tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 5 ديسمبر 2022 الساعة 01:18 صباحًا
أنظمة DTE لديها النظام الجديد مرسيدس بنز S 450 EQ Boost (W222) الفئة S بأزرار لأعلى. ال M 256 E30 DEH LA G (R) 3,0 لتر بست أسطوانات وكما هو معروف فإن المحرك الأساسي الجديد للفئة S متوفر منذ عام 2018 بقوة 389 حصان بفضل النظام الهجين المعتدل. تبلغ قوة محرك البنزين 367 حصانًا وينضم إليه محرك كهربائي بقوة 22 حصانًا. يأتي المحرك الكهربائي جنبًا إلى جنب مع نظام كهربائي بجهد 48 فولت ويسمح للفئة S بـ "الإبحار" جزئيًا. وهذا يعني أنه يتم تخزين طاقة القيادة والكبح غير المستخدمة وإتاحتها للاستخدام لاحقًا في شكل E-Boost. هل سيكون عدد HP وNM القليل ملحوظًا في الفئة S؟ ومع ذلك، فإن الزيادة في أداء أنظمة DTE أكثر وضوحًا.
مرسيدس بنز S450 EQ Boost (W222)
لديهم وحدة PowerControl RX (مع تطبيق الهاتف الذكي PowerControl وواجهة Bluetooth) تم تصميمه خصيصًا لسفن شتوتغارت الفاخرة ويمنح W222 قوة إضافية تبلغ 40 حصانًا و53 نيوتن متر. يمكن بسهولة اختيار برامج مختلفة مثل "Sport" و"Dynamic" و"Efficiency" باستخدام الهاتف الذكي. والنتيجة الآن هي 429 حصانًا و573 نيوتن متر في وضع التعزيز. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أيضًا طلب PedalBox(+) الشهير للفئة S. ويمكن استخدام ذلك لضبط المنحنى المميز لدواسة الوقود، مما قد يؤدي إلى تحسن كبير في استجابة دواسة الوقود إذا رغبت في ذلك.
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص في أنظمة موالف DTE؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الصحيح.
مرسيدس بنز S450 EQ Boost (W222) مع طاقة DTE
الصور: شركة دي تي إي سيستمز المحدودة
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
