tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 10 يوليو 2019 الساعة 11:03 صباحًا
وهنا يأتي البديل الفئة V "بلاك بيرل" من شركة Vansports أو كريستال أسود من شركة تونر Larte Design. يقوم فريق Lorinser الآن أيضًا بتخصيص سيارة مرسيدس V-Class (W447) ويعرض سيارة عرض رائعة باللون الرمادي الفضي الأنيق. تعتبر الحافات الرياضية المصنوعة من الألومنيوم والزيادة الكبيرة في الأداء وتصميم الجسم الأنيق من الميزات الحاسمة. وبغض النظر عما إذا كانت حافلة فاخرة أو حافلة عملية، فإن مداخل الهواء، وملحقات الرفارف، والأجنحة الأمامية، والمئزر الخلفي، وزخارف العادم الرياضية متوفرة في كل نسخة من الفئة V. وهناك أيضًا شبكة المبرد الجديدة التي تساعد المحرك المعزز الأداء في الحصول على المزيد من الهواء النقي. وباستخدام صندوق ضبط Lorinser، يحقق محرك V250d قوة تبلغ 165 كيلووات/224 حصانًا عند 3.800 دورة في الدقيقة (قياسي: 190 حصانًا).
ويزداد عزم الدوران أيضًا إلى 560 نيوتن متر عند 1.600 - 2.300 دورة في الدقيقة (قياسي: 440 نيوتن متر). عجلات ألمنيوم جديدة بمقاس 18 و19 بوصة تضفي الأداء على الطريق. كانت السيارة الحالية تحتوي على حافة RS9 المكونة من قطعة واحدة باللون الأسود المصقول، والتي توفر بقضبانها الخمسة الثلاثية مساحة كبيرة لتهوية الفرامل. يبلغ حجم المحاور الأمامية والخلفية 8,5 × 19 بوصة ومزودة بإطارات مقاس 245/40-19. لكي تستقر مجموعة العجلات بشكل مثالي في أقواس العجلات، يجب خفضها باستخدام نوابض رياضية داخلية، مما يقلل المساحة الحرة في أقواس العجلات بمقدار 30 ملم.
ولم يتم ترك المقصورة الداخلية كما هي أيضًا، وتذهل الفئة V بدواسات مصنوعة من الألومنيوم المؤكسد، وعتبات أبواب مضيئة وسجادات أرضية مطرزة. إذا لم يكن هذا كافيًا بالنسبة لك، فيمكنك أيضًا طلب تصميم داخلي مصنوع بالكامل من الجلد خصيصًا والذي سيبطن المقصورة بالمواد واللون الذي تختاره. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول التغييرات التي لم تكن معروفة لنا من قبل، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: لورينسر)
هذه هي التغييرات على مرسيدس الفئة V (W477):
- طقم هيكل لورينسر (ملحق الصدام الأمامي، شبك المبرد لنجمة ام بي الأصلية، ملحقات الرفارف، الصدام الأمامي لمداخل الهواء، الصدام الخلفي مع أغطية العادم)
- إطارات من الألومنيوم (RS8 مقاس 19 بوصة، قطعة واحدة: أمامي/خلفي 1×8,5 بوصة 19/255-40، RS19 مقاس 9 بوصة، قطعة واحدة: أمامي/خلفي 18 × 1 بوصة 8/18-245)
- خفض 30 ملم (الينابيع الرياضية)
- تصميم داخلي فردي (مجموعة دواسات من الألومنيوم المؤكسد وقطعتين بشعار Lorinser، سجادات أرضية 2 قطع بشعار Lorinser، عتبات أبواب مضاءة بحروف Lorinser)
- زيادة الأداء - (صندوق ضبط الرقاقة من 140 كيلووات (190 حصانًا) عند 3.400 دورة في الدقيقة إلى 165 كيلووات (224 حصانًا) عند 3.800 دورة في الدقيقة و440 نيوتن متر عند 1.400 - 2.400 دورة في الدقيقة إلى 560 نيوتن متر عند 1.600 - 2.300 دورة في الدقيقة)
- ربما نظام عادم رياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا مركبات أخرى من شركة التعديل Lorinser، وفيما يلي مقتطف صغير:
لورينسر مرسيدس بنز الفئة-V
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
