قامت مرسيدس مؤخرًا بتحديث الفئة C (W205) وبالطبع ينطبق هذا أيضًا على الطراز الأعلى C63 AMG. تعد الواجهة المعدلة وبعض الميزات التقنية مثل الأزرار متعددة الوظائف وأسطح اللمس من الميزات الحاسمة. تم الآن تركيب مجموعة عدادات اختيارية مقاس 12,3 بوصة بدلاً من العدادات التناظرية القياسية على شكل أنبوب، وهذا به الكثير من التحسينات مثل عرض قيم التسارع في عرض رياضي خاص. لم يتغير شيء تحت غطاء المحرك لأن محرك التوربو المزدوج الشهير 4,0 V8 بقوة 476 حصانًا و650 نيوتن متر من عزم الدوران يستمر في العمل هنا. ويتسارع طراز AMG "العادي" إلى 4,0 كم/ساعة خلال 100 ثانية، ويتم مكابحه إلكترونيًا بسرعة 250 كم/ساعة.
ولا يزال طراز C63 S يتمتع بقوة 510 حصان و700 نيوتن متر من عزم الدوران، مما يضمن التسارع من الثبات إلى 3,9 كم/ساعة في 100 ثانية وزيادة السرعة القصوى إلى 290 كم/ساعة. لكن هذه البيانات الرئيسية تتلاشى بمجرد أن يكون للمولف الألماني منصوري يد في ذلك. لدى الشركة الآن برنامج ضبط شامل في جعبتها على شكل عجلات معدنية خفيفة جديدة، ومجموعة أدوات الجسم، وتحسين الهيكل، وزيادة في الأداء، ومجموعة متنوعة من الخيارات الداخلية. أبرز ما يميز السيارة هو طقم الجسم الدقيق الذي يمنح سيارة C63 AMG شفة أمامية مع فاصل أمامي وأغطية مرايا أنيقة مصنوعة من ألياف الكربون المرئية.
هناك أيضًا تنانير جانبية جديدة للأجنحة بالإضافة إلى جناح سقف وشفة غطاء صندوق السيارة ومشتت رياضي من الكربون في الخلف. ويدمج الناشر زخارف أنيقة لأنبوب العادم المزدوج المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بأسلوب AMG النموذجي، والتي تعد جزءاً من نظام عادم رياضي متكامل. وبالاشتراك مع ضبط الرقاقة داخليًا، يكون النظام مسؤولاً عن زيادة الأداء، مما يضمن زيادة وحدة التوربو المزدوج V8 في سيارة C63 إلى 650 حصانًا و850 نيوتن متر. وفي الوقت نفسه، تتم إزالة القفل الإلكتروني ويمكن لسيارة C63 AMG الوصول إلى سرعة مذهلة تبلغ 310 كم/ساعة. ولضمان تقديم الأداء باستمرار على الطريق، هناك مجموعة عجلات جديدة خفيفة الوزن للغاية تسمى M5.
تقوم شركة منصوري بتركيبها بمقاسات 8,5 و9.5×20 بوصة بإطارات عالية الأداء بقياسات 225/35R20 و255/30R20 وتستخدمها لملء أقواس العجلات بما في ذلك التخفيض (خفض الينابيع -30 ملم) تبدو مثالية. يمكن ترقية المقصورة الداخلية اختياريًا بدواسات من الألومنيوم أو عتبات أبواب مضيئة أو سجادات أرضية مطرزة، وإذا لم يكن ذلك كافيًا، فيمكنك تزيين جميع مكونات المقصورة الداخلية تقريبًا بالجلد أو الكانتارا أو الأخشاب الثمينة أو الكربون أو طلاء البيانو. إذا تلقينا المزيد من التفاصيل حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: تصميم منصوري)
وهذه هي التغييرات التي طرأت على سيارة مرسيدس C63 AMG:
- طقم هيكل كربون منصوري (شفة أمامية، فاصل أمامي،
مبيتات مرآة الرؤية الخلفية، والعتبات الجانبية، وجناح السقف، وشفة غطاء صندوق الأمتعة، والناشر) - السرعة القصوى 310 كم/ساعة
- إطارات M5 خفيفة الوزن للغاية (20 بوصة، مع إطارات عالية الأداء بمقاس 225/35R20 و255/30R20، بأحجام 8,5×20″ و9.5×20″)
- دواسات ألمنيوم منصوري، عتبات أبواب مضيئة، سجادات أرضية
- خفض (- نوابض رياضية مقاس 30 مم)
- زيادة الأداء - (ضبط الرقاقة باستخدام وحدة تحكم إضافية مع نظام العادم الرياضي) إلى 650 حصانًا و850 نيوتن متر
- نظام عادم رياضي مع حواف مزدوجة من الفولاذ المقاوم للصدأ
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا بعض المركبات الأخرى من المنصوري، وفيما يلي مقتطف صغير:
الأشياء متوفرة – سيارة الجولف Mansory Garia المستوحاة من مرسيدس بنز |
||
الإصدار الأخير – MANSORY Bugatti Vivere Diamond Edition من Moti |
مرسيدس C63 AMG Facelift W205 من المنصوري
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
مرحبا،
هل أنت متأكد من أن هذا هو نموذج تجميل؟ أوضح علامة على ذلك هي شبكة Panamerica، التي لا تزال مزودة بشواية AMG مزدوجة الأضلاع مثبتة كما كان الحال قبل Mopf. لسوء الحظ، لا توجد مناظر داخلية لذا يمكنك رؤيتها في قمرة القيادة الرقمية الجديدة، كما ذكرت بإيجاز في النص.
تحياتي مارتن
مرحبا مارتن،
في الواقع نعم 🙂 لأنها تحتوي على زعنفة عرضية مصممة حديثًا للمئزر الأمامي بتصميم A-wing وقد تلقينا المعلومات مباشرة من Mansory. 🙂
مع أطيب التحيات ،
توماس واكسموث
tuningblog.eu
بريتنبرونر شتراسه 11
08359 بريتنبرون
أو تي ريترسجرون