tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تقوم شركة MTM بضبط سيارة Audi S4 (B9) الحالية وهي تتجاوزنا تمامًا - آسف في هذه المرحلة! قدم الموالف من Wettstetten تفسيره لـ S4 مرة أخرى في يناير من هذا العام، ولكن لم يلاحظه أحد حقًا على tuningblog.eu. سنتعرف على ذلك اليوم ونعرض لكم كل ما هو مهم حول S4 من MTM! بالمقارنة مع RS4 الجديدة، فإن S4 هو المخلوق المتوازن واللطيف لسلسلة B9 الحالية والتي، في شكل غير واضح، توفر قوة 354 حصانًا و500 نيوتن متر من عزم الدوران. ومع ذلك، فإن التحكم الذاتي المفرط الذي تم فرضه على S4 في إنجولشتات أصبح تاريخًا بمجرد أن قام الموالف بتثبيت مجموعة MTM 9 HP مع برنامج M-Cantronic والمحول الحفاز المعدني المخفض للضغط الخلفي بما في ذلك خليتين 425 على B200.
ثم مع 425 حصانًا و590 نيوتن متر، فإنها تصل تقريبًا إلى مستوى أخيها الأكبر RS4 B9، فقط مع الكثير من التخفيضات. تحتاج S100 الآن فقط إلى 4 ثانية للانطلاق بسرعة 4,5 كم/ساعة (السلسلة 4,9 - RS4 4,1 ثانية.) ويتم الوصول إلى علامة 200 كم/ساعة بعد 16,6 ثانية فقط (السلسلة 18,2 - RS4 14,9 ثانية.) اخترقت. ومع ذلك، من الناحية البصرية، لا يمكن ملاحظة الضبط لأن MTM تقوم فقط بتثبيت هيكل جديد وحواف من الألومنيوم داخلية، وبصرف النظر عن الحروف الموجودة في الخلف، يظل هيكل S4 كما هو. تم استبدال نظام التعليق الرياضي بنظام تعليق كويل أوفر KW قابل للتعديل بالكامل الإصدار 3، والذي يوفر راحة كافية للاستخدام اليومي.
تشتمل مجموعة العجلات على إطارات بيموتو داخلية مقاس 20 بوصة مقاس 9 × 20 بوصة مع ET35 إطارات ميشلان بايلوت سوبر سبورت بصيغة 255/30 ZR20. يتم تقريب S4 بأربعة أنابيب عادم أنيقة من الكربون MTM في الخلف، والتي يبلغ قياسها 4 × 94 ملم وهي قريبة من المظهر القياسي. بالنسبة لنا، تعد MTM S4 واحدة من أكثر الطرق غير الواضحة التي تجعل سائقي سيارات BMW M3 أو C63 AMG أو RS4 يتعرقون. إذا تلقينا المزيد من التفاصيل حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: إم تي إم موتورز تكنيك ماير)
هذه هي التغييرات على MTM S4 Avant:
- خفض (مجموعة كويلوفر MTM بواسطة KW V3)
- نوافذ داكنة / ملونة
- مجموعة عجلات MTM بيموتو 20 بوصة (9 × 20 بوصة ET 35)
- ميشلان بايلوت سوبر سبورت 255/30 ZR20
- التسارع من 0-100 / 0-200 كم/ساعة في 4,5 ثانية / 16,6 ثانية
- زيادة الأداء إلى 425 حصانًا (313 كيلووات) عند 5.700 دقيقة كحد أقصى و590 نيوتن متر عند 4.600 دقيقة - (مجموعة MTM بقوة 425 حصانًا M-Cantronic + أنبوب بديل لكاتم الصوت الأمامي)
- نظام عادم رياضي (مواسير عادم من الكربون MTM مقاس 4 × 94 ملم)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى من MTM Motoren Technik Mayer، وفيما يلي مقتطف صغير:
أودي S4 B9 أفانت من موالف MTM
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى. 
