tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
اليوم نود أن نعرض لكم مثالًا رئيسيًا لسيارة يصعب التغلب عليها من حيث التقليل من قيمتها، ولكنها تتمتع أيضًا بقوة أكبر من سيارة فيراري 488 جي تي بي. إنها سيارة مرسيدس بنز E63 AMG من جيل W212 كعملية تجميل مسبقة. موالف مقرها في رينيرود التصميم الهندي تدعي أنها زادت أداء محرك V8 BiTurbo إلى 720 حصانًا وعزم دوران 1.200 نيوتن متر، مما يعني أن E63 يوفر أكثر من واحد لامبورغيني أفينتادور LP 700-4 أو حتى واحد بورش 911 GT2 RS (991.2).
خاصة عندما يتعلق الأمر بعزم الدوران الجنوني البالغ 1.200 نيوتن متر، ربما لا يتعين على الشركة التي يوجد مقرها في شتوتغارت أن تخشى أي معارضين، كما أن الترقية أسفل غطاء المحرك مزينة بتغييرات طفيفة في الخارج. الميزة اللافتة للنظر هي مجموعة العجلات الجديدة من mbDesign وبشكل أكثر دقة هي من النوع KV1 مقاس 9 × 20 بوصة على المحور الأمامي و10,5 × 20 بوصة في الخلف. بحيث تستقر الحافات بشكل مثالي في قوس العجلة، كان هناك انخفاض طفيف ويستمر مع شفرة جناح برابوس بالإضافة إلى نظام عادم رياضي من الفولاذ المقاوم للصدأ وإحباط كامل.
يتألق الطراز E63 الآن باللون الأسود الساتان الذهبي الذي يتم دمجه مع لمسات سوداء (شبكة الرادياتير، وإطارات النوافذ، والنوافذ الخلفية، وما إلى ذلك.) هو المزيج المثالي. تفاصيل أخرى غير واضحة إلى حد ما هي نجمة مرسيدس الذهبية على غطاء المحرك. إذا تلقينا المزيد من المعلومات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا قمت ببساطة بالنقر فوق موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
(الصور: التصميم الهندي)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالموالف Inden-Design؟ إذن المقتطف التالي هو بالتأكيد الصحيح، أليس كذلك؟
720 حصانًا و1.200 نيوتن متر
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى. 
