الاثنين 15 أبريل 2024
القائمة

الجزء الثقيل - Atarius Concept Widebody VW Golf Thor

وقت القراءة 4 دقيقة.

الجزء الثقيل - Atarius Concept Widebody VW Golf Thor

ومرة أخرى يفاجئنا الموالف الإسباني مفهوم أتاريوس مع مجموعة أدوات الجسم الناجحة للغاية. هذه المرة مناسبة لسيارة VW Golf MK6 (VI Type 1K) حيث تم تصنيعها من عام 2008 إلى عام 2012. ومرة أخرى، يبدو تصميم المكونات مقنعًا في جميع المجالات. تم تطوير جميع الأجزاء حديثًا بالكامل بحيث لا تتطلب هذه المجموعة الديناميكية الهوائية أي وصلات لولبية مكشوفة وبالتالي لا تبدو صناعية جدًا. إنه يعتمد على تصميم الطراز الأعلى من Golf R، لكن كل شيء أكثر عدوانية قليلاً وبالطبع أوسع. يوجد في المقدمة غطاء أمامي مزود بمداخل هواء كبيرة وجناح أمامي مدمج، وبصرف النظر عن الشعار، تعد شبكة المبرد أيضًا جزءًا لا يتجزأ من السيارة.

أتاريوس بشرائها فولكس فاجن جولف ثور

الجزء الثقيل - Atarius Concept Widebody VW Golf Thor

يتم توسيع المئزر على اليمين واليسار وبه فتحات هوائية بحيث يتم ضمان الانتقال المتناغم إلى الرفارف الجديدة. غطاء المحرك الرياضي يكمل المظهر المرئي من الأمام بشكل مثير للإعجاب وبنجاح. وبالطبع الرفارف أوسع من السلسلة، لكن كل شيء يبدو متناغماً وغير مبالغ فيه. وينطبق هذا أيضًا على الرفارف الخلفية الكبيرة، مما يؤدي أيضًا إلى تغيير الهيكل بشكل دائم. كما يتم توسيعها أيضًا وفقًا لذلك في منطقة أقواس العجلات وتتصل الحواف الجانبية المطابقة بالرفارف الأمامية. لكن الأبرز هو بالتأكيد الجزء الخلفي. تم تطوير ساحة خلفية عدوانية هنا. تأتي مع فتحات هواء كبيرة وتضمن أيضًا أن تحتوي كل سيارة MK6 المزودة بمجموعة الجسم هذه على نظام عادم على طراز R. والسبب هو التجويف المركزي لأنابيب العادم.

جانب الشوكولاتة هو بالتأكيد الجزء الخلفي

الجزء الثقيل - Atarius Concept Widebody VW Golf Thor

يتم تقريب الجزء الخلفي الرياضي بجناح سقف كبير يحتوي، إذا رغبت في ذلك، على ضوء فرامل LED ثالث مدمج. سيارة العرض من "xavillarch_golfr20" (الرابط أدناه) تلقى أيضًا مجموعة عجلات مقاس 20 بوصة وخفضًا كبيرًا. ومع ذلك، ليس لدينا أي معلومات حول أي من التغييرين. لا نعرف أيضًا نظام العادم الرياضي المثبت هنا وما إذا كان MK6 قد حقق زيادة في الأداء. ومع ذلك، نأمل أن نحصل على مزيد من المعلومات حول هذا الأمر في المستقبل القريب. إذا كان الأمر كذلك، فهناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

(الصور: مفهوم أتاريوس مالك: xavillarch_golfr20)

هذه هي التفاصيل حول فولكس فاجن جولف MK6:

  • إطارات من الألومنيوم مقاس 20 بوصة باللون الرمادي الداكن (ربما عجلات Vossen)
  • مجموعة Atarius Concept Thor ذات الجسم العريض (ساحة أمامية مع جناح أمامي وشبكة المبرد، غطاء محرك السيارة، مصدات أمامية وخلفية، تنانير جانبية مع سيوف عتبات، ساحة خلفية، جناح سقف)
  • الخفض (الينابيع الرياضية، النوابض الملولبة، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق اللولبي - لا توجد معلومات إضافية متاحة)
  • ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
  • نظام العادم الرياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)

الجزء الثقيل - Atarius Concept Widebody VW Golf Thor

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من شركة التعديل الإسبانية Atarius Concept، إليك مقتطف صغير:

طقم هيكل أتاريوس كونسبت مرسيدس C-Class (W204).

الجزء الثقيل - Atarius Concept Widebody VW Golf Thor

2016 أودي Q7 4M مع طقم هيكل RS6 Style Atarius Olympus

الجزء الثقيل - Atarius Concept Widebody VW Golf Thor

ATARIUS النموذجية ذات الجسم العريض Mercedes-AMG GT (GTS)

الجزء الثقيل - Atarius Concept Widebody VW Golf Thor

مرسيدس بنز CLA مع طقم هيكل Atarius Concept Black Line

الجزء الثقيل - Atarius Concept Widebody VW Golf Thor

الصور والفيديو: Atarius Concept Tuning Cars

الجزء الثقيل - Atarius Concept Widebody VW Golf Thor

البديل – ALPHA Atarius Widebody BMW 5 Series 

الجزء الثقيل - Atarius Concept Widebody VW Golf Thor

أتاريوس كونسبت ذات الجسم العريض فولكس فاجن جولف ثور MK6

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

تعليقات 5

  1. ميسون جولداب

    هذه المجموعة متاحة للشراء. وهل هي متاحة لسيارة جولف R ذات 4 أبواب؟

  2. ويتام، دبليو جاكيج سيني تاكي طقم الجسم؟

  3. Volevo sapere عندما كوستا

  4. Volevo sapere عندما كوستا

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ