بعد نجاح تويوتا CH-R أرادت هيونداي أيضًا طرح سيارة SUV مدمجة ومذهلة في السوق. يبدو أن هذا كان ناجحًا مع Hyundai Kona لأن السيارة الكورية الصغيرة هي سيارة دفع رباعي أنيقة تسير على مسار نحيف. بالمناسبة، الاسم يأتي من منطقة في هاواي. إنه مكان إقامة سباق ثلاثي الرجل الحديدي الشاق، ويهدف إلى الإشارة إلى أن الكونا يمكنها أيضًا تحمل الكثير من الجهد والتحمل. النظر في نموذج مستوى الدخول كونا 1.0 T-GDI ومع ذلك، مع محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات نعتقد أن هذا أمر مشكوك فيه. لدى موالفات الرقائق أيضًا وضع مشابه نسبيًا سبيدباستر ولذلك فإنهم يمنحون كونا الصغيرة دفعة في الأداء.
تمت زيادة قوة المصنع من 120 حصانًا و172 نيوتن متر إلى 149 حصانًا و221 نيوتن متر (+29 حصانًا و49 نيوتن متر) باستخدام وحدة التحكم الإضافية CTRS، وهذا من شأنه أن يوفر المزيد من الجهد بشكل ملحوظ وزيادة القدرة على التحمل. بالإضافة إلى ذلك، تمتلك SPEED-BUSTER GmbH & Co. KG أيضًا متغيرات CT وCTR في جعبتها، والتي تعمل كمرحلة 1 ومرحلة 2 بأداء منخفض قليلاً. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول تحسينات الأداء لـ 1.6 T-GDI أو 1.6 CRDi أو ربما حتى E-Kona، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا قمت ببساطة بالنقر فوق موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
(الصور: سرعة المغفل)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بموالف شرائح Speed Buster؟ إذن فإن المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء المناسب لك.
سيارة الدفع الرباعي المدمجة بفضل Speed-Buster بقوة 29 حصانًا إضافيًا
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.