tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 27 مارس 2018 الساعة 11:33 صباحًا
موالف مقره جنوب أفريقيا سباق! جنوب أفريقيا قدمت سيارة مرسيدس AMG GT المعاد بناؤها بالكامل هذا الصباح وتأتي تحت العلامة التجارية الجديدة "برابوس عن طريق العرق!". ومن خلال هذا القسم، تتخصص الشركة تحديدًا في التحويلات الداخلية BRABUS وGT هو المشروع الأول. بالفعل في عام 2015، كانت برابوس خفية طقم الجسم المقدم لشتوتغارتر وأيضاً زيادة في الأداء إلى 600 حصان و750 نيوتن متر من عزم الدوران. ويحتوي RACE على هذه المكونات بالضبط! جنوب أفريقيا وتم تركيبها في سيارة GT سوداء وبالطبع علينا أن نعرض لك السيارة.
وتأتي مجموعة الجسم المصنوعة من الكربون، والتي تبلغ تكلفتها أكثر من 24.000 يورو، مع جناح أمامي جديد وعتبات جانبية وجناح خلفي مذهل ومشتت للمئزر الخلفي. كما تأتي أغطية مدخل الهواء في المقدمة أو منافذ الهواء في الرفارف الأمامية من موالف Bottrop ويمكن طلبها بلمسة نهائية لامعة أو غير لامعة في الهيكل أو بلون متباين. بالنسبة لهذه السيارة، تم اتخاذ القرار باستخدام ألياف الكربون المرئية. تم أيضًا تركيب مجموعة عجلات متقاطعة مقاس 20 و21 بوصة باللون الأسود اللامع (الإصدار البلاتيني Monoblock F بحافة مزورة) بأبعاد 9.5Jx20 في الأمام و11Jx21 في الخلف، تقوس العجلات بفضل الانخفاض الدقيق (ربما خفض الينابيع -15 ملم) يملأها تماما.
إذا تم إعلامنا بشكل صحيح، فإن مجموعة العجلات مجهزة أيضًا بإطارات بتنسيق 275/30 R20 في الأمام و305/25 R21 في الخلف. بالطبع، لا ينبغي أن يكون نظام العادم Brabus Titanium ذو الأربعة أنابيب مفقودًا (أخف بنسبة 40 بالمائة من السلسلة) وهي مجهزة بتحكم في الرفرف وبها أنابيب عادم من الكربون. كل شيء في GT إما أسود أو من ألياف الكربون، وينطبق هذا أيضًا على شعار برابوس بدلاً من نجمة المرسيدس وحتى على أغطية محور العجلات.
وحتى الداخل يحتوي على الكثير من أجزاء برابوس، وبالتالي فإن GT تأتي مع عتبات أبواب من الكربون بما في ذلك إدخالات من الفولاذ المقاوم للصدأ، ودواسات جديدة ومجاديف نقل الحركة مصنوعة من الألومنيوم والجلد الجديد. إذا تلقينا المزيد من التفاصيل حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
https://www.facebook.com/race1SA/videos/1590779887624847/
(الصور: سباق! جنوب أفريقيا)
هذه هي التغييرات التي طرأت على سيارة مرسيدس AMG GT:
- 600 حصان و750 نيوتن متر (زيادة الأداء عبر وحدة التحكم - التوصيل والتشغيل) - +90 حصان و+100 نيوتن متر
- 3,6 ثانية من صفر إلى مائة (السلسلة: 3,8 ثانية)
- السرعة القصوى 325 كم/ساعة (السلسلة: 310 كم/ساعة)
- نظام عادم من التيتانيوم رباعي التدفق (أخف بنسبة 40 بالمئة)، تحكم في الرفرف بوضعين ("العودة إلى المنزل" - أكثر هدوءًا ووضعية الرفرف المفتوح)
- طقم هيكل من الكربون (سبويلر أمامي، عتبات جانبية، جناح خلفي، مشتت هواء، غطاء مدخل الهواء الأمامي، منافذ هواء في الرفارف الأمامية - جميع الأجزاء الكربونية بلمسة نهائية لامعة أو غير لامعة أو في الهيكل أو بلون متباين)
- إطارات بقياس 20 + 21 بوصة باللون الأسود اللامع (9.5Jx20 بوصة في الأمام و11Jx21 بوصة في الخلف)
- الإطارات 275/30 R20 في الأمام و 305/25 R21 في الخلف
- نوابض خفض اختيارية (-15 ملم)
- التصميم الداخلي مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ والجلد (عتبات الأبواب المصنوعة من الكربون بما في ذلك إدخالات من الفولاذ المقاوم للصدأ ودواسات جديدة ومجاديف نقل الحركة مصنوعة من الألومنيوم)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى من برابوس، وفيما يلي مقتطف صغير:
قسم جديد - برابوس عن طريق العرق!
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى. 
