الخميس 25 أبريل 2024
القائمة

رسميًا: Project Panther & Pony من شركة الموالف ARES Performance

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 9 يوليو 2020 الساعة 05:39 صباحًا

رسميًا: Project Panther & Pony من شركة الموالف ARES Performance

الآن أصبح الأمر رسميًا! فريق أداء هل (آريس ديزاين) من مودينا لديه العلامة التجارية أعلن في ديسمبر تم تقديم الإصدار الجديد من De Tomaso Pantera للعالم باسم ARES Design "Project Panther" (Ares Design Panther ProgettoUno) ويمكن بالتأكيد أن يحقق الرياضي الجديد نجاحًا كبيرًا. تعتمد السيارة بأكملها على سيارة Lamborghini Huracán الحالية، والتي تم تعديلها بصريًا بالكامل لتناسب سيارة De Tomaso Panther في السبعينيات. تأتي السيارة مزودة بمصابيح أمامية منبثقة كلاسيكية، وكما ذكرنا سابقًا في مقالتنا الأخيرة، ستحصل أيضًا على محرك V5,2 سعة 10 لتر الإيطالي.

⚠ صور آريس النمر من عام 2019 ➡ كليك

رسميًا: Project Panther & Pony من شركة الموالف ARES Performance

نحن نفترض أنه سيتم رفع عزم الدوران القياسي البالغ 610 حصانًا و560 نيوتن متر إلى الأعلى قليلًا بحيث تبلغ قوة "Project Panther" حوالي 640-660 حصانًا. بالمقارنة مع هوراكان، يُقال إن النمر يخسر 100 كجم، وهو ما يعني، إلى جانب القوة الإضافية، أنه يمكنه التفوق بسهولة على اللامبو. وبسعر لا يقل عن 615.000 ألف يورو وتسليم في النصف الأول من عام 2019، كما هو متوقع، لن تتمكن سوى نخبة صغيرة من الأثرياء من الاستمتاع بالرياضي.

مشروع بوني مبني على سيارة فيراري جي تي سي 4 لوسو

لكن الجديد هو المعلومات حول "مشروع بوني" المخطط له والذي سيكون أساسه سيارة فيراري GTC4 Lusso باهظة الثمن والتي ستحمل مظهر سيارة فيراري 412i من عام 1980. هنا أيضًا لا توجد معلومات محددة حقيقية، ولكننا نعلم بالفعل أن الجسم بالكامل من المفترض أن يكون مصنوعًا من الكربون وأن السيارة ليست في الواقع صفقة جيدة بسعر 875.000 دولار. ومع ذلك، فإن محرك GTC6,3 Lusso الرائع V12 سعة 4 لتر بقوة 680 حصانًا على الأقل والدفع الرباعي موجود أيضًا على متن السيارة. إذا تلقينا المزيد من التفاصيل حول التغييرات، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذه القصة. سيتم إعلامك بالتحديث عند استخدام موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

(الصور: أداء هل)

تفاصيل عن آريس النمر:

  • تم بناؤه تكريماً للأسطورة دي توماسو بانتيرا في السبعينيات
  • جزء من سلسلة "Legends Reborn" (تم تضمين سيارة Ferrari 250 GTO أيضًا)
  • منصة (لامبورجيني هوراكان)
  • ألواح الجسم من ألياف الكربون
  • جنوط مقاس 20 بوصة و21 بوصة
  • المصابيح الخلفية LED
  • مصابيح أمامية قابلة للطي بتقنية LED
  • محرك لامبورجيني V5,2 سعة 10 لتر بقوة 640-660 حصان وعزم دوران 560 نيوتن متر (محرك عالي السرعة، تحكم جديد في المحرك، نظام عادم جديد)
  • السرعة القصوى 325 كم / ساعة
  • نظام الدفع الرباعي Haldex
  • ناقل الحركة المزدوج
  • نظام فرامل بريمبو مع مكابح سيراميكية بستة مكابس
  • الوزن الفارغ 1.423،XNUMX كجم
  • الداخلية مخصصة بالكامل لمتطلبات العملاء
  • السعر حوالي 615.000 يورو (مدة البناء حوالي ثلاثة أشهر)

https://www.facebook.com/omniauto/videos/10156161922779452/

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بأداء الموالف Ares؟ إذن المقتطف التالي هو بالتأكيد الصحيح، أليس كذلك؟

الرؤية - مفهوم آريس لأداء مرسيدس G63 AMG

رسميًا: Project Panther & Pony من شركة الموالف ARES Performance

أستون مارتن رابيد إس من موالف ARES Performance

رسميًا: Project Panther & Pony من شركة الموالف ARES Performance

آريس ضبط الأداء بنتلي كونتيننتال جي تي كوبيه

رسميًا: Project Panther & Pony من شركة الموالف ARES Performance

 

تحديث

رسميًا: Project Panther & Pony من شركة الموالف ARES Performance

أخبار من 15.03.2019/XNUMX/XNUMX

توجد حاليًا صور جديدة لـ Ares Panther الذي يحبس الأنفاس، وهو نسخة طبق الأصل من De Tomaso Pantera الأسطوري. ويرافق المظهر الكلاسيكي عدد لا يحصى من أجزاء الجسم المصنوعة من ألياف الكربون، وقاعدة عجلات أطول بـ 12 سم وجنوط مقاس 20 بوصة و21 بوصة بالإضافة إلى مصابيح خلفية LED رائعة. أبرز ما في الأمر هو المصابيح الأمامية القابلة للطي بتقنية LED. لكن انظر بنفسك...

قد يكون هناك تحديث بالمعلومات والصور قريبا. إذا كان الأمر كذلك، فسنضعه أيضًا على الإنترنت ونبلغك به.

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ