tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 21 ديسمبر 2021 الساعة 09:17 صباحًا
هل سبق لك أن تساءلت أنك من الموالف البلغاري؟ فيلنر لم تسمع أي شيء في عام 2018؟ وكان هناك سبب وجيه لذلك لأن الشركة كانت مشغولة للغاية بمشروع جديد استغرق الكثير من الوقت. النتيجة تسمى "ميتسوبيشي اولرودز رونين من فيلنر" وهي واحدة من أكثر التجديدات شمولاً التي قام بها فيلنر حتى الآن. اسم المشروع مستوحى من التقاليد اليابانية وربما يكون أفضل وصف لسيارة ميتسوبيشي لانسر 2011 المعدلة بالكامل. لا يوجد أي مكون تقريبًا يمكن مقارنته بالسلسلة وأي شخص يعرف فيلنر يعرف أنه حتى المكونات التي بالكاد مرئية يتم تحسينها حتى أدق التفاصيل.
لقد شكلت التقاليد والحرفية محور هذا المفهوم، ولذلك تأتي ميتسوبيشي عمدًا بألوان ناعمة ودافئة بشكل خاص تتمتع بحضور شديد. تم تجهيز الجزء الداخلي بالعديد من التطبيقات المعدنية التي تذكرنا بسيف كاتانا، المعروف بأنه أقوى سلاح للساموراي. بالإضافة إلى ذلك، فإن بطانة السقف بالكامل منقوشة بزخارف بيضاء/سوداء وتلفت الأنظار أيضًا. تتميز الأبواب ومسند الذراع المركزي ومساند الرأس وأجزاء أخرى من الداخل بزخارف معقدة تبدو للوهلة الأولى وكأنها مطبوعة خشبية ثلاثية الأبعاد.
ولكن إذا نظرت عن كثب ولمس الأجزاء، يمكنك أن ترى أنه تم استخدام القطيفة هنا، والذي يبدو أيضًا مثل تصميم درع الساموراي. والجديد تماماً هو استخدام جلد أماريتا الصناعي الذي تم استخدامه بدلاً من جلد الكانتارا الكلاسيكي. يستخدم فيلنر المواد عالية التقنية لتغطية أجزاء كبيرة من ألواح الأبواب ولوحة القيادة وأعمدة AB وC والأجزاء الوسطى من المقاعد (أما بقية المقاعد فمغطاة بالجلد الناعم) وحتى رف القبعة. بالإضافة إلى ذلك، تم الاهتمام أيضًا برافعة فرملة اليد وتم تركيب ذراع تروس معدنية مغطاة بالكامل بالجلد. وحتى سجادات الأرضية تتمتع بمظهر مُعاد تصميمه بالكامل وتتكيف مع التصميم.
ومن أبرز ما يميز المقصورة الداخلية بالطبع عجلة القيادة، التي تم إعادة تصميمها بالكامل أيضًا ومغطاة بجلد نابا وجلد أماريتا وأصبحت الآن ذات شكل مريح. وحتى مجموعة العدادات تم تصميمها بحيث يتألق عداد السرعة ومقياس سرعة الدوران بأسلوب فيراري مع إضاءة خلفية زرقاء وتفاصيل خاصة لفيلنر. يتم تقريب التصميم الداخلي المتقن بأحزمة أمان بنية اللون ومرآة رؤية خلفية بدون إطار. وعلى النقيض من العديد من المشاريع الأخرى، تم أيضًا تعديل المظهر الخارجي لهذه السيارة بشكل كبير. يبدو أن لانسر كان قليلاً بالنسبة له يوم القيامة المحرز.
وكان هناك رفع 20 ملم، ومجموعة من إطارات يوكوهاما Geolandar A/TS على جنوط من الألومنيوم مطلية باللون “Candy Apple Red” وزيادة في القوة إلى 241 حصان. ومع ذلك، لن تسمع الكثير من ذلك في الداخل لأن عزل الصوت الإضافي الذي يبلغ 35 كجم يضمن ضوضاء أقل بكثير في الداخل ويتم تغطية كل شيء آخر بواسطة نظام المعلومات والترفيه مع شاشة تعمل باللمس مقاس 11 بوصة وكاميرا خلفية مدمجة. تشمل التغييرات الإضافية في الخارج مصابيح أمامية LED إضافية من الألومنيوم بقدرة 60 واط على شبكة المبرد، وامتدادات قوس العجلة في الأمام والخلف، والعديد من اللمسات السوداء والحمراء غير اللامعة على الجسم والمئزر الخلفي الضخم مع ناشر خلفي مدمج بما في ذلك عادم رياضي رباعي الأنابيب نظام.
لكن لم يكن هذا هو الحال في الخلف لأن سيارة لانسر كانت تحتوي على شفة جناح إضافية للباب الخلفي وحروف ضخمة "رونين" أسفل المصابيح الخلفية. وبالطبع لا نريد أن ننسى الزخارف المرسومة على السطح، والتي تمثل صورة معكوسة لبطانة السقف في الداخل وهي الأولى من نوعها بالنسبة لفيلنر. في النهاية، لديك رصاصة "حادة" لا مثيل لها. إذا تلقينا المزيد من التفاصيل حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: فيلنر)
وهذه تفاصيل سيارة ميتسوبيشي أولرودز رونين من فيلنر:
- القاعدة: 2011 ميتسوبيشي لانسر رالي آرت، 1998 سي سي، 241 حصان، 353 نيوتن متر، 6 سرعات، TC-SST، دفع رباعي، 1265 كجم
- الاسم: "ميتسوبيشي أولرودز رونين من فيلنر"
- الداخلية بألوان ناعمة ودافئة بشكل خاص
- تطبيقات معدنية مختلفة تذكرنا بسيف كاتانا
- بطانة سقف داخلية بزخارف بيضاء/سوداء معكوسة ومطلية من الخارج
- الأبواب ومساند الأذرع المركزية ومساند الرأس وأجزاء أخرى ذات زخارف بارزة (قطيفة)
- جلد أماريتا الصناعي على ألواح الأبواب، ولوحة القيادة، وأعمدة AB وC، والأجزاء الوسطى من المقاعد، ورف الطرود
- ذراع فرملة اليد مع الجلد
- ذراع التروس مصنوع من المعدن والجلد
- عجلة القيادة المعدلة (مغطاة بجلد نابا وجلد أماريتا، ذات شكل مريح)
- عداد السرعة ومقياس سرعة الدوران على طراز فيراري (مع إضاءة خلفية زرقاء وتفاصيل فيلنر)
- أحزمة الأمان البني
- مرآة داخلية بدون إطار
- مرفوعة بمقدار 20 ملم
- مجموعة إطارات Yokohama Geolandar A/TS على إطارات من الألومنيوم مطلية باللون "Candy Apple-Red"
- زيادة الأداء إلى 241 حصان
- 35 كجم عزل صوت إضافي
- نظام ترفيهي ومعلوماتي مع شاشة تعمل باللمس مقاس 11 بوصة وكاميرا خلفية مدمجة
- مصابيح أمامية LED من الألومنيوم بقوة 60 وات على الشبك
- امتدادات أقواس العجلات الأمامية والخلفية
- لهجات سوداء وحمراء غير لامعة على الجسم
- ساحة خلفية جديدة مع ناشر خلفي متكامل
- نظام عادم رياضي 4 أنابيب
- شفة المفسد للباب الخلفي
- حروف "RONIN" في الخلف
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى من فيلنر، وفيما يلي مقتطف صغير:
ميتسوبيشي أول رودز رونين من فيلنر
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى. 
