tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 17 مايو 2019 الساعة 12:53 صباحًا
لقد انتهى الآن! كما أعلن لديه الفريق البريطاني حول موالف السيارات الحضرية أمضيت الأسابيع القليلة الماضية في تطوير طقم الجسم للفئة G الجديدة من سلسلة طراز W463 لعام 2018 (G-Class IV W464). وقد تم الآن الانتهاء من طقم الجسم هذا وكانت هناك أيضًا زيادة كبيرة في الأداء ومجموعة من الحافات المطروقة الأنيقة. ولكن لنبدأ بهذا مجموعة هيكل الكربون للسيارات الحضرية. وتتميز بمئزر أمامي تم تطويره حديثًا بالكامل، والذي، بما في ذلك فتحات الهواء الكبيرة ومصابيح LED الإضافية عالية الأداء والحماية السفلية، يعد أقوى من إصدار المصنع لسيارة G63 AMG.
أوربان G63 700S ذات الجسم العريض
وهي مجهزة بتطبيقات الكربون المرئية وموسعة على اليمين واليسار. وبالطبع هناك سبب لذلك. تم أيضًا إنشاء مشاعل حاجزة جديدة لـ W463 / W464. وهي تمنح الفئة-G عرضًا أكبر لجسم السيارة بمقدار 50 مم تقريبًا، وهي مجهزة جزئيًا بتفاصيل كربونية مرئية. هناك تنانير جانبية جديدة وكذلك بعض التغييرات في الخلف. هنا تظهر الفئة G بمئزر جديد يشتمل على لمحة من الناشر وجناح السقف وغطاء العجلة الاحتياطية المصنوع من الكربون الأنيق الذي يأتي أيضًا من Urban Automotive. إن المكونات على أية حال أكثر إثارة للانتباه من السلسلة، لكن الفئة-G لا تزال تحتفظ بالبساطة اللازمة وليست متعجرفة للغاية في رأينا.
مكونات الكربون من إنتاجنا
يتم تقريب طقم الجسم الكربوني الداخلي بهيكل سقف اختياري يحتوي، مثل المئزر الأمامي، على مصابيح LED إضافية. تسمح أقواس العجلات الواسعة قليلاً أيضًا بمجموعة جديدة من العجلات. تم تركيب نوعين من الحافات (يمين + يسار) على سيارة العرض. كلاهما يأتي من رف عجلات فوسن وكلاهما يبلغ طولهما 23 بوصة. بناء على الطلب، يمكن لشركة URBAN أيضًا تركيب أي نوع آخر من العجلات، من 22 إلى 24 بوصة. و أخيرا وليس آخرا وكانت هناك أيضًا زيادة كبيرة في أداء محرك V585 ثنائي التوربو بقوة 850 حصانًا و8 نيوتن متر (M 177 DE 40 AL) لسيارة G63 AMG. استخدام ضبط الرقاقة ونظام العادم الرياضي الداخلي مع وظيفة الرفرف (أنابيب عادم الكربون) ، يزداد الناتج بمقدار 115 حصانًا ليصل الآن إلى 700 حصان.
سبب كافي للسماح لـ G63 بالسير على الطريق مع إضافة "Urban 700s" من الآن فصاعدًا. بالمناسبة، هذه هي الحزمة الأكثر شمولاً التي قمت بتجميعها حتى الآن للشركة البريطانية. النتيجة تقنعنا تمامًا ويعتبر Urban 700S بديلاً مرحبًا به برابوس جي 63 700 وايدستار كما نجد. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: السيارات الحضرية)
هذه هي التفاصيل حول G63 AMG – Urban 700s:
- الاسم: Urban 700s
- مجموعة هيكل الكربون من Urban Automotive (المصد الأمامي، المصد الخلفي، الناشر، غطاء العجلة الاحتياطية، مشاعل الرفارف (50 مم إضافية)، الحواف الجانبية، شبكة المبرد، جناح السقف، هيكل السقف مع مصابيح إضافية عالية الأداء)
- عرض السيارة بنوعين من الجنوط من شركة Vossen Wheels بصيغة 23 بوصة (متوفرة مقاس 22-24 بوصة)
- زيادة الأداء للمحرك V585 الثنائي التوربو القوي بقوة 850 حصانًا و8 نيوتن متر (M177DE40AL) بمقدار 115 حصانًا إلى 700 حصان باستخدام رقاقة ضبط ونظام عادم رياضي داخلي مع وظيفة الرفرف (أنابيب عادم من الكربون).
- خفض طفيف (اليوابض الرياضية، والينابيع الملولبة، والتعليق الرياضي، والتعليق الملفوف، مع تعليق هوائي قياسي ربما عن طريق تكييف الإلكترونيات - لا تتوفر معلومات إضافية)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من سيارات مرسيدس بنز المعدلة، إليك مقتطف صغير:
مرسيدس الفئة-G (W463/W464) مثل Urban G63 700S Widebody
قد يكون هناك تحديث بالمعلومات والصور قريبا. إذا كان الأمر كذلك، فسنضعه أيضًا على الإنترنت ونبلغك به.
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
