tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 31 يناير 2019 الساعة 12:46 صباحًا
النائم (النائم، وأيضا Q-Car باللغة الإنجليزية البريطانية) هي سيارة تبدو غير واضحة تمامًا من الخارج وتم ضبطها لتحقيق أقصى قدر من الأداء. حتى أن هناك سيارات لا يولي أصحابها سوى القليل من الاهتمام للشكل الخارجي (الغسيل النادر الخ)، وهو ما يأخذ التقليل إلى أقصى الحدود. الشعار الإنجليزي لهذا هو "كل شيء، لا حضور".
كيا سورينتو مع تشيفي V8 تحت غطاء محرك السيارة
أصل مصطلح "النائم"
يأتي المصطلح الأمريكي "Sleeper" من استخدام الوكلاء النائمين (النائمون، مثل أولئك الذين يقيمون التنظيمات الإرهابية في أراضي العدو اليوم)، الاسم البريطاني مستعار من سفن Q التابعة للبحرية الملكية. خلال الحرب العالمية الثانية، كانت هذه سفن حربية مدججة بالسلاح متنكرة في هيئة سفن تجارية. في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي، كان لدى المدعين العامين البريطانيين سيارات غير ضارة تجوب مدنهم. كانت بعض نماذج المركبات مناسبة بالفعل في ذلك الوقت ولا تزال مناسبة بشكل خاص للنوم. تم تجهيز سيارة كرايسلر C-1950، وهي سيارة عادية، جزئيًا بمحرك FirePower V300 (1955 لتر، 8 حصان [5,4 كيلوواط]) اعتبارًا من عام 300 فصاعدًا. وأصبحت في ذلك الوقت أقوى سيارة أمريكية.
أعمال سابقة نائمة: كرايسلر C-1955 300 5,4 لتر V8
وتبع ذلك طرازات كرايسلر الأكثر قوة بقوة تصل إلى 1950 حصانًا حتى نهاية الخمسينيات. ومع ذلك، كانت سلسلة كرايسلر C-375 عبارة عن سلسلة طرازات نادرة إلى حد ما، والتي بدت غريبة جدًا لدرجة أنه كان من الصعب الحفاظ على حالتها النائمة، والتي تهدف إلى عدم الوضوح. اتبعت مرسيدس نهجًا مختلفًا بعض الشيء مع سيارة 300S EL 300، التي تبدو طبيعية تمامًا من الخارج وهي أيضًا قوية جدًا. النموذج النائم النموذجي هو لوتس أوميغا، والذي كان يعتمد على أوبل أوميغا. تم تصميم جميع هذه المركبات عمدًا من قبل الشركات المصنعة لها لتكون نائمة. تندرج بعض موديلات المقاعد الحديثة أيضًا ضمن هذه الفئة. إنهم يقومون بعمل هائل ويظهرون غير واضحين للغاية.
النائم من خلال الضبط الواعي من قبل أصحابها
والأكثر إثارة للاهتمام من العوارض التي تنتجها الشركات المصنعة هي المركبات التي يحولها أصحابها إلى عوارض من خلال الضبط الواعي. يمكن تعديل أداء المحرك بشكل كبير (اذا كان ضروري بواسطة محرك آخر)، ومع ذلك، يجب أن تكون المكونات الأخرى - الفرامل والجسم - قادرة على تحمل القوة المتزايدة، وإلا فلن تتمكن السيارة من المرور عبر HU. في بعض الأحيان يكون التعديل مرئيًا أيضًا: تعمل السيارة بإطارات أعرض، ولها وقفة أقل، وصوت مختلف. وفي كثير من الحالات، يمكن أيضًا رؤية الأداء العالي في العادم. إلى أي مدى يجب أن تصل الزيادة في الأداء إلى الذوق وبالطبع نقطة البداية ومحفظة المالك. هناك سائقون يحررون سياراتهم من جميع الصابورة غير الضرورية لسباقات الطرق. يقومون بإزالة المقاعد الخلفية، ولا يأخذون معهم إطارًا احتياطيًا، بل ويستبدلون الأجزاء الفردية مثل المصابيح الأمامية بإصدارات أخف. إذا ذهب التعديل إلى أبعد من ذلك، فقد تفقد السيارة تسجيلها. لذلك، يجب دائمًا إجراء ضبط النوم في ورشة عمل متخصصة.
بالطبع لم يكن ذلك!
لدى tuningblog.eu عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ولكننا نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. يمكنك العثور على مواضيع خارجة عن المألوف في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه. وفيما يلي مقتطف من أحدث التقارير:
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
