الأربعاء 24 أبريل 2024
القائمة

رياضية بشكل ملحوظ: نوابض لولبية H&R لسيارة مرسيدس C-Class

وقت القراءة 3 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 11 فبراير 2020 الساعة 11:53 صباحًا

رياضية بشكل ملحوظ: نوابض لولبية H&R لسيارة مرسيدس C-Class

[إعلان]

عملي ورياضي: الطراز T من سيارة مرسيدس C-Class يترك مساحة كبيرة لكليهما. لم يتمكن مهندسو H&R من توفير مساحة تخزين أكبر عندما استحوذوا على عربة المحطة الشهيرة، ولكن كان من الممكن تحقيق الكثير بطريقة رياضية! يمتلك متخصصو التعليق من ساورلاند الآن نوابض ملولبة في مجموعتهم للعديد من موديلات مرسيدس الفئة C. على الرغم من بقاء مخمدات سلسلة مرسيدس في الخدمة، فإن هذا ينطبق أيضًا على المركبات المزودة بنظام تعليق رياضي في المصنع أو نظام التحكم في الرشاقة، بعد تثبيت أنظمة النوابض القابلة لضبط الارتفاع، يمكن تعديل ارتفاع السيارة وفقًا لرغبات المالك دون التضحية براحة القيادة اللازمة. ويتحرك مركز ثقل السيارة للأسفل بمقدار يتراوح بين 30 و50 ملم على المحورين الأمامي والخلفي، وهو ما يناسب سيارة ستيشن واغن بشكل جيد.

رياضية بشكل ملحوظ: نوابض لولبية H&R لسيارة مرسيدس C-Class

وفي الوقت نفسه، يتم تقليل التفاف الجسم في المنعطفات السريعة، ومن الممكن أيضًا إجراء انعطاف أكثر ديناميكية. توفر فواصل عجلات H&R "Trak+"، المتوفرة بعرض 6-60 ملم لكل محور، مساحة لمزيد من التحسين. يمكن استخدامها لمحاذاة العجلات الأصلية والمحدثة بدقة مع حواف قوس العجلة. بالطبع، تظل النوابض الرياضية والملفات والمثبتات الرياضية ضمن برنامج تسليم H&R. جميع منتجات H&R مصنوعة في ألمانيا ولديها دائمًا شهادات الأجزاء الضرورية أو ABE.

(الصور: اتش اند ار)

  • نوابض لولبية H&R لطراز مرسيدس بنز C-Class T
    W205، دفع ثنائي، النوع 2
    – رقم الصنف : 23002-4
    – خفض VA/HA حوالي 30-50 ملم
    – السعر (RRP): 716,00 يورو شامل ضريبة القيمة المضافة.
  • نوابض H&R الملولبة لسيارة مرسيدس بنز الفئة C سيدان وكوبيه وقابلة للتحويل W205، دفع ثنائي، نوع 2
    – رقم الصنف : 23002-3
    – خفض VA/HA حوالي 30-50 ملم
    – السعر (RRP): 716,00 يورو شامل ضريبة القيمة المضافة.
  • فواصل العجلات TRAK+ باللون الفضي أو الأسود
    6 إلى 60 ملم لكل محور
    - السعر (RRP): يبدأ من 44,00 يورو شامل ضريبة القيمة المضافة.

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من السيارات الأخرى المزودة بأجزاء H&R، إليك مقتطف صغير:

أودي Q5 مع نوابض H&R

رياضية بشكل ملحوظ: نوابض لولبية H&R لسيارة مرسيدس C-Class

نوابض ملولبة H&R لـ VW Bus T5 وT6

رياضية بشكل ملحوظ: نوابض لولبية H&R لسيارة مرسيدس C-Class

نوابض H&R الرياضية لسيارة Audi A7 Sportback الجديدة

رياضية بشكل ملحوظ: نوابض لولبية H&R لسيارة مرسيدس C-Class

تم ضبط ديناميكيات القيادة في M3 باستخدام النوابض الملولبة H&R

رياضية بشكل ملحوظ: نوابض لولبية H&R لسيارة مرسيدس C-Class

حالة المنصة: الفئة E كابريوليه مع نوابض لولبية H&R

رياضية بشكل ملحوظ: نوابض لولبية H&R لسيارة مرسيدس C-Class

Hessen Express: نوابض H&R الرياضية لسيارة Opel Insignia Sports Tourer GSI

رياضية بشكل ملحوظ: نوابض لولبية H&R لسيارة مرسيدس C-Class

نوابض لولبية H&R لسيارة مرسيدس C-Class

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

تعليقات 2

  1. دانيال ستيجر

    حلم! ما هي مجموعة إطارات العجلات التي تم استخدامها للفئة C
    المثبتة؟

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ