معاينة: عجلات لوما 2018 فيراري بورتوفينو LP-740 2.0

عندما يتعلق الأمر بالجنوط الفاخرة والمصنوعة حسب الطلب، كانت LOMA Wheels نقطة اتصال شائعة لسنوات. هناك عرض عالي الجودة هنا، خاصة للسيارات من فيراري أو لامبورغيني. ولكن يمكنك أيضًا الحصول على مجموعات الجسم الكاملة من LOMA. وقد تم الآن تقديم الصور الافتراضية الأولى لأحد الأشخاص. وهي مبنية على سيارة فيراري بورتوفينو الجديدة تمامًا وتسمى "LP-740 2.0". ليس واسعة كيوهو ما نرحب به بشدة في هذه المرحلة. طقم الجسم يضمن ذلك ليس يضمن تغيير الجسم بالكامل ولكنه يوفر فقط تفاصيل أنيقة ولمسات موضوعة بشكل مثالي. تم تطوير ساحة جديدة تمامًا مع جناح رقيق، وهناك تنانير جانبية مصممة بشكل ديناميكي ومشتت رياضي في المئزر الخلفي. وبالطبع تأتي العجلات أيضًا من LOMA ويتم تركيبها في السيارة الإيطالية بأبعاد 21 بوصة في الأمام و22 بوصة في الخلف (أو 21 بوصة في كل مكان). إنهم يحققون توفيرًا هائلاً في الوزن بنسبة 20٪. وكان هناك أيضًا انخفاض بمقدار 30 ملم في الأمام و25 ملم في الخلف، مما يعني أن مجموعة العجلات تتوضع بشكل مثالي في قوس العجلة.

فيراري بورتوفينو LP-740 2.0

وبعد الفريق من الأسبوع الماضي عجلات ساندمور بورتوفينو بعد أن فاتتها ترقية الأداء إلى 680 حصانًا قويًا، أصبحت LOMA أفضل. وفقًا لمرجع "LP-740"، تستحضر LOMA قوة قوية تبلغ 740 حصانًا باللغة الإيطالية. مجهزة بهذه الطريقة، تطير بورتوفينو إلى 3,1 كم/ساعة خلال 100 ثانية فقط وينتهي الدفع بسرعة قصوى تبلغ 342 كم/ساعة. تحقق LOMA الزيادة في الأداء باستخدام ضبط الرقاقة الداخلي ونظام العادم الرياضي مع المحولات الحفازة الرياضية. وهذا يضع بورتوفينو على نفس مستوى لامبورجيني أفينتادور، وهو بالطبع إعلان. وقد نشرت LOMA البيانات الأساسية المحددة للحواف ومجموعة الجسم. لقد قمنا بتلخيصها لك أدناه. ونحن نتطلع إلى الصور الحقيقية الأولى. إذا تلقينا ذلك في الوقت المناسب، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا قمت ببساطة بالنقر فوق موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

السرعة القصوى 342 كم / ساعة

(الصور: عجلات لوما)

فيراري بورتوفينو LP-740 2.0:

• طقم هيكل LOMA (ساحة أمامية جديدة تمامًا مصنوعة من PUR RIM مع شفة أمامية من الكربون مدمجة (اختياريًا من الكربون غير اللامع أو اللامع)، وتنانير جانبية، ومشتت هواء - مزيج من مكون سلسلة وتطور جديد،)
• عجلات LOMA GTC-SL Superlight مزورة (أخف بنسبة 20% من الإطارات القياسية، المحور الأمامي 8.5 × 21 بوصة مع 255/30 ZR21، المحور الخلفي 11.0 × 21 بوصة مع 305/25 ZR21 بوصة، يتوفر تصميمان مختلفان، اختياريًا أيضًا 22 بوصة البديل للمحور الخلفي متاح)
• انخفاض بمقدار 30 ملم على المحور الأمامي و 25 ملم على المحور الخلفي
• باقة الديناميكا الهوائية بما في ذلك العجلات المطروقة: 17.490 يورو غير شاملة ضريبة القيمة المضافة.
• زيادة الأداء (تم تغيير الخريطة ونظام العادم الرياضي مع القطط الرياضية)
• الركض من 0 إلى 100 يستغرق 3,1 ثانية
• السرعة القصوى 342 كم / ساعة

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بسيارات فيراري المعدلة خصيصًا؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الصحيح.

عودة فيراري 250 جي تي أو؟ تصميم آريس يقول نعم!	مشروع بورا بوتنزا – فيراري 458 إيطاليا من تصميم نيدفاكتور	كمال الأجسام - فيراري F12 بيرلينيتا من شركة Duke Dynamics
سرية: Novitec Ferrari 458 Italia على عجلات ADV.1 عن طريق السباق!	فيراري جي تي سي 4 لوسو في صورة فيراري 412 من شركة التعديل آريس ديزاين	العرض العالمي الأول: فيراري بورتوفينو بقوة 680 حصان من شركة Wheelsandmore

عجلات لوما 2018 فيراري بورتوفينو LP-740 2.0

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.