تم التحديث مؤخرًا في 11 فبراير 2020 الساعة 11:57 صباحًا
[إعلان]
سرًا، من المحتمل أن يكون الوريث الحقيقي لسيارة VW Golf GTI (MK1) الأسطورية منذ عام 1976. على الأقل الأبعاد أقرب بكثير إلى سيارة GTI الأصلية. ولكن من حيث الوزن الفارغ، الذي يبلغ 1.070 كيلوجرامًا، فإن Up بالفعل تبعد 260 كيلوجرامًا عن سيارة 1976 الكلاسيكية. يتميز المحرك التوربيني ثلاثي الأسطوانات سعة 1,0 لتر (سلسلة EA211) بقوة أكبر تبلغ 115 حصانًا وعزم دوران 200 نيوتن متر. والمحرك هو الأول من شركة فولكس فاجن الذي يتم اعتماده وفقًا لمعيار WLTP الجديد. الكل في الكل نجاح، لولا المظهر المتكلف إلى حد ما للاعب فولفسبورج. لكن بالنسبة لنسخة GTi من Up! نموذج تجميل الوجه، أصبح لدى متخصصي الهيكل في H&R الآن ترقيات الهيكل المناسبة تمامًا لتغيير ذلك. قامت الشركة من Lennestadt بتطوير نوابض رياضية ونظام تعليق ملفوف قابل لضبط الارتفاع لسيارة Up-GTi.
كلا السماح للأعلى! تبدو GTi أكثر رياضية وتجعل الوزن الزائد مقارنة بـ MK1 GTi يختفي تقريبًا. يتم تنسيق كل من النوابض والهيكل بشكل مثالي مع تصميم الهيكل ومن خلال خفض مركز ثقل السيارة، لأعلى! موهبة حقيقية في المنعطفات مع شعور "GTI" حقيقي. ومن الناحية البصرية، تبدو المساحة الحرة المخفضة في قوس العجلة أكثر تناغمًا أيضًا. منتجات H&R "صنعت في ألمانيا" بنسبة 100 بالمائة وتأتي دائمًا مع شهادات قطع الغيار.
(الصور: اتش اند ار - تظهر الرسوم التوضيحية! GTI مع نظام تعليق كويل أوفر H&R)
مكونات H&R لسيارة VW Up! GTI (نوع AA) / من سنة الإنشاء 2017:
- الينابيع الرياضية,
– رقم الصنف : 28884-1
- السعر: 202,30 يورو شامل 19% ضريبة القيمة المضافة
– خفض VA/HA حوالي 25 ملم - كويلوفيرس
– رقم الصنف : 28953-2
- السعر: 1.049,71 يورو شامل 19% ضريبة القيمة المضافة
– خفض VA حوالي 30-50 مم / RA حوالي 20-45 مم
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى المزودة بمكونات نظام التعليق H&R، إليك مقتطف صغير:
نوابض رياضية أو نظام تعليق كويلوفر
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.