فات - مرسيدس C-Class كوبيه (C205) من موالف M&D

هل يوجد المزيد؟ نحن لا نصدق ذلك! الأولاد من تصميم سيارة حصري من M&D قمنا بإنشاء مشروع جديد يعتمد على سيارة مرسيدس بنز C-كوبيه (C205). وفي الوقت نفسه، توفر هذه السيارة أيضًا الدليل القاطع على أنه ليس من الضروري دائمًا أن تكون طرازًا متميزًا في شكل AMG. تصميم سيارة حصري من إم آند دي من Dinslaken يضمن أن سيارة C-Coupe تبدو بنفس الشكل تمامًا (وفي الواقع أفضل بكثير) تبدو. إن أهم ما يميز عملية التجديد هو بالطبع التجديد الشامل طقم PD65CC يقوم متخصصو الجسم العريض من شركة Prior Design بتحويل سيارة C-Coupe الرقيقة إلى وحش عريض يمكن أن تختبئ خلفه سيارة AMG الحقيقية.

تشتمل مجموعة الجسم في المقام الأول على الرفارف الأمامية الواسعة بشكل كبير مع الزعانف الجانبية، كما أن الأجزاء الجانبية الخلفية، التي تم تزويدها بملحقات خاصة، هي أيضًا أعرض بشكل ملحوظ. يوجد أيضًا ساحة أمامية على طراز AMG تتكيف مع الامتدادات، بما في ذلك فاصل أمامي وتنانير جانبية متطابقة مع السيوف. يتم تقريب المنظر الخلفي القوي من خلال حافة المفسد للباب الخلفي وبالطبع المئزر الخلفي الجديد تمامًا على طراز AMG مع الناشر المدمج. ويأتي هذا أيضًا مع أنابيب عادم أصلية من C63 AMG والتي تتدفق إلى نظام عادم رياضي مصنوع خصيصًا بالكامل مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ.

أهم ما يميز طقم الجسم هو غطاء المحرك الاختياري PD65CC، الذي يكمل المظهر القوي من الأمام بفتحة الهواء الكبيرة مع شبكة المبرد السوداء. وبالطبع كان هناك مجموعة جديدة من العجلات وخفض كبير. الحافات هي: سباقات مزورة R60 X-Concave والتي تتميز بأسرّة خارجية متدرجة ولامعة مطلية باللون الأسود ووصلات لولبية بالإضافة إلى تصميم غير لامع مكون من عشرة أذرع، تتناسب تمامًا مع الطلاء الأسود للجسم. تم تجهيز مجموعة العجلات بنعال بمقاسات 245/30 ZR20 و285/25 ZR20، وبفضل نظام خفض الارتفاع H&R القابل لضبط الارتفاع، تتوضع مجموعة العجلات هذه بشكل مثالي في قوس العجلة.

وباعتبارها ملفتة للنظر قليلاً، فقد تم طلاء مساميك المكابح باللون الأحمر الرياضي وبالتالي فهي تقريبًا بشكل مثير للإعجاب لسيارة C-Coupe. ليس لدينا حاليًا أي تفاصيل أخرى حول C-Coupe (C205) من M&D. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

https://www.facebook.com/md.exclusive.cardesign/videos/1844193952269177/

(الصور: تصميم سيارة حصري من إم آند دي)

هذه هي التغييرات التي طرأت على سيارة مرسيدس C-Class كوبيه:

• مجموعة الديناميكيات الهوائية ذات الجسم العريض PD65CC ذات التصميم المسبق (مادة مصنوعة من الألياف الزجاجية Dura-Flex، ومصد أمامي جديد مزود بفتحات تهوية إضافية، ورفارف موسعة مع خياشيم في الأمام، وامتدادات ضخمة لقوس العجلات في الخلف، وعتبات جانبية، وغطاء محرك مزود بقبة كهربائية وفتحات هواء كبيرة) ، المصد الخلفي الجديد بما في ذلك الناشر والجناح الخلفي الثابت)
• مجموعة العجلات Race Forged R60 X-Concave الحافات (أسرة خارجية متدرجة ومطلية باللون الأسود اللامع ووصلات لولبية، تصميم غير لامع بعشرة أذرع)
• الإطارات بصيغة 245/30 ZR20 و285/25 ZR20
• ملاقط الفرامل مطلية باللون الأحمر
• التخفيض (زنبركات H&R أو نظام تعليق كويلوفر - لا تتوفر معلومات إضافية)
• ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
• نظام عادم رياضي (أنابيب عادم أصلية من طراز C63 AMG، نظام مخصص مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ)

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا مركبات أخرى من شركة الموالف M&D Exclusive Cardesign، وفيما يلي مقتطف صغير:

تصميم حصري لسيارة M&D – Audi R8 V10 بأسلوب LMS Cup	لا شيء أكثر من ذلك ممكن - Audi R8 V10 Spyder من M&D حصريًا	احصل على مساحة أوسع - تصميم سيارة BMW 650i كوبيه الحصري من M&D
لا يمكن أن يكون الأمر أفضل - M&D BMW F10 مع طقم هيكل PD5XX وطراز 21 بوصة	مرسيدس AMG GT S PD800GT "Hulk Edition" من شركة التعديل M&D	مجموعة Evil - PD Black Edition ذات الجسم العريض في Kleemann CLS

M&D تصميم حصري لسيارة مرسيدس C-Class كوبيه

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.