الخطة هي! ترغب شركة VW USA في تحقيق أرقام قياسية باستخدام سيارة VW Jetta المضبوطة للغاية. في أقل من أسبوعين (من 2 إلى 11 أغسطس) سيتم تسجيل الرقم القياسي العالمي السابق للسرعة في فئة المركبات هذه في بحيرة بونفيل المالحة بالقرب من ويندوفر (في ولاية يوتا). حول جيتا للحصول على كسر. جيتا غير معروفة كثيرًا في ألمانيا، وهي سيارة تحظى بشعبية كبيرة في الولايات المتحدة الأمريكية. منذ عام 1979، تم بيع أكثر من 3,2 مليون سيارة في الولايات المتحدة، مما يجعل جيتا واحدة من أنجح سيارات السيدان التصديرية لشركة فولكس فاجن على الإطلاق. وهو حاليًا في جيله السابع ومن المقرر أن يسجل الرقم القياسي العالمي. من خبير التصنيع في بونفيل الإعدادية THR (فينتورا، كاليفورنيا) تأتي الأرضية المعاد بناؤها بالكامل.
الهدف هو تجاوز الرقم القياسي الحالي البالغ 335,5 كم/ساعة وبالتالي الدخول في موسوعة غينيس للأرقام القياسية. على سبيل المثال، حصلت جيتا على ديناميكيات هوائية معدلة بشكل كبير. يبلغ معامل السحب الآن 0,27 كيلووات فقط، وهذا من شأنه أن يضمن إمكانية إكمال الميل (1,6 كيلومتر) ذهابًا وإيابًا في أسرع وقت ممكن. تهدف الإطارات الخاصة المنخفضة ذات الحواف المتطورة من الناحية الديناميكية الهوائية والترس التفاضلي محدود الانزلاق إلى ضمان الأداء المتسق. وبالطبع المحرك. من المفترض أن يدخل هذا في الإنتاج التسلسلي هذا العام.
نظرًا لأن Jetta GLI، مثل السيارة القياسية، فهي تأتي بمحرك TSI سعة 888 لتر من النوع EA 550. تم تعديله بشكل كبير. البيانات الأساسية الدقيقة غير معروفة، لكننا نفترض أن حوالي 600-XNUMX حصان توفر الدفع. تمت إزالة كل ما لم يكن ضروريًا تمامًا من الداخل وهناك أيضًا معدات أمان إلزامية مع قفص متحرك ونظام إطفاء الحريق ومقعد سباق مزود بأحزمة أمان خاصة. لإبطاء التحميل مرة أخرى، توجد مظلتان للكبح في الخلف لتوفير الدعم. ال مركز تصميم جنوب كاليفورنيا وبالمناسبة، فإن شركة فولكس فاجن هي المسؤولة عن مظهر جيتا من أجل التميز على بحيرة بونفيل المالحة. سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كانت جيتا تسير على خطى سيارة فولكس فاجن بيتل LSR (سجل سرعة الأرض) يحدث.
فولكس فاجن بيتل LSR
لقد سجل رقما قياسيا جديدا للسرعة قبل ثلاث سنوات. مجهزة بمحرك تيربو سعة 2,0 لتر يعمل بالحقن المباشر (TSI)، قطعت البيتل مسافة 328,195 كم/ساعة (205,122 ميل في الساعة)، مما يجعلها أسرع بيتل موثقة على الإطلاق. ولتحقيق ذلك، كان محرك TSI سعة 2,0 لتر يحتوي على شاحن توربيني جديد، ومكابس وأعمدة كامات معدلة، وقضبان توصيل عالية الجودة وتغييرات في رأس الأسطوانة، وفي النهاية حقق المحرك قوة مذهلة تبلغ 550 حصانًا (405 كيلوواط) وعزم دوران يبلغ 571 نيوتن متر. .
2012 فولكس فاجن جيتا هايبرد
وقد سجلت جيتا بالفعل رقما قياسيا. منذ 7 سنوات، سجلت جيتا هايبرد الرقم القياسي كأسرع طراز هجين. وبعد مرور عام (2012)، تقدمت سيارة السيدان الهجينة بشكل أفضل وسجلت الرقم القياسي للسرعة في فئتها لمحركات البنزين سعة 1,5 لتر مع الحقن. كانت جيتا في ذلك الوقت، المبنية على جيتا هايبرد، تحتوي على محرك TSI سعة 1,4 لتر، والذي تم تعزيزه إلى حوالي 300 حصان لتحقيق الرقم القياسي. بصريا دون تغيير تقريبا (تم إنزالها للتو بإطارات وحواف خاصة) ومع وجود مساحة داخلية فارغة تقريبًا، ذهبنا في رحلة بحث عن الرقم القياسي. رفع متوسط الجريتين الرقم القياسي إلى 299,842 كم / ساعة. وكانت السرعة القصوى أعلى قليلاً عند 301,184 كم / ساعة.
(الصور: فولكس فاجن)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بفئة النصائح والمنتجات والمعلومات والتعاون؟ إذن فإن المقتطف التالي مناسب لك بالتأكيد.
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.