tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
بالنسبة لسيارة من فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة، فإن سيارة GLC63 AMG (X253) من مرسيدس مجهزة بمحرك جيد للغاية. بفضل قوتها البالغة 510 أحصنة وعزم الدوران الأقصى الذي يبلغ 700 نيوتن متر، فإن سيارة GLC 63 4MATIC+ S Coupé تتساوى مع سيارة X3 M/X4 M الجديدة من BMW وأكثر قوة بكثير من سيارة SQ5 من أودي. ومع ذلك، كان المتخصصون في ضبط الرقائق من Speed-Buster يرون أن سيارات الكوبيه الرياضية متعددة الاستخدامات من شتوتغارت لا تزال بحاجة إلى عدد قليل من الخيول الإضافية. لذلك تم صنع صندوق الضبط الشهير “CTRS” المناسب لسيارة GLC ومنح طراز 63 زيادة في الأداء تصل إلى 108 حصان و140 نيوتن متر. مع 618 حصانًا و840 نيوتن متر، حتى AMG GLE 63 S 4MATIC كوبيه (585 حصانًا و760 نيوتن متر) أصبحت أضعف وأثقل.
ما يكفي من القوة للابتعاد عن أخيها الأكبر. وبالإضافة إلى ذلك، ينبغي - بنفس أسلوب القيادة – يمكن توفير الوقود بنسبة تصل إلى 15 بالمئة. يمكن تنظيم صندوق ضبط شريحة CTRS في 16 مستوى طاقة كما أنه يحتوي على مؤقت للإحماء لحماية أجهزة المحرك الموجودة على متن الطائرة. يوجد أيضًا عنصر تحكم في التطبيق وخيار إعادة برمجة الصندوق لسيارة أخرى. أخيرًا، هناك GP1 PedalBOX / PedalAPP الداخلي، والذي يمكن استخدامه لتحسين خاصية دواسة الوقود وتحسين سلوك الاستجابة.
(الصور: سرعة المغفل)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالموالف Speed Buster؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
مرسيدس GLC 63 AMG بقوة 618 حصان CTRS
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
