الاثنين 25 مارس 2024
القائمة

770 حصان - شيفروليه كورفيت Z06 إصدار جيجر كاربون 65

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 17 أبريل 2019 الساعة 01:17 صباحًا

770 حصان - شيفروليه كورفيت Z06 إصدار جيجر كاربون 65

وكما نعلم جميعا، هناك دائما سبب للاحتفال. واستغلت شيفروليه الذكرى الـ 65 لكورفيت لتصنع طرازاً خاصاً محدوداً يعتمد على طرازي جراند سبورت وZ06. سيتم تصنيع 650 نسخة فقط من طراز الذكرى السنوية وسيكون الاسم عبارة عن "Carbon 65 Edition". يشتمل الطراز الخاص على حزمة كربون أنيقة تشتمل على غطاء محرك جديد به الكثير من الكربون المرئي، وعتبات جانبية، وسقف تارجا، وجناح خلفي، ومداخل هواء من الكربون المرئي.

770 حصان - شيفروليه كورفيت Z06 إصدار جيجر كاربون 65

يتم أيضًا تضمين الشعارات المصنوعة من الكربون بالإضافة إلى التصميم الداخلي الذي تمت ترقيته باستخدام الكربون بما في ذلك عتبات الأبواب. ولكن بالنسبة لمتخصصي السيارات الأمريكيين المقيمين في ميونيخ GeigerCars.de يبدو أن التفاصيل الكربونية الدقيقة للنموذج الخاص ليست كافية. أحضروهم كورفيت Z06 جيجر كاربون 65 إيديشن وبالتالي تفسير داخلي للنموذج الخاص المحدود. إن أهم ما يميز السيارة هو مجموعة أدوات الجسم الكربونية المرئية الشاملة، ولكن الأداء زاد أيضًا بشكل ملحوظ.

770 حصان - شيفروليه كورفيت Z06 إصدار جيجر كاربون 65

ولكن لنبدأ بالمظهر: تتضمن مجموعة الديناميكيات الهوائية الكربونية المرئية من Geiger جناحًا أماميًا وشبكة مبرد تسمح بمرور المزيد من الهواء ومداخل هواء قناع أمامي معدلة. ويستمر ذلك مع تنانير جانبية جديدة وتهوية جديدة لحجرة المحرك. يوجد في الخلف أسلوب جديد في التعامل مع المصد والناشر وهو أكثر قوة بكثير من السلسلة. ويحتوي الموالف أيضًا على بديلين للجناح الخلفي مصممين للاستخدام على الطريق.

770 حصان - شيفروليه كورفيت Z06 إصدار جيجر كاربون 65

إصدار مسطح لمزيد من السرعة القصوى أو إصدار أكثر انحدارًا مصمم لمزيد من ضغط الاتصال. إذا لم يكن هذا كافيًا بالنسبة لك، فيمكنك أيضًا اختيار جناح خلفي أصيل على حلبة السباق، وهو في الأساس البديل رقم 3. وأيضا جنوط ألمنيوم جديدة من عجلات أداء HRE متاح عند الطلب. يقوم Geiger بتثبيت تنسيقات مقاس 10,5 × 19 بوصة في الأمام وحواف مقاس 12,5 × 20 بوصة تملأ قوس العجلة في الخلف. الحافات المزورة مجهزة إطارات ميشلان بايلوت سوبر سبورت بالتنسيق 285/30R19 و335/25R20، وإذا أردت، يمكنك استخدام التنسيق الأكثر ثباتًا كبديل كأس ميشلان بايلوت سبورت 2 تراجع.

770 حصان - شيفروليه كورفيت Z06 إصدار جيجر كاربون 65

بحيث تتوضع مجموعة العجلات بشكل مثالي في قوس العجلة وتدور Z06 حول المنعطفات بسرعة أكبر قليلاً، يستخدم Geiger مفاصل توجيه معدلة لخفض التعليق الذي لا يقلل من راحة قيادة السيارة المتسلسلة. بناءً على الطلب، يمكن لـ Geiger تركيب نظام مكابح أكثر قوة واستقرارًا خلف الألومنيوم الجديد، مما يؤكد بشكل كامل على شخصية أداة الجنزير. ولكن ماذا سيكون مشروع مثل هذا دون أداء إضافي هائل؟

770 حصان - شيفروليه كورفيت Z06 إصدار جيجر كاربون 65

يتم استبدال ضاغط Eaton سعة 1,7 لتر المثبت في المصنع بضاغط لولبي أكثر قوة سعة 2,3 لتر، والذي يؤدي، جنبًا إلى جنب مع صمام الخانق المعدل ومسار السحب الجديد وبالطبع ضبط الرقاقة داخليًا، إلى زيادة في الأداء إلى 566 كيلووات / 770 حصانًا عند 6.500 دورة في الدقيقة وعزم دوران أقصى يبلغ 989 نيوتن متر عند 3.350 دورة في الدقيقة. القوة كافية للسماح لـ Geiger Carbon 65 Edition-Z06 بالوصول إلى 2,9 كم / ساعة في 100 ثانية فقط وتصل إلى سرعتها القصوى فقط عند 337 كم / ساعة.

770 حصان - شيفروليه كورفيت Z06 إصدار جيجر كاربون 65

ولضمان عدم ارتفاع درجة حرارة المحرك، تعمل جيجر على تحسين كفاءة شحن الضاغط وكذلك درجات حرارة سائل التشغيل باستخدام حزمة نظام التبريد "Trackday Racer". ويشمل أنظمة جديدة للهواء المشحون ومياه التبريد ومبرد الزيت. أخيرًا، بالنسبة للداخل، يوجد قضيب Heigo ومقاعد رياضية مع أحزمة Schroth ذات الأربع نقاط التي تحافظ على أمان السائق والراكب الأمامي. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

770 حصان - شيفروليه كورفيت Z06 إصدار جيجر كاربون 65

(الصور: أداء جيجر - GeigerCars)

هذه هي التغييرات على شيفروليه كورفيت Z06:

  • زيادة الأداء إلى: 566 كيلو واط / 770 حصان عند 6.500 دورة في الدقيقة و 989 نيوتن متر عند 3.350 دورة في الدقيقة (ضاغط 2,3 لتر، صمام خانق معدل، قناة سحب معدلة، ضبط الرقاقة)
  • نظام التبريد "Trackday Racer" – (المبرد الداخلي المعدل، مياه التبريد، أنظمة تبريد الزيت الجديدة)
  • 0-100 كم/ساعة: 2,9 ثانية.
  • السرعة القصوى: 337 كم / ساعة
  • طقم هيكل مصنوع من الكربون المرئي من جيجر (سبويلر أمامي، شواية أمامية، مداخل هواء، قناع أمامي، تنانير جانبية، فتحة تهوية حجرة المحرك، القسم السفلي الخلفي بما في ذلك الناشر، جناح خلفي مسطح أو شديد الانحدار وجناح خلفي لحلبات السباق)
  • خفض (مفاصل التوجيه الجديدة)
  • إطارات HRE-Performance Wheels من الألومنيوم (FA 10,5 × 19 بوصة / RA 12,5 × 20 بوصة)
  • شريط هيجو رول
  • أحزمة شروث ذات 4 نقاط

770 حصان - شيفروليه كورفيت Z06 إصدار جيجر كاربون 65

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى من GeigerCars، وفيما يلي مقتطف صغير:

لقد ذهبنا إلى ما هو أفضل - كاديلاك CTS-V بقوة 753 حصانًا من شركة Geiger Cars

770 حصان - شيفروليه كورفيت Z06 إصدار جيجر كاربون 65

مونستر – رابتور إيكوبوست HP520 جيجر كارز-فورد إف-150

770 حصان - شيفروليه كورفيت Z06 إصدار جيجر كاربون 65

284 حصان "GEIGER-Willys" - هكذا تقود سيارة جيب رانجلر

770 حصان - شيفروليه كورفيت Z06 إصدار جيجر كاربون 65

طقم الجسم والمزيد من القوة

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ