هناك بالتأكيد طريقة مختلفة لتكون غير واضح! منذ 8 سنوات مضت، ومع مشروع "970"، وضعت المنصوري سيارة باناميرا على مجموعة موديلات مقاس 22 بوصة، والتي ربما لم تعد مناسبة كسيارة ليموزين للرؤساء التنفيذيين. مجموعة أدوات الجسم الشاملة ونظام العادم الرياضي الصاخب والخفض جعلت البساطة تختفي تمامًا. وفي المقابل، كانت هناك زيادة في الأداء إلى 690 حصاناً و850 نيوتن متر، واليقين بأن "970"، التي اقتصر إنتاجها على عشر وحدات، ستترك مصنع باناميرا خلفها بشكل كافٍ. وقد أصبح الآن لدى شركة التعديل الرومانية "Project 85 Automotive" واحدة من هذه أمام عدستها ونود أن نقدم لك البطانة الفاخرة. ومع ذلك، لا نعرف ما إذا كانت هذه السيارة قد تم تحويلها بواسطة الأولاد أم أنها كانت موجودة أمام العدسة فقط. لا يهم… على الأقل نعرف ما الذي تغير!
بالإضافة إلى الزيادة في الأداء التي سبق ذكرها، فإن طقم الجسم هو الذي يبرز بالطبع. كان هناك غطاء محرك كربون جديد وأغطية مرايا ومآخذ هواء كبيرة في الرفارف وجناح خلفي ثابت. وهناك أيضًا ساحة أمامية جديدة تمامًا مزودة بمداخل هواء قوية وفي الخلف ساحة بها مشتت ضخم ونظام عادم رياضي مركزي. وبالمناسبة، يتم الاحتفاظ بوظيفة الجناح الخلفي بالكامل، مما يعني استمراره في الانطلاق من سرعة 120 كم/ساعة أو بضغطة زر واحدة. وأخيراً، كانت هناك توسعات في الرفارف في كل مكان، مما أعطى باناميرا بضعة سنتيمترات من العرض ومقاربات دقيقة للعتبات الجانبية.
بالإضافة إلى ذلك، فإن عجلات Mansory Multispoke التي سبق ذكرها مقاس 22 بوصة مع إطارات عالية الأداء وخفض. الحافات والهيكل ليسا للعرض فقط، بل يعدان إعدادًا مهمًا لإبقاء السفينة الرائدة بأمان على المسار الصحيح بسرعة قصوى تبلغ 328 كم / ساعة. كما تم إعادة تصميم المقصورة الداخلية على نطاق واسع لتتناسب مع المظهر الخارجي. كان هناك جلد داخلي أسود / أبيض بالكامل وحتى السقف كان مغطى بالجلد. بالإضافة إلى الكثير من الألمنيوم والكربون وبالطبع الكثير من مراجع Mansory بما في ذلك شارة "الإصدار المحدود". وتشير إلى أن هذا... الاول من عشرة أمثلة فقط بنيت.
لسوء الحظ، لا نعرف السعر الجديد في ذلك الوقت، ولكن بالنظر إلى حقيقة أن تكلفة السيارة الأساسية تبلغ بالفعل 165.000 يورو، فإن السعر الإجمالي + 220.000 يورو لا ينبغي أن يكون غير واقعي. إذا تلقينا المزيد من التفاصيل في الوقت المناسب، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: مشروع 85 للسيارات / أنطونيو للسيارات)
هذه هي التغييرات على بورش باناميرا:
- زيادة الأداء إلى 690 حصانًا و850 نيوتن متر (السرعة القصوى 328 كم/ساعة)
- إصدار محدود (10 قطعة)
- طقم الجسم منصوري (مصنوع جزئياً من الكربون - غطاء المحرك، أغطية المرايا، مداخل الهواء في الرفارف، جناح خلفي ثابت، ساحة أمامية مع مشتت هواء ونظام عادم رياضي مركزي، امتدادات للرفارف)
- جنوط منصوري Multispoke مقاس 22 بوصة مع إطارات عالية الأداء
- التصميم الداخلي منصوري (مقصورة داخلية من الجلد باللون الأسود/الأبيض بالكامل، والألومنيوم والكربون، وسجادات أرضية وعتبات أبواب منصوري، وشارة الإصدار المحدود)
- الخفض (الينابيع الرياضية، والينابيع الملولبة، والتعليق الرياضي، والتعليق اللولبي، مع تعليق هوائي قياسي ربما عن طريق تكييف الإلكترونيات - لا تتوفر معلومات إضافية)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا العديد من المركبات مع Mansory Parts، إليك مقتطف صغير:
طقم هيكل من الكربون من MANSORY لسيارة Lamborghini Aventador S |
||
الأشياء متوفرة – سيارة الجولف Mansory Garia المستوحاة من مرسيدس بنز |
بورش باناميرا منصوري 1 من 10
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.