الأحد 14 أبريل 2024
القائمة

الطراز الأعلى لعائلة GT – Mercedes-AMG GT R Pro (2019)

وقت القراءة 4 دقيقة.

الطراز الأعلى لعائلة GT – Mercedes-AMG GT R Pro (2019)

تمتلك مرسيدس نسخة أكثر وضوحًا من GT R في البداية. تعد سيارة Mercedes-AMG GT R Pro (2019) أحدث إضافة إلى قسم AMG. بعد GT، وGT S، وGT C، وGT R، أصبح الآن مثال آخر لم يصبح أكثر قوة بشكل مدهش. تتمتع سيارة AMG GT R Pro (2019) بنفس قوة سيارة GT R بقوة 585 حصانًا و700 نيوتن متر، وتأتي النسخة القوية من السيارة الرياضية، والتي يقتصر إنتاجها على 750 وحدة، مع بعض الخيارات من رياضة السيارات التي تحدث فرقًا كبيرًا في الأداء. مسار السباق . تمت مراجعة الديناميكيات الهوائية والهيكل والبصريات والبناء خفيف الوزن. ونتيجة لذلك، حطم سائق السباق مارو إنجل سيارة نوردشلايف في زمن قدره 7:04,62 دقائق، بتحسن قدره 7 ثوان تقريباً مقارنة بـ 10,09:6 دقائق مع سيارة GT R.

مرسيدس-AMG GT R Pro (2019)

الطراز الأعلى لعائلة GT – Mercedes-AMG GT R Pro (2019)

ومع ذلك، يبلغ سعر هذه الثواني الست أيضًا حوالي 6 يورو. تبلغ تكلفة سيارة GT R Pro ما لا يقل عن 45.000 يورو مقارنة بـ 211.701 يورو لسيارة GT R. وبعبارة أخرى، فإن سيارة Ford Mustang GT Convertible 167.000 V5.0 الجديدة تمامًا، وسيارة شيفروليه كامارو 8 V6.2 وحتى سيارة BMW M8 كومبيتيشن لم تعد باهظة الثمن. تتمثل الاختلافات البصرية في GTR pro في المئزر الأمامي المزود بفواصل مقاس XXL ودعامات معدنية، وهناك قلابات مزدوجة وفتحات تهوية لقوس العجلة ملفتة للنظر (كوات) كما هو الحال في سيارة McLaren 675 LT وحتى السقف الكربوني القياسي قد تغير. تم تخفيضه الآن إلى المنتصف ويساهم في تحسين الديناميكا الهوائية. يوجد في الخلف عناصر هوائية عمودية على المئزر، ويتم الآن تثبيت الجناح الخلفي الثابت على قضبان من الألومنيوم المطحون ويحتوي على شفة مفسد إضافية (غطاء متحرك).

إطارات مصقولة من AMG GT R باللون الرمادي التيتانيوم

الطراز الأعلى لعائلة GT – Mercedes-AMG GT R Pro (2019)

التفاصيل الأكثر لفتًا للنظر هي على أية حال خطوط السباق باللون الأخضر الفاتح مع الطلاء الرمادي غير اللامع. إذا أردت، يمكنك أيضًا طلب AMG GT Pro بخطوط رمادية داكنة أو بدونها على الإطلاق. من ناحية أخرى، فإن العجلات المطروقة المعروفة في سيارة GT R ليست جديدة، ففي نسخة Pro المحدودة، تم تركيبها فقط باللون الرمادي التيتانيوم مع حافة حافة شديدة اللمعان. يستخدم الهيكل نظام تعليق كويلوفر قابل للتعديل في الضغط والارتداد ويمكن تعديل المخمدات باستخدام آلية النقر. ويمكنك أيضًا الاختيار بين إعدادات السرعة العالية والمنخفضة. يوجد أيضًا عارضة كربونية قابلة للتعديل على المحور الأمامي، كما يمكن تعديل المثبت على المحور الخلفي. سباق للشخص العادي!

السباق أيضًا في الجزء الداخلي من AMG GT R Pro

الطراز الأعلى لعائلة GT – Mercedes-AMG GT R Pro (2019)

والتغييرات في الداخل جذرية للغاية. يتم دائمًا تضمين حزمة المسار القياسية، باستثناء الولايات المتحدة الأمريكية وكندا والصين، مما يعني أن Pro يأتي مع قفص فولاذي ملولب وأحزمة من أربع نقاط وطفاية حريق بوزن 2 كجم. بالإضافة إلى ذلك، مقاعد AMG الحاضنة خفيفة الوزن للغاية والمصنوعة من ألياف الكربون المرئية وجميع الابتكارات التي تلقتها سيارة AMG GT المحسنة. وهذا يعني أن هناك لوحة عدادات رقمية بالكامل مقاس 12,3 بوصة، وأزرار العرض في الكونسول الوسطي، وعجلة قيادة AMG عالية الأداء سهلة الإمساك مع قرص وضع القيادة، والتي يتم تغطيتها دائمًا في GT R Pro بمادة ألكانتارا (ديناميكا). استمتع بمشاهدة الصور والفيديو!

بالطبع لم يكن ذلك!

لدى tuningblog.eu عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ولكننا نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. يمكنك العثور على مواضيع خارجة عن المألوف في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاهوفيما يلي مقتطف من أحدث التقارير:

أوسع – دودج تشارجر وايد بودي كونسبت 2019

الطراز الأعلى لعائلة GT – Mercedes-AMG GT R Pro (2019)

التحول من فيراري 488 GT3 إلى P80/C

الطراز الأعلى لعائلة GT – Mercedes-AMG GT R Pro (2019)

تصميم للطرق الوعرة – شريط منطقة التحميل

الطراز الأعلى لعائلة GT – Mercedes-AMG GT R Pro (2019)

تسريب: صور سيارة BMW X2020 M 5 المنافسة-G05

الطراز الأعلى لعائلة GT – Mercedes-AMG GT R Pro (2019)

المزيد من القوة مع وقود الإيثانول E85 عند الضبط

الطراز الأعلى لعائلة GT – Mercedes-AMG GT R Pro (2019)

الصوت والأداء – الأنبوب الأوسط عند ضبط سيارتك

الطراز الأعلى لعائلة GT – Mercedes-AMG GT R Pro (2019)

مرسيدس-AMG GT R Pro (2019)

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ