tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 14 أكتوبر 2019 الساعة 08:09 صباحًا
التقارير حول العلامة التجارية الجديدة هذا الأسبوع هائلة M5 F90 من بي ام دبليو. لقد حصل العديد من المعدلين المشهورين على نسخة بالفعل ويعملون على بعض التعديلات الشاملة بجميع أنواعها، وهذا يشمل أيضًا المعدل التقليدي لسيارات BMW. سي شنيتزر والذي يزيد الآن من الإثارة من خلال أول فيديو تشويقي. هل هذه بالفعل سيارة AC Schnitzer ACS5 Sport BMW M5 الجديدة المبنية على F90؟ يبدو أنه! يمكنك رؤية مركبة التطوير M5 F90 (iم كجزء من يوم قياسي في ساكسنرينغ) والتي، وفقًا لشنيتزر، سرعان ما أصبحت تُعرف باسم "M5 حقيقي من AC Schnitzer" تأتي. كانت السيارة في الموقع في محاولة لتحطيم الرقم القياسي حيث تم زرع أسرع سيارة BMW ومقاعد رياضية خاصة في سيارة M5 خصيصًا لهذا الغرض.
⚠ 11.2018 العرض الرسمي ⚠
المقعد الخلفي مفقود تماما من هذه السيارة. ينخفض الوزن إلى 1810 كيلوجرامًا، وبالتالي فإن وزن ACS5 يقل بمقدار 90 كيلوجرامًا عن السلسلة. يمكنك بالفعل رؤية جناح أمامي رقيق على المصد M في المقدمة، وتم بالفعل تركيب تنانير جانبية ومجموعة عجلات AC3 مقاس 20 بوصة مع إطارات ميشلان بايلوت سبورت كوب 2 (خاصة لتحقيق الرقم القياسي). إذا نظرت عن كثب، يمكنك أيضًا رؤية مساميك مكابح خضراء زاهية لما يبدو أنه نظام مكابح معدل، ويمكنك أيضًا رؤية الانخفاض باستخدام نظام التعليق الرياضي KW (نموذج أولي أيضًا). يلفت الجزء الخلفي الانتباه من خلال جناح خلفي ثابت ويمكن أيضًا رؤية ناشر خلفي رياضي. ومن المحتمل جدًا أن تكون هذه المكونات الديناميكية الهوائية مدمجة في ألياف الكربون الأنيقة.
⚠ سجل على ساتشسينرينج & نوربورغرينغ
بالإضافة إلى ذلك، يبدو أيضًا أن AC Schnitzer لديها بالفعل زيادة أولية في الأداء إلى حوالي 700 حصان و850 نيوتن متر في المخزون (غير مثبتة في هذه السيارة) ويتحدث المشهد الصوتي والمعلومات الموجودة في الفيديو التشويقي أيضًا عن نظام عادم رياضي محتمل أو نظام سلسلة ساخنة بشكل صحيح. وبالطبع يتم التخطيط أيضًا لإجراء تغييرات مختلفة على الداخل. نحن متحمسون للغاية بشأن ما ينتظرنا وأي شخص يعرف إيه سي شنيتزر يعلم أنهم بالتأكيد لا يقومون بالأشياء على نحو نصفي. ومن الممكن أن يكون هناك مزيد من التفاصيل حول الضبط في الأيام القليلة المقبلة. حتى ذلك الحين، يمكنك الاشتراك في المنشور وبمجرد أن تتلقى التحديث سوف نقوم بإعلامك.
0 – 300 كم/ساعة – منافسة M5 من شركة التعديل إيه سي شنيتزر
الاهتمام!
هل تريد مشاهدة المزيد من الفيديوهات؟ ثم ينقر هنا للحصول على نظرة عامة كاملة أو انقر على المقالات التالية. ستجد في كل منها مقطع فيديو واحدًا على الأقل. هناك بالتأكيد الموضوع المناسب لك.
تحديث
أخبار من 11.06.2018/XNUMX/XNUMX
الآن دخلت سيارة Schnitzer F90 M5 في العمل لأول مرة وقد سجلت بالفعل الرقم القياسي لأسرع سيارة ليموزين في Sachsenring. كان زمن اللفة قوياً في نهاية اللفة البالغة 3,671 كيلومتراً 1: دقيقة 31,71 وهذا على الرغم من حقيقة أن حالة النموذج الأولي لا تزال هي الترتيب السائد وأن السيارة (وفقًا لشنيتزر) لم يتم اختبارها مطلقًا على مضمار السباق. بالمقارنة مع السلسلة، كان هذا تحسنًا بحوالي 4 ثوانٍ، بل إنه يتفوق على سيارة Lamborghini Aventador LP750-4SV، أو سيارة Mercedes-AMG GT C أو سيارة Porsche 911 Turbo S الحالية. وبالمناسبة، كان يقود سيارة الليموزين سائق السيارة المتجول يورغ مولر، الذي لم يكن يقود مثل هذه السيارة القوية من ميونيخ للمرة الأولى.
تحديث
يستمر البحث عن الرقم القياسي
بعد أن سجل سائق السيارة المتجول يورج مولر أفضل وقت جديد على حلبة ساكسنرينغ في يونيو بسيارة شنيتزر إم 5، جاء دور نوردشلايف الآن. عاد يورج مولر إلى عجلة القيادة مرة أخرى وكانت النتيجة مذهلة مرة أخرى. في ظروف أقل من المثالية (الطريق رطب في بعض الأماكن) في النهاية كان هناك 7:30 دقيقة مثيرة للإعجاب، مما يعني أن M5 تتقدم على سيارة فيراري 458، أو بورش 911 كاريرا أو مرسيدس-AMG GT S. حتى أسرع سيارة BMW إنتاجية على الإطلاق وهي M4 GTS أصبحت في متناول اليد بزمن قدره 7:28 دقيقة. تم تسجيل كامل 7:29.5 دقيقة باستخدام الكاميرا المدمجة ونأمل أن تستمتع بالفيديو.
قد يكون هناك تحديث بالمعلومات والصور قريبا. إذا كان الأمر كذلك، فسنضعه أيضًا على الإنترنت ونبلغك به.
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
