tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
أخيرًا قامت إحدى الشركات بتعديل سيارة Bentley Bentayga حتى تنال إعجاب "نحن". فريق التصميم المسبق قدمت مؤخرًا مجموعة الديناميكيات الهوائية ذات الجسم العريض PRIOR-DESIGN PDXR لسيارة Bentley Bentayga على موقعها الإلكتروني، مما أدى إلى إنشاء بديل ناجح حقًا لسيارة Bentley Bentayga. ستارتك أودر مجموعة مانسوري ذات الجسم العريض كما نجد. في الأساس، لقد تصرفوا بنفس الطريقة التي ذكرناها للتو، لكن المكونات من التصميم المسبق تتلاءم معًا في رأينا يتناسب بصريًا بشكل أفضل مع الشكل الأساسي لسيارة Bentayga. لم يعيدوا اختراع كل شيء، بل قاموا فقط بتعديل المصدات بمهارة، على سبيل المثال.
في المقدمة، تم تثبيت ما يسمى بملحق المئزر الأمامي PDXR WB على المئزر الأمامي القياسي، والذي يحتوي على جناح أمامي متكامل ويؤكد المظهر المميز لبريتن. ومع ذلك، يضمن هذا المكون بقاء Bentayga كسيارة Bentley بشكل لا لبس فيه وعدم تغيير المنظر الأمامي بالكامل. وهذا بالضبط ما فعلوه في الخلف لأنهم تركوا هنا المئزر القياسي وقاموا فقط بتثبيت ناشر PDXR عليه، والذي يحيط بمهارة بأنابيب العادم البيضاوية (نظام العادم الرياضي المثبت اختياريًا) ويثير الإعجاب بمظهر رياضي خاص.
من الواضح أن المكونات الأكثر لفتًا للانتباه هي ما يسمى بـ PDXR WB للتوسيع الأمامي والخلفي (مشاعل الرفارف)، والتي تتكيف بشكل مثالي مع شكل الجسم وتجعل أقواس العجلات أكبر بشكل ملحوظ وتخلق مساحة لحواف ألومنيوم أكبر ومسار أوسع . في رأينا، الجزء الخلفي على وجه الخصوص هو أبرز ما يميز سيارة Bentayga ذات التصميم المسبق. تعتبر الامتدادات الضخمة بما في ذلك الناشر ملفتة للنظر وتبدو السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة البريطانية أقوى من السلسلة الضخمة بالفعل.
ومع ذلك، فإن المكونات ليست بأي حال من الأحوال مزعجة أو واضحة للغاية؛ بالنسبة لكثير من الناس قد تكون مرئية فقط للوهلة الثانية. يبدو أن كل شيء يأتي مباشرة من كرو في المملكة المتحدة حيث يتم تفكيك Bentayga. تم تقريب سيارة العرض التقديمي بمجموعة من جنوط الألمنيوم الجديدة التي تذكرنا قليلاً بـ PD4Forged، لكنها على الأرجح ليست كذلك. نحن نقدر الأبعاد لتكون 20-21 بوصة، وبفضل الانخفاض الدقيق، تتوضع مجموعة العجلات بشكل مثالي في قوس العجلة.
ليس هناك الكثير مما يمكن قوله نظرًا لقلة المعلومات المتوفرة لدينا، لذلك سنتركها مع الصور. إذا تلقينا المزيد من التفاصيل حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: التصميم المسبق)
هذه هي التغييرات التي طرأت على بنتلي بنتايجا:
- طقم الديناميكيات الهوائية PDXR WIDEBODY (امتداد المئزر الأمامي PDXR WIDEBODY، ناشر PDXR، امتداد PDXR WIDEBODY الأمامي والخلفي)
- الخفض (الينابيع الرياضية، والينابيع الملولبة، والتعليق الرياضي، والتعليق اللولبي، مع تعليق هوائي قياسي ربما عن طريق تكييف الإلكترونيات - لا تتوفر معلومات إضافية)
- نوافذ داكنة / ملونة
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
- نظام العادم الرياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا بعض المركبات الأخرى من شركة Prior Design، إليك مقتطف صغير:
طقم الجسم العريض مصنوع من الكربون
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى. 
