، وهو أخف بنسبة 25% من طراز السلسلة. وشيء أيضا ضبط أداء M كان هناك واحد لأن F&F قامت بتركيب أغطية مرايا كربونية، والكلى والخياشيم السوداء المعروفة ومجموعة عجلات مقاس 19 بوصة.
لقد قرروا استخدام الحافة المصنوعة من السبائك الخفيفة ذات شعاع Y 763 M، والمطلية باللون الأسود اللامع. المصابيح الخلفية OLED الحصرية التي قدمتها F&F لـ F83 مرئية فقط للوهلة الثانية. ولكي يكون هناك اختلاف في السلسلة من حيث التسارع، بالطبع كان يجب أن يحدث شيء ما تحت الغطاء. ولهذا الغرض، قامت F&F بتثبيت نظام سحب الكربون من Eventuri والذي، إلى جانب تحسين الخريطة الفردية، يمنح S55-BiTurbo قوة 510 حصانًا و680 نيوتن متر من عزم الدوران. وحتى لا يضيع الأداء في إشارات الدخان على المحور الخلفي، قامت F&F بضبط مقياس البرنامج كما هو الحال مع M4 GTS.
وهذا يعني أن كلا من DKG ذو الـ 7 سرعات ونظام التحكم الديناميكي الديناميكي (DSC) والترس التفاضلي الإلكتروني M يعملان مع إعداد M4 العلوي. والداخلية أيضًا أكثر رياضية، حيث قامت F&F بتثبيت زر التشغيل باللون الأحمر ودمجه مع الشرائط والألواح الداخلية الأنيقة المصنوعة من الكربون. تم أيضًا تثبيت عناصر Alcantara المختلفة حول الكونسول الوسطي. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول التغييرات التي لم تكن معروفة لنا من قبل، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: فيل باندو / تعديلات F&F)
هذه هي التغييرات على M4 كابريو:
-
- الفاصل الأمامي
- غطاء محرك السيارة الكربون
- أغطية مرايا BMW M Performance مصنوعة من الكربون والكلى والخياشيم وعجلات مقاس 19 بوصة (حافة معدنية خفيفة بأضلاع Y 763 M)
- المصابيح الخلفية OLED
- نظام سحب الكربون من Eventuri
- تحسين الخريطة الفردية إلى 510 حصان و680 نيوتن متر (DKG بـ 7 سرعات، وDSC، والترس التفاضلي الإلكتروني M مع ضبط M4 GTS)
- زر التشغيل مصنوع من مادة Ro، وشرائط وألواح داخلية مصنوعة من الكربون، ووحدة تحكم مركزية مع عناصر ألكانتارا مختلفة
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا مركبات أخرى من موالف F&F Retrofittings، وفيما يلي مقتطف صغير:
|
تم تعديلها على نطاق واسع - BMW M240i F23 من F&F Retrofittings
|
معاينة: BMW M2 F87 كوبيه من F&F Retrofittings Ing.GbR
|
Schick - F&F التحديثية AC Schnitzer BMW F20 120d LCI  |
510 حصان و 680 نيوتن متر من عزم الدوران
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
