تم التحديث مؤخرًا في 25 يناير 2021 الساعة 10:48 صباحًا
هل سمعت من قبل عن شركة التعديل/الشركة المصنعة اليابانية "Coutner"؟ لا؟ لا توجد مشكلة، ولا نحن! لكن الأولاد كانوا يجذبون الانتباه لبضعة أسابيع بكلاسيكية حقيقية لا يمكننا حجبها عنك. إنها سلسلة BMW E24 6 حيث خرجت من خط التجميع من عام 1975 إلى عام 1989. السيارة ذات اللون الأبيض الثلجي هي نسخة رياضية من طراز 635 CSi مزودة بمحرك مستقيم سداسي الأسطوانات (BMW M30) بقوة 290 حصانًا و350 نيوتن متر. من المؤكد أن محبي السيارات الكلاسيكية سوف يرفعون أيديهم الآن ويقلبون الصفحات بسرعة. ولكن إذا أعجبك هذا التحويل، فمن الأفضل إلقاء نظرة على معرضنا أدناه. ولكن ماذا تشمل مجموعة الجسم؟ أولًا، هناك المئزر الأمامي الضخم المزود بفتحات تهوية كبيرة وجناح خلفي.
طقم الجسم العريض من شركة Coutner Japan CSL
تماشيًا مع التصميم المذهل، توجد امتدادات قوية لأقواس العجلات مثبتة بمسامير في كل مكان والتي تم تركيبها مباشرة على الجسم باستخدام وصلات لولبية مكشوفة. إنها تعكس سيارة الكوبيه الرياضية الأنيقة للغاية وتضمن مظهرًا عدوانيًا بشكل خاص. يتم تسليط الضوء بشكل كبير على المنظر الخلفي لـ E24 على وجه الخصوص من خلال الامتدادات. توجد فتحات هوائية كبيرة على اليمين واليسار، وكان أبرز ما يميز السيارة هو الجناح الخلفي الثابت "المرتفع"، والذي يمكن وصفه أيضًا بأنه عداد نموذجي للرقائق. وأخيرًا، يوجد ملحق للمئزر الخلفي على اليمين واليسار، وقد اكتمل طقم الجسم الضخم. لكن كل هذا لن يكون شيئًا بدون مجموعة العجلات الرائعة والتخفيض. أصبح الخفض ممكنًا من خلال مجموعة كويل أوفر KW Suspensions مع مخمدات قابلة للتعديل كهربائيًا بثلاثة اتجاهات وخزانات توسعة منفصلة. وعندما يتعلق الأمر بمجموعة العجلات، لم يتم أخذ أي شيء آخر في الاعتبار سوى إطارات BBS Motorsport الكلاسيكية. وعلى وجه التحديد، تم تركيب الطراز E88 بقياس 18 بوصة، والذي يحتوي على مركز هبوط ضخم على المحور الخلفي، بالإضافة إلى نجمة حافة ذهبية وأسرّة حافة مصقولة للغاية تملأ أقواس العجلات بدقة مليمترية. كما أن طراز E24 جذري أيضًا في الداخل.
تم إلقاء كل ما يسبب الوزن هنا وكتسليط الضوء البصري كان هناك قفص ملتف - مطلي بلون السيارة - بدلاً من المقعد الخلفي. يجلس السائق والراكب الأمامي على مقاعد دلو بسيطة ويتم تثبيتهما بقوة في السرج بأحزمة السباق. على فكرة: حصلنا على جميع المعلومات حول طقم الجسم من "coutner_japan". هناك أيضًا معلومات متداولة عبر الإنترنت تفيد بأن طقم الجسم عبارة عن مجموعة Pandem 6666 من TRA Kyoto. يترك مترجم Google 😉 حاليًا الأمر مفتوحًا سواء كان "coutner_japan" ينتمي إلى Pandem، أو تم إنتاجه له أو متصل بأي طريقة كانت. نأمل أن نتمكن من حل هذه التفاصيل البسيطة في المستقبل القريب. إذا تلقينا المزيد من المعلومات في الوقت المناسب، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: كونر اليابان / شهرة)
هذه هي تفاصيل سلسلة E24 6 ذات الجسم العريض:
- طقم جسم كوتر
- ساحة أمامية
- امتدادات قوس العجلة المثبتة بمسامير مع وصلات لولبية مكشوفة
- جناح خلفي ثابت "عالي الارتفاع".
- ملحق يمين ويسار للمئزر الخلفي - يتم التخفيض باستخدام نظام التعليق الملفوف KW Suspensions مع مخمدات قابلة للتعديل كهربائيًا ثلاثية الاتجاهات وخزان تمدد منفصل
- جنوط BBS Motorsport (النوع E88 مقاس 18 بوصة، نجمة حافة ذهبية، أسرة حافة مصقولة للغاية)
- قفص لفة
- مقاعد دلو مع أحزمة السباق
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من الكلاسيكيات المضبوطة، إليك مقتطف صغير:
Everytimer - سيارة كلاسيكية مع ميزات الراحة والأمان الحديثة. |
||
BMW E24 6 Series مع طقم الجسم العريض Coutner Japan CSL
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.