لقد مرت 3 أشهر تقريبًا منذ أن أصدرت شركة الموالف Novitec زيادة في أداء الطراز 720S تم تقديم 806 حصان و 878 نيوتن متر. يمكن لأي شخص مطلع على مدى وحشية قيادة سيارة 720s القياسية أن يتخيل ما يمكن أن تفعله سيارة رياضية فائقة القوة بقوة تزيد عن 800 حصان. بالإضافة إلى الأداء الهائل، كانت هناك ترقية دقيقة للمظهر على شكل أجزاء كربونية دقيقة، وحواف مطروقة من نوع MC1 وإعداد جديد للشاسيه. لقد تم تصميم كل شيء بدقة ليناسب السيارة الرياضية الفائقة ولم يكن هناك أي مبالغة. حتى اليوم! لأن شركة Novitec تمتلكها الآن ماكلارين 720S N-Largo ذات الجسم العريض هدايا. إنه يجعل طراز 720 يبدو وكأنه يأتي من كوكب آخر.
ماكلارين 720S نوفيتيك N-Largo ذات الجسم العريض
المظهر ليس أقل بأي حال من الأحوال من مظهر "McLaren Senna" ويضمن أن السيارة البريطانية تبدو أقوى من سيارة Lamborghini Aventador. يأتي N-Largo مزودًا بمغرفة هواء على السطح لا يمكن حتى لـ Senna تقديمها. يوجد في المقدمة ساحة أمامية جديدة تمامًا مع مداخل هواء ضخمة ومشتت أمامي مدمج وغطاء غطاء المحرك الأمامي جديد أيضًا. وليس هناك سر على الإطلاق في أن هذا المكون يعتمد بالكامل على مكون سينا. تهيمن فتحتا الهواء الكبيرتان وإدراج الكربون الكبير على مظهر المكون.
مظهر جديد تمامًا، خاصة من الأمام
وبالمناسبة، فإن مقدمة N-Largo تذكرنا قليلاً بذلك جومبيرت أبولو س، وهو ما لا يجب بالضرورة أن يُنظر إليه على أنه مجاملة في هذه المرحلة. الجديد أيضًا هو الرفارف الأوسع والجديدة تمامًا مع فتحات الهواء في الأمام بالإضافة إلى التنانير الجانبية بما في ذلك سيوف العتبات. كما تغير الجزء الخلفي من طراز 720 بشكل ملحوظ للغاية. بفضل مشاعل الرفارف القوية، يبدو المنظر الخلفي عدوانيًا للغاية ويدعم كل ذلك ناشر خلفي رياضي وجناح خلفي نشط ضخم. يتم تثبيت مكونات الجسم في نقاط التثبيت الأصلية وبالتالي يمكن تعديلها وتحديثها في أي وقت.
هنا أيضًا، يأتي دور أكثر من 800 حصان
ويضمن المنظر الخلفي أن تتمتع سيارة ماكلارين 720 بمظهر ضخم وجريء، ولا يستطيع سوى المتذوق رؤية قاعدة 720s الأنيقة. تؤدي التفاصيل الصغيرة التي لا تعد ولا تحصى مثل غطاء المحرك أو أغطية المرآة الجديدة أو أقنعة المصابيح الأمامية في النهاية إلى تحول هائل حتى بمعايير Novitec. وبالطبع، بالنظر إلى الرفارف الواسعة، لا ينبغي أن تكون هناك مجموعة جديدة من العجلات مفقودة. تقوم شركة Novitec بتثبيت حافة الألومنيوم MC2 المقعرة للغاية من رف Vossen Wheels بما في ذلك الفواصل (المحور الأمامي 22 ملم / المحور الخلفي 30 ملم) بقياس 20 بوصة في الأمام و21 بوصة في الخلف، بالإضافة إلى انخفاض كبير بمقدار 35 ملم. وبالطبع هناك أيضًا زيادة في الأداء إلى 806 حصانًا و878 نيوتن متر من عزم الدوران. بالإضافة إلى مستويين طاقة أصغر.
يبدو القسم الجانبي خشنًا للغاية
لأن أي شخص لديه مثل هذه النظرة الوحشية يحتاج أيضًا إلى قوة وحشية لتبرير المظهر، الأمر الذي يتطلب التعود عليه. جميع التغييرات الأخرى المعروفة التي تمت على طراز 720 من هذا الصيف متاحة أيضًا لـ N-Largo. وهذا يعني أنه، إذا رغبت في ذلك، يمكنك تحسين المقصورة الداخلية بالكثير من الجلد والكانتارا أو تثبيت نظام العادم RACE المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بما في ذلك أنابيب العادم المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وأنبوب المحول الحفاز البديل، والذي يمكن أيضًا تصنيعه من مادة INCONEL إذا رغبت في ذلك. أخيرًا، نود أن نذكر أن طراز 720 مطلي باللون الذهبي الأنيق ليبرز حقًا. WOW! إذا تلقينا المزيد من التفاصيل في الوقت المناسب، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: نوفيتيك)
هذه هي التغييرات على ماكلارين 720s:
- مصمم بالتعاون مع فيتوريو ستروسيك
- مجموعة Novitec N-Largo Carbon Widebody Kit (مصد جديد مع حافة مفسد أمامية، ملحق / سيف مفسد أمامي، أقنعة للمصابيح الأمامية، غطاء صندوق السيارة مع فتحات هواء كبيرة، تنانير جانبية (مجموعة)، أغطية مرآة، غطاء جديد للسيارة المحرك الخلفي، غطاء مدخل الهواء المركزي، مغرفة الهواء على السطح، الرفارف الأمامية والخلفية الواسعة بما في ذلك فتحات الهواء (+6 سم في الأمام و+13 سم في الخلف)، وساحة خلفية جديدة مع ناشر خلفي، وجناح خلفي نشط، وزعنفة ناشر خلفي في المنتصف، إدراج المصباح)
- خفض بمقدار 35 ملم تقريبًا (الينابيع الرياضية)
- الفواصل 11 مم (فاصل العجلة 22 مم لكل محور) في الأمام و15 مم (فاصل العجلة 30 مم لكل محور) في الخلف
- تتوفر ثلاث مجموعات أداء مختلفة (صندوق ضبط/ضبط رقاقة NOVITEC N-TRONIC مع نظام العادم المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ RACE بما في ذلك أنابيب العادم المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ + أنبوب استبدال المحول الحفاز)
– زيادة الأداء إلى 568 كيلووات (773 حصانًا) و849 نيوتن متر
– زيادة الأداء إلى 581 كيلووات (791 حصان) و863 نيوتن متر
– زيادة الأداء إلى 806 حصان و878 نيوتن متر - إطارات Vossen Wheels MC2 من الألومنيوم مع مظهر قفل مركزي (أسود لامع، مقعر للغاية، خيارات ألوان مختلفة، اختياريًا مع سطح مصقول أو مصقول، 12Jx21 ومع إطارات Pirelli P ZERO عالية الأداء بتنسيق 325/25 ZR 21 في الخلف، المحور الأمامي 255/30 زر 20)
- 2,7 ثانية حتى 100 كم / ساعة
- 7,5 ثانية حتى 200 كم / ساعة
- السرعة القصوى 346 كم / ساعة
- نظام عادم NOVITEC عالي الأداء مع أنبوبي عادم مقاس 95 مم (اختياريًا من الفولاذ المصقول المقاوم للصدأ، أسود غير لامع، معزول تمامًا للحرارة، مع أو بدون التحكم في الرفرف، عادم رياضي إما مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ أو محولات حفازة رياضية أخف وزنًا وأكثر كفاءة من INCONEL)
- قمرة القيادة مكسوة بالجلد والكانتارا بأي لون مرغوب
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من شركة التعديل Novitec، وفيما يلي مقتطف صغير:
ماكلارين 720S نوفيتيك N-Largo ذات الجسم العريض
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.