طقم هيكل ROJAM وعجلات معدنية في سيارة تويوتا هارير الحالية

تم التحديث مؤخرًا في 4 يوليو 2018 الساعة 07:49 صباحًا

هل سمعت من قبل عن الشركة المصنعة اليابانية ROJAM؟ لا…؟ لا توجد مشكلة، ولا نحن! لكن الشركة تلفت الانتباه حاليًا من خلال مجموعة كاملة لجسم سيارة تويوتا هارير XU2013، والتي تم تصنيعها منذ عام 60. على الرغم من أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات تبدو يابانية نموذجية بعد التحويل، إلا أن الأجزاء الديناميكية الهوائية الجديدة تريد بطريقة ما أن تتطابق مع المظهر الفضائي الذي تم تصنيعه سابقًا! طورت ROJAM مصدًا أماميًا جديدًا تمامًا يجعل شبكة المبرد تبدو ضخمة للغاية وأكثر ضخامة من نظيراتها من Kuhl-Racing أو Wald Internationale. يشتمل المصد أيضًا على جناح أمامي وفتحات تهوية موضحة على الجانب. توجد ملحقات في الأمام والخلف للتنانير الجانبية كما تم تعديل الجزء الخلفي. تم أيضًا تركيب مصد تم تطويره حديثًا هنا، وهو مزود بمشتت هواء ملفت للنظر للغاية، بما في ذلك ضوء ضباب خلفي مدمج مركزيًا، ويوفر مساحة كافية على اليمين واليسار لنظام عادم رياضي بأربعة أنابيب عادم (واحد فوق الأخرى). وهنا أيضًا، تم اقتراح فتحات تهوية على اليمين واليسار، وهذا المظهر جريء للغاية بالنسبة لسيارة الدفع الرباعي.

إذا كان لدى Harrier على الأقل محرك V8 ثنائي التوربو تحت غطاء المحرك، فسيكون الأمر برمته منطقيًا، ولكن مع المحرك المدمج 2.0 أو 2.5 لتر رباعي الأسطوانات، فإن الأمر مجرد مسألة مظهر. لا تتخصص ROJAM فقط في إنتاج الأجزاء الديناميكية الهوائية الجديدة، بل إن إطارات الألومنيوم المثبتة هنا مصنوعة أيضًا داخل الشركة ويتناسب تصميمها جيدًا مع بقية السيارة. للأسف، ليس لدينا أي معلومات عن الأبعاد، ولكننا نفترض أنها 22 بوصة. تتضمن التغييرات الإضافية انخفاضًا كبيرًا باستخدام هيكل Airrex Airride، ونظام مكابح جديد يتضمن مساميك مكابح حمراء، وحارفات الرياح على جميع الأبواب الأربعة ولمسات حمراء على الأجزاء الديناميكية الهوائية الجديدة والمرايا الخارجية وشريط الزخرفة في الخلف. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التعديلات على تويوتا هارير، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

⚠ عدة متغيرات في الفيديو ⬇

(الصور: رويام)

هذه هي التغييرات على تويوتا هارير:

• طقم هيكل ROJAM (المصد الأمامي مع المصد الأمامي وفتحات التهوية الجانبية، وملحقات التنورة الجانبية الأمامية والخلفية، والمصد الخلفي مع مشتت الهواء وضوء الضباب الخلفي المدمج)
• نظام عادم رياضي بأربعة أنابيب عادم (أحدها فوق الآخر)
• إطارات ROJAM من الألومنيوم (حوالي 22 بوصة)
• نظام فرامل جديد يتضمن ملاقط فرامل حمراء
• عاكسات الرياح على الأبواب الأربعة
• لمسات حمراء على الأجزاء الديناميكية الهوائية والمرايا الخارجية وشريط الزخرفة في الخلف
• خفض (تعليق هوائي Airrex Airride)
• نوافذ داكنة / ملونة
• ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من سيارات تويوتا هارير المعدلة، إليك مقتطف صغير:

طقم هيكل Toyota Harrier (XU60) من Kuhl-racing من اليابان

فورست انترناشيونال - تويوتا هارير بلاك بيسون بوديكيت

Airride وجنوط قوية مقاس 24 بوصة على تويوتا هارير

حزمة الهم

روجام إيرت جينيك هارير 60

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

معلومات

ربما ترغب أيضًا في قراءة تقرير من ماركات السيارات الأخرى؟ بصرف النظر عن الشركة المصنعة المذكورة أعلاه، سوف تتفاجأ بالمركبات الموجودة هذه الأيام كويلوفيرس, عجلات, على chiptuning والأكثر جنونا رقائق مثبتة ومرفقة. ألق نظرة على الشركات المصنعة التالية: ALFAROMEO، ALPINA، AUDI، BMW، CADILLAC، CHEVROLET، CHRYSLER، CITROËN، DACIA، DAEWOO، DODGE، FIAT، FORD، HONDA، HYUNDAI، INFINITI، ISUZU، JAGUAR، JEEP، KIA، LANCIA، لاند روفر، لكزس، مازيراتي، مازدا، مرسيدس، ميني، ميتسوبيشي، نيسان، أوبل، بيجو، بورش، رينو، ساب، سيات، سكودا، سمارت، سوبارو، سوزوكي، تاتا، تويوتا، فوكسهول، فولفو، فولكس فاجن وجميع الآخرين. استمتع بالتصفح!