tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
اليوم يأتي مطرقة بخارية صغيرة لديها الكثير لتقدمه. قامت شركة التعديل الإيطالية AZNOM Srl بتحويل سيارة Audi S1 ونود بالتأكيد أن نعرض لكم النتيجة. الأساس هو A1 8X (2010-2018) مع 2.0 TFSI (VW EA888-CWZA) رباعي الأسطوانات توربو والذي يتميز بالفعل بقوة 231 حصانًا و370 نيوتن متر من المصنع. وبالاشتراك مع الوزن الصافي الذي لا يزيد عن 1.400 كجم ونظام الدفع الرباعي Quattro، فإن هذا يكفي للتسارع إلى 5,8 كم/ساعة في 100 ثانية فقط ولقيادة القزم القتالي إلى سرعة محددة إلكترونيًا تبلغ 250 كم/ساعة. في الواقع بيانات رئيسية مذهلة لا مثيل لها في هذه الفئة.
لكن AZNOM أراد المزيد والمزيد! وهكذا ولد "مشروع أودي 400". وبالطبع الرقم يقول كل شيء. AZNOM يدغدغ قوة لا تصدق تبلغ 400 حصان من S1 الصغير. الشركة التابعة جراج مونزا تستحضر قوة إضافية تبلغ 169 حصانًا في S1 باستخدام شواحن توربينية خاصة، وضبط فردي للرقائق، ومضخة وقود متطورة من Loba Motorsport، ومبرد داخلي جديد، وفلتر هواء رياضي BMC ونظام سحب الهواء. لكن نظام العادم الرياضي المكيف بشكل فردي مع ماسورة سفلية مقاس 3 بوصة، ومحول حفاز رياضي مكون من 100 خلية، وأنبوب مقاس 3 بوصة، و4 مواسير عادم سكوربيونز يساهم أيضًا في الأداء الإضافي.
وبطبيعة الحال، فإن القابض والمكونات الأخرى مثل محركات الأقراص يتم تكييفها أيضًا مع القوة الكبيرة. لكن التركيز لم يكن فقط على زيادة الأداء. تمت أيضًا مراجعة المقصورة الداخلية على نطاق واسع وهي الآن تتألق بمقصورة داخلية جلدية جديدة تمامًا تثير الإعجاب بسطحها المثقوب. تضمن الفتحات الموجودة في الجلد أن يتم إبراز قماش الكانتارا الأحمر الموجود أسفله بمهارة وتألقه من خلال الفتحات التي لا تعد ولا تحصى. العديد من التفاصيل الصغيرة مثل بطانة السقف الجميلة المصنوعة من مادة الكانتارا، أو النقش السداسي للجلد، أو البطانة الكربونية للمقاعد، أو ذراع مكابح اليد المغطاة بالجلد، تجعل التصميم الداخلي لسيارة Project 400 فريدًا من نوعه.
وبعد الصوتيات في الخارج، كانت الصوتيات في الداخل أيضًا بحاجة إلى تحسين ولذلك كان هناك معالج Audison Bit 9 مع 3 مكبرات صوت Morel ومكبري صوت MPS 4.400 للسماعات الأمامية ومكبر صوت MPS1550 لمضخم الصوت الكبير في صندوق السيارة. من أجل التمكن من تركيب مكبرات الصوت الجديدة، كان لا بد من تعديل ألواح الأبواب على نطاق واسع وبالتالي يمكن لنظام الصوت الضخم، إذا رغبت في ذلك، أن يتفوق بشكل كبير على نظام العادم. تُكمل مجموعة عجلات MAK Wolf Mirror FACE بمظهر BiColor المظهر المرئي من الخارج ومركبة المشروع بأكملها.
لسوء الحظ، ليس لدينا أي تفاصيل أخرى حول PROJECT 400 المبنية على Audi S1 في الوقت الحالي. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول التغييرات التي لم تكن معروفة لنا من قبل، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتعوا بمشاهدة الصور والفيديو الذي تم نشره قبل أيام قليلة على قناة AZNOM على اليوتيوب.
(الصور: أزنوم للسيارات)
هذه هي التغييرات على أودي S1:
- الاسم: "مشروع أودي 400"
- زيادة الأداء من 231 حصان و370 نيوتن متر إلى 400 حصان
- شاحن توربيني جديد، ضبط فردي للرقاقة، مضخة وقود متطورة من Loba Motorsport، مبرد داخلي، فلتر هواء رياضي BMC ونظام سحب الهواء)
- نظام عادم رياضي مُكيَّف بشكل فردي مع ماسورة سفلية مقاس 3 بوصة، ومحول حفاز رياضي مكون من 100 خلية، وأنبوب مقاس 3 بوصة، و4 مواسير عادم سكوربيونز
- القابض المكيف إلخ.
- تم تعديل المقصورة الداخلية على نطاق واسع (مقصورة داخلية جلدية جديدة مع سطح مثقوب، ألكانتارا حمراء، وتطعيمات من الكربون)
- نظام صوتي مع معالج Audison Bit 9، و3 مكبرات صوت Morel، ومكبري صوت MPS 4.400 للسماعات الأمامية، ومكبر صوت MPS1550 لمضخم الصوت الموجود في صندوق السيارة، وألواح أبواب مخصصة على نطاق واسع)
- مجموعة عجلات MAK Wolf Mirror FACE بمظهر ثنائي اللون
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا المزيد من سيارات Audi S1 المضبوطة، إليك مقتطف صغير:
سيارة أودي S1 صغيرة بقوة 400 حصان من AZNOM
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
